Asztalos

Va multumesc pentru raspunsuri. Sincer sa fie, ma simt jignit si maltratat de membri forumului, probabil pentru simplul fapt ca sunt de alta nationalitate... Nici o problema, m-am prins. De acum nu o sa mai postez si nici de logat nu o sa ma mai loghez. Oricum ma consider o persoana inutila in cadrul acestei comunitati. Sa aveti sarbatori fericite si ii multumesc celor care totusi m-au ajutat...

Referitor la ceea ce mi-a sfatuit @Bala : maine o sa incerc, dar pana atunci o observatie mai am de facut : merge pana la capat : apas acceleratia, merge pana la valoarea de 20 (maxim). De revenit insa nu revine la 0, doar la 1

Iti multumesc mult pentru promptitudine. Deci din Frankfurt am Main mi-am luat eu, personal masina, de pe mobile am ales-o. A fost adusa din Belgia in Germania, de unde am luat-o eu. Asa cum ti-am povestit, aveam probleme peste probleme (de la Turbo pana la alarma, respectiv acum acul de la indicator). Cand am adus-o din Germania, arata bine. Dupa ce mi s-a stricat turbina si a fost la service, parca de atunci am observat aceasta dereglare. Un lucru esential in acest caz : nu mi-au desfacut bordul sa umble la aceste indicatoare. Pur si simplu ma simt ghinionist Ma gandeam, poate au mai avut si altii asemenea probleme. In asemenea conditii nici consumul aratat nu poate fi real. Data viitoare filmez si cum face alarma...

Imi cer scuze daca nu am nimerit topic-ul (sub-topic-ul) corespunzator, insa sunt un pic disperat... Am tot felul de probleme cu masina, printre care si aceasta problema (nesemnificativa pentru unii dar problema adevarata pentru mine) : acul de la indicator consum l/100km, chiar daca opresc motorul sau fac orice, nu mi se mai duce inapoi la valoarea 0 Ramane pe valoarea 1 (am atasat si poza in acest sens). Ca urmare : consumul aratat de masina este FALS (mai ales ca imi consuma dupa computer de bord mai mult de 10 l/100km in medie). Va rog, daca ati analizat poza atasata, cei care ar putea sa ma ajute, sa-mi spuna macar o parere. Va multumesc mult, anticipat. P.S. : Regret ziua in care m-am decis sa-mi cumpar BMW

Buna seara. Am si eu o problema in acest sens : avand in vedere ca imediat ce am sosit din Germania, deja si intram in service cu masina, nu am avut timp sa stau sa vad ce si cum functioneaza. Masina are alarma originala. Am niste probleme la care nu gasesc raspuns, asadar va cer tuturor ajutorul, poate ajungem la o solutie : Am constatat faptul ca alarma imi e defecta : mi se declanseaza chiar si in mers : incepe sa claxoneze chiar si in trafic, imi aprinde avariile si farurile etc Daca de ex. ma opresc si las cheia in contact, dupa care apas butonul Start, in cateva minute mi se declanseaza si in mers. Daca nu apas butonul, si atunci mi se declanseaza. Luni ar trebui sa ma duc la RAR pentru omologare, pana atunci trebuie sa gasesc o solutie, sa nu-mi urle din 2 in 2 minute alarma/claxonul masinii, mai ales in garajul autoritatilor. Please HELP

Din cate vad, harta Romaniei este din 2011. Din pcate, nu cunoaste multe lucruri : de ex. autostrada A3 intre Campia Turzii si Turda sau autostrada integrala dintre Bucuresti si Constanta. Intrebare : nu se poate cumva introduce/inlocui/implementa noua harta a Romaniei, tot de la Navteq din editia 2012 Q3? Sau deocamdata trebuie sa ne multumim cu atat? Va multumesc

Da...si asa imi era greu sa ma deplasez fara masina de la Tg Mures la Sancraiu de Mures pentru reparatie turbina, respectiv de acolo la service la Sangeorgiu de Mures. Motivul pentru care nu am scris pe topic (si nici nu o sa scriu) numele firmei : NU fac reclama! Cei care v-ati interesat, prin PM v-am trimis.

Am fost, am ridicat piesa de la reparat, am primit certificatul de garantie, dupa care m-am dus la service-ul unde mi-au demontat turbina. Ce mi s-a zis cei de la reparatii turbine : cauza pentru care mi s-a rupt axa turbinei este insuficienta de ungere...am si zis la service de acest aspect insa personalul a ramas uimit. Oricum, maine o sa am masina (teoretic) gata si pot sa ma apuc de facut teste si sa o inmatriculez. Revenind la piese...i-am zis de ce am citit pe forum (chinezarii si alte chestii). Mi s-a raspuns ca, avand in vedere faptul ca piesele sunt din Anglia (nu chinezarii), se poate acorda aceasta garantie. Deci se poate face a la carte (teoretic) O sa revin cu pareri dupa ce reusesc sa ma invart cu masina, sa vedem ce si cum functioneaza. As dori sa va multumesc tuturor care m-ati ajutat cu pareri, idei. Sper ca la randul meu o sa va pot ajuta...

Imediat ma duc dupa turbina, e gata. Am exact 12 luni garantie la piesa Bravo service-ului de reparatii turbo

Aveti PM cei care ati intrebat de firma

Astazi am fost la service-ul specializat in reparatii turbine. Pe maine e gata reconditionarea, cu garantie, factura, tot... M-a costat 1736 RON (tva inclus).

Este vorba de euro4...din pacate... Tapatalk 2-vel kĂźldve az ĂŠn GT-I9100-rĂľl

Iti multumesc pentru raspuns. Raman la varianta reconditionarii... Mai trebuie sa si platesc taxa de poluare de 1177 euro

Ideea este ca masina a fost adusa din Belgia de un Handler din Germania, unde a stat cateva saptamani... Politistul care m-a oprit pe autobahn mi-a confirmat acest lucru

A347077 sunt ultimele 7 caractere din seria de sasiu