Oleg535i

E in rusa testul, dar o sa intelegeti ideia. Uitati-va de la 6.30 de pe la 16.30 testeaza Bardahl ulei pe care il foloseste pe M5 acum baiatul. O sa mai urmeze cu un test pe dyno, pina la acest ulei si cu el.

Se cauta un hardtop e36 cabrio indifernet de starea culorii, principalul e sa fie el inreg.

Apropo, am gasit la un magazin in RO Racing-Nic, B8-urile-s cam la 750 euro

Merci! din Ro le iau prin autocar, ca am rude E bine asa dar, cred ca tot mai ieftin direct din DE-Ro-Autocar, decit din magazin din Ro (cu toate ca nu am vazut ca sa pot sa compar) La noi piesele sunt la un pret de parca am trai in Elvetia. De obicei tragem o fuga ori in Odessa, ori din Ro, ori ce e mai usor in kg,direct din DE, UK, sau BMW original. Exemplu, ambreiaj Suchs kit din 3 piese La noi- 1600 Roni Ro - 1000 Roni DE - ~ 180-200 euro. traim mai bine ca nemtii, avem de unde

550e era cu tot cu transport dar nu sunt sigur de taxele vamale, TVA... Nu vroiam sa le iau din DE ca mi le trimit prin posta DHL in Chisinau, si am de achitat cam la 25% TVA+taxa de vama Multe piese la e28 le luam din Ro, ca la noi mai greu se gasesc si mi le trimiteau le autocar, deci fara vama, TVA...

In curind vreau sa schimb amortizoarele, daca cienva cunoste un magazin prezent si online care importa Bilsteinturi B6, B8 (e pentru e28 M535i) In Germania am gasit cu ~550 euro completul de B8

Este vre-un magazin care poate sa aiba Bilstein B6, B8 pt e28? Ar fi bine sa fie si online, sa pot verifica preturile

Operatiunea "Rabla", taxele de mediu mari... plus la voi e mai ieftina devamarea la masinile mai noi La noi un e28 care merge costa cam 1500-2000 euro, la 500 se vind doar avariate, si eu zic de modele simple 520, 525 ... Diferentialul e 3.07 cam greu prin oras ca merg mai mult cu a 2-a si a 3-a, si aceia pina la 2000rpm. E bun la trasa, 100km/h ~2000rpm, si papa 8L/100 la o viteza medie de 95-100km/h Vreau sa gasesc unul mai scurt, de vre-o 3,65, pe asta sa il pun doar la drum lung.

Merci, Masina nu o tin sa stea in garaj, merg cu ea, asa ca unele mici imbunatatiri ce tine de securitate sau comoditate le mai schimb. Dar le pun inapoi la nevoie Spre exemplu aceste stergatoare sunt mai productive, am sa schimb frinele pe mai mari de la 540 etc. Posibil sa trec pe Motronic 1.3 mai tirziu

Mai veche de 10 ani nu o poti inmatricula, dar si taxele la noi pt asa motoare acum sunt cam la 3,6 euro per cc, nu se merita.

Acum asa cum barele de rigiditate sunt cam scumpe si greu de gasit, am hotarit sa facem singuri, din metal de 5mm. Surubul dublu de reglare a lungimii l-am luat de la o brat fata de la o Lada, cred ca se gaseste si pe alte masini. http://i.minus.com/j2442atAhEYBX.jpg Schema la piese: Fata: http://i.minus.com/jlJ32n6p5gtZU.jpg http://i.minus.com/jbb636U1QuRtXJ.jpg Spate: http://i.minus.com/jEOOkyWKEV8HO.png In rest se sudeaza si se asambleaza foarte usor. _____________ Pe 14 Septembrie a fost BMW Fest Moldova din cauza timpului foarte urit, ploios si frig, au fost mia putine masini ca in anii precedenti,dar oricum interesant. http://i.minus.com/jiIjGklMRhlDB.jpg http://i.minus.com/jLL9Ps0YaKzlv.jpg http://i.minus.com/jrZkSUoz2svxJ.jpg Poze mai multe pe aici: https://www.farcebook.com/marino.marin2/media_set?set=a.10200507912005879.1073741829.1400102129&type=3 https://www.farcebook.com/media/set/?set=a.503330739762006.1073741829.100002552539042&type=1

Cum s-a schimbat masina cam in 1,5 ani si cam la 4500 euro cheltuiti multe cheltuieli nu se vad ca erau tehnice. http://i.minus.com/jbjQYvvYdBSSN8.png http://i.minus.com/jNxf1hFoVcDs5.png http://i.minus.com/jkWWSrc0JtqV.png http://i.minus.com/jbbdEHsEAqAbO7.png http://i.minus.com/jPthNnVpYWOqv.png

E perfect, ca e trasa Chisinau- Iasi sa aiba oaspetii primele impresii bune

Masina imi papa cam 150$ lunar doar pe piese mici (un furtun, un cablu, un senzor...) care trebuiesc schimbate ca-s invechite. Asa cum cam greu de gasit piese la asa model, se comanda opriginal mult. Dar mai bine dau de 1,5-2 ori mai scump dar sunt sigur de calitate, ca am patit-o de citeva ori cu piesele OEM. In rest imi aduce numai bucurii, am fost cu ea pina in Bulgaria 1300km, nici cea mai mica problema nu mi-a facut, doar de 2 ori m-au oprit politia rutiera in Ro pentru viteza Dimineata ies pa la 6.30 spre servici cu ea, cit inca nu e trafic, in a 3-a merg ca pe automat. In toamna urmeaza schimbatul amortizatoarelor pe Bilstein B6, si o reparatie a frinelor (discuri, placute...) si in salon putina ordine. http://i.minus.com/jbsri3jfaXKfYi.jpg

Volanul din lant w doar la sarbatori cind sta masina pe loc, e cea din pozele de mai sus cu farurile galbene.