Ahuramazda

Eu am facut 2 drumuri lungi,una din munchen pana in bucuresti si cand nu am mai putut am oprit la aproximativ cate 100-150 de km la WC miam dat cu apa pe fata o cafea repede si ma incarcam iar Cealalta a fost pana la mine in tara.3600 km,cand numai puteam de somn persoana de langa imi torna putina apa in palma si imi dadeam pe fata si geamul deschis jumate,ca sa faca vand rece ca iti trece somnu instantaneu. Si nu am racit multa lume m-a intrebat dupa )

Lui i-am multumit si in fata de 10 ori si iam multumit si aici

A venit valy si am rezolvat problema...indicatorul cu motorina era la jumate.Cica sa stricat supapa care baga motorina dintr-un compartiment al rezervorului in altul si una era plina si cealalta goala.I-am bagat 20 l de motorina masina a pornit dar indicatorul tot la jumate a ramas blocat :| cand opresc contactul indicatorul scade acolo la zero,iar cand pun contactul vine la jumate.Chiar o fi un compartiment plin si celalalt gol ? sau sa stricat senzorul din rezervor ? si eu ca "DESTEPTU" dadeam la automat si ma luase nervii ca de ce nu porneste ) Multumesc mult tuturor mai ales lui Pole pentru recomandarea lui valy un baiat de nota 10

Adica daca eu schimbi bateria de pe masina trebuie de fiecare data sa chem baietii sa bage tesreul ? Doamne...in ce m-am bagat

Nu mia spus ce erori sunt "cica erori minore". L-am sunat si a zis ca intr-o ora jumate sal sun si vine,e bine ca nu sta foarte departe de mine

acum 2-3 zile am fost la un baiat pentru diagnoza...masina a avut foarte multe erori si lea sters,dar a zis ca la motor nu exista nici un fel de eroare. Pai cand am pus bateria de pe balena pe x5 pe al ei o scosesem deja de 30 de minute si am puso la incarcat.

Buna ziua,stiu ca v-am stresat in ultimele zile cu "problemele" mele dar este prima data cand sunt posesor de BMW inainte am fost posesor de mercedes si nu am avut nici o problema(Nu vreau sa jignesc pe nimeni si nici sa zic ca mercedesul este mai bun decat BMW) V-am spus in postarea precedenta ca am remediat toate problemele.Ieri am fost in culmea fericirii,masina a mers perfect si am obtinut pe journey un consum de 10,2 in oras,dar nu conteaza astea in momentul de fata Astazi am avut programare la RAR,deja intarziasem si cand sa plec "STAAAAAAAAARRRTTTT" si NIMIC.Sa aprins martorul de motor,ERORI:start asistant inactive,4x4 system...transmission faultly si multe altele... :| pana la urma am sunat si am anulat programarea. Electromotorul invarte motorul fara probleme...dar nu porneste,am zis ca poate este de la baterie,am pus bateria de pe un mercedes "Balena" pe X5 si numai da erorile de 4x4 si transmission faulty dar masina tot nu porneste.Varog din toata inima sa nu imi dati comentarii aiurea ca si postarile precedente si sa faceti misto cum au facut unii dintre "colegi" Va multumesc.

) Nici o problema

Pai ce sa mai spun,cand inloc sa vbim despre topic baietii fac misto... eu intreb daca am procedat bine cu uleiul iar baietii vorbesc ironic.

Ha ha ) nu sunt tigan,cu toate ca la culoare semanam Sunt din Iran

Nu sunt roman,cred ca o greseala mica nu afecteaza pe nimeni

... Eu am postat cum am remediat ca asa mise pare normal...cum eu ma uit pe forum si din problemele pe care le aveau altii trag niste concluzii,asa si altora poate le este de folos care a fost cauza problemei mele

Poti sa ma lamuresti si pe mine dc faci misto ?

Adik nemaipomenit si nici o treaba ? sub masina scria 30-60 sau 50 de grade dar nu stiu cat avea exact cand am pus mana pe cutie era calaie...conteaza atat de mult temperatura ? Faci misto ?

Da,unghiul era destul de deformat,din fata se vedea cu ochiul liber daca te uitai atent Nu pierde ulei,dar masina am luato avariata,si avea radiatorul de ulei spart...si presupun ca fostu proprietar de cate ori la pornit cand veneau clientii sa cumpere masina,a curs cate unpic cate unpic Eu am vorbit cu un baiat care lucra la reprezentanta si cu un mecanic de bmw si ei miau zis sa fac asa,motorul pornit si bagat in drive