Sinel

Salut, cu trasul pana in 2500 de ture am avut si eu problema.. am rezolvat prin schimbare debitmetru de aer initial, dar codul de la noul debitmetru nefiind acelasi cu cel original al masinii, am dus-o la reprezentanta unde mi-a fost scris noul cod in ecu masinii..de atunci nu am mai avut treaba

Exact acelasi lucru l-am facut si eu,numai ca am si mers cu masina vreo cateva zeci de km..Apoi am scos amestecul din rezervor si am schimbat filtrul de combustibil.Am mers 10 000 km de atunci si nu s-a intamplat nimic.

Am rezolvat,problema era debitmetrul de aer,pt cei care aveti acelasi probleme faceti un test in mers cu cineva care se pricepe cu testerul conectat,acum masina trage de rupe

Imi poti recomanda vreo reprezentanta anume?

Imi cer scuze de intarziere,nu stiu daca te mai ajuta raspunsul meu sau deja ai rezolvat...daca scoate mult fum alb si nu are nici forta,in cazul dieselurilor era dusa turbina,pt tine nu stiu ce sa zic.Ai grija sa nu fii mers cumva fara antigel ca motorul e gata,eu cand aveam pierderea de antigel la un drum de 100 km pana acasa am completat de 4 ori cu antigel sa fiu sigur,la mine gaseam balta sub masina si dupa ce am schimbat pompa de apa(250 lei) s-a rezolvat

S-a rezolvat,era de la pompa de apa

Salut,de aprox. 1 an de zile am achizitionat un bmw 320D din 2000,varianta de 136 cai.Inca de la inceput mi s-a parut ca nu trage insa de ceva vreme masina nu are vlaga deloc,nu pot urca o panta cu viteza a 2-a,nu se simte cand intra turbo,un logan 1.4 cred ca nu ma pot tine dupa el..Am citit toate topicurile si forumurile de peste tot,am verificat debitmetrul(fara el motorul nu sta pornit mai mult de 10 sec.),am curatat egr,nu mai stiu ce sa fac,stiu ca o sa vi se para amuzant,masina are 110 000 km,adusa din franta,pot pune si seria de la sasiu daca poate cineva verifica daca s-a umblat la km.Va rog daca este cineva din zona Brasov Ploiesti si stie un service bun sau pe cineva cu un tester performant,as fii recunoscator sa imi spuna sau sa imi lase un nr. de tel.Scuze daca am deschis alt topic pe aceeasi tema mult discutata

Asa mi-au zis si cei de la serviceul de unde am scos amestecul din rezervor,ca nu are treaba una cu alta,dar daca prin alta parte nu curge...

Am verificat vasul de expansiune,si furtunurile toate..antigelul se prelinge de undeva din zona blocului motor,maine o duc la un mecanic sa verifice chiulasa si restul,sper sincer sa nu fie spart blocul motor

Salut,in urma cu cateva zile "am reusit" sa alimentez cu benzina in loc de motorina si sa merg vreo 50 de km.Dupa ce am realizat,am scos amestecul din rezervor si am schimbat filtru de combustibil.Dupa ce am pornit masina cu amestecul in ea,am realizat ca pierd antigel,se face balta sub masina,am verificat pompa de apa,toate furtunele si tot,antigelul se prelinge de undeva de sus,nu am reusit sa ii dau de cap...astept parerile voastre,multumesc.Masina este un 320d..

Salut,imi cer scuze daca a mai fost deschis un topic asemanator...Am o problema la bmw-ul meu 320d,si anume la gropi se aud troncaneli,un sunet de metal pe metal.Am pus masina pe cric si am vazut ca ambele roti au o miscare stanga dreapta,din cate am vazut eu fiind de la pivotul de la bascula,cel care vine la roata.Este necesar sa schimb bascula cu totul??