Jump to content

Mihai Andrei

Members
  • Posts

    403
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Mihai Andrei last won the day on December 8 2014

Mihai Andrei had the most liked content!

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti
  • Interests
    E46

Previous Fields

  • Masina
    318 Ci E46

Mihai Andrei's Achievements

Newbie

Newbie (1/15)

97

Reputation

  1. Buna ziua, Pentru cei care dezmembreaza E46, in special cabrio, Vreau sa cumpar urmatoarele piese pentru E46 Cabrio, VIN: JZ06493 Consola centrala neagra, volan pe stanga - 51168218305 Buton geam sofer - 61316902183 Incuietoare torpedou Partea de sus 51167020044 Partea de jos 51168262566 Dati-mi ofertele pe PM sau direct pe acest thread, cum doriti. Multumesc, Mihai
  2. Salutare, acum ceva timp am inlocuit blocul motor, reparatia am facut-o la un mecanic care nu are service autorizat. Pentru ca se apropie ITP vreau sa trec in carte noua serie. Masina are motor N42B20 si blocul cred ca a fost de la N42B18 sau B20. Pentru schimbarea in carte la RAR am nevoie de: – act identitate deĂžinĂŁtor vehicul; – cerere activitate R.A.R. (cererea se va completa olograf de cĂŁtre solicitant pe propria sa rĂŁspundere, va fi semnatĂŁ ĂŽn prezenĂža angajatului R.A.R. care efectueazĂŁ prestaĂžia); – carte de identitate vehicul; – adeverinĂža din partea atelierului autorizat care a efectuat ĂŽnlocuirea motorului. Problema e ca nu am adeverinta din partea serviciului. Posibile solutii sunt: 1. Caut un service care sa imi dea o astfel de adeverinta 2. Polizez seria de la motor. Nu as vrea sa fac, poate crea mai multe probleme decat solutii. Stiu ca teoretic pot sa stau fara sa fac aceasta schimbare, dar in general prefer sa fiu cu actele in regula. Ati mai facut asta ? Cum ati rezolvat cu adeverinta ?
  3. Incearca la GTC Auto, am dat mai sus informatii despre el. Eu la ei am reparat, la fel si Adrian Pan.
  4. Nu este neaparat necesar sa fie intreg capacul, sticla si motorasul, le pot folosi de la oglinda existenta.
  5. Cumpar oglinda completa, dreapta ,electrica , pentru E46 Cabrio, seria masinii JZ06493, (NU ANGLIA - nu se potrivesc la unghi).
  6. Nu stiu cum este la E90, dar la E46 asta insemna ca s-au blocat robinetii de caldura.
  7. @gowriel1982 Cam astea au fost cheltuielile: 50 Ron - constatarea 200 de lire - kitul de reparatie + transport 150 Ron - 2L ulei 540 Ron - manopera Total aproximativ 1800 Ron
  8. Ieri am luat masina de la service, nu se mai aude zgomotul, parca se conduce putin diferit, o fi doar placebo, dar inainte mi se parea ca este putin infranata si nu raspundea imediat la pedala de acceleratie. Am adaugat pe link si instructiunile de montaj, o sa fac poza si la rulmentii ce au fost in grup si o sa le pun pe drive, sper sa va ajute.
  9. M-am programat la GTC auto, luni ma duc sa le duc masina. Stiu ca au fabrica la Ploiesti, dar nu stiam ce rulmenti sa iau si nu stiam de unde sa iau oringurile, asa ca am preferat sa comand din UK. Sper ca cine mai are aceasta problema poate comanda direct rulmenti pe baza pozelor pe care le-am pus. Dupa ce o sa fac schimbul o sa pun poze si cu rulmentii din diferential, tot in acest folder si instructiunile de montaj pe care le-am primit de la ei. https://drive.google.com/open?id=0B8KUlzDEcrSUMnd6VkVRa3BZYVk
  10. Eu am luat aripi noi pe producator. Mi-au zis cei de la service ca nu au fost perfecte si ca a trebuie sa mai lucreze putin cu ele, dar eu personal nu am vazut diferente, poate nu am nici cel mai bun spirit de observatie. Nu as merge pe SH ca probabil sunt aproape la fel de obosite ca cele pe care le ai si oricum costurile sunt similare.
  11. Din punctul meu de vedere e foarte simplu, pastreaza masina, mergi cu ea un an, nu baga bani in kit M, jante, ca oricum nu iei banii pe ele, o sa mai bagi ceva bani in reparatie ca sigur mai pica una alta. Ai timp sa te gandesti ce masina ti-ai dori sau ti s-ar potrivi, oricum nu prea inteleg rostul topicul.
  12. Am fost la service, se pare ca rulmentii de la diferential sunt responsabili pentru zgomot si protectia de caldura de deasupra esapamentului. Protectia am indreptat-o, nu mai atinge esapamentul, deci nu mai vibreaza, am dat comanda de kit de reparare differential, astept sa vina si ma programez la service.
  13. Din cate stiu revizia e recomandata la 25.000 sau 2 ani, dar este trecut ca in tarile ....Romania, etc, se injumatateste perioada.
  14. Am gasit kitul de rulmenti si semeringuri, pe Timken, la ei http://www.bearingkits.co.uk/. Nu il aveau pe site, dar le-am scris pe mail si mi-au zis ca il au. Pret £175.00 + transport. Ma duc marti la service sa vad ce imi zic cei de acolo.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.