yoosined

) Nu ma plangeam nicaieri de impozite si de consum. Am zis ca nu as mai cumpara ceva peste 3000 cmc pentru ca impozitele sunt mult prea mari. Mi se pare aberant ca un impozit la 3.200 cmc sa fie exact cat 2 de 3000 plus unul de 2200. ( va rog fara replici gen vrei X si nu-ti permiti Y, ca e old si o stim toti ) Mizez pe suvuri domnule "senzatie" din cauza ca oricat de mult mi-ar place un seria 5 sau un seria 7 nu cred ca pot intra cu el prin balastiere, santiere, etc. Sper ca te-am lamurit. Cred ca se poate inchide topicul pentru ca nu ii mai vad rostul din moment ce trebuie sa iasa un X6 nou. Multumesc la toti si ma voi gandi si la un diesel de la BMW 6 in linie, motor ce vad ca e foarte laudat pe forum pe aici.

Din cate am inteles doar cele din State ar avea aceasta problema. :-?? Vreau benzina chiar daca consuma mai mult, dar sa nu stau cu ea prin service-uri. Sa nu am senzatia aia ca se poate strica oricand )

Nu contest senzatia care o ofera un motor diesel. Totusi, la Touareg in 3 ani de zile am schimbat supapele (sarise una la 200 km/h si incepuse toata masina sa zguduie) , 5 injectoare , turbina (picata la 120.000) , filtrul de particule o data pe saptamana se bloca sau se intampla ceva ca imi tot baga masina in LIMP mode. Toate astea pana in 130.000 km la ML a plecat cutia de viteze automata , injectoarele , turbina , toata ziua imi sarea cate un vacuum sau un furtun ceva. (Botosani-Iasi ; Brasov-Iasi pe platforma din cauza unor furtunele ceva). Toate pana in 300.000 (recunosc ca are scuza pentru ca a fost ceva rulaj) C-Class 320 benzina --> 320.000 km schimbata doar pompa de benzina , 1 calculator de la scaunele electrice iar restul doar consumabile ! S-Class nu pot spune multe despre el pentru ca nu l-am tinut decat vreo 50,000 km Intreb de motorul asta pe X6 pentru ca nu mai vreau motorina de nici o culoare iar pentru 5.0i s-au cam dus vremurile alea )

Adica ar fi mai puturos decat 3.0TDI de pe Touareg si ar consuma mai mult de 18 oras si 12 exterior? Astea is consumuri care le aveam la tampenia aia de Touareg.

Ar fi mers si o explicatie sa stii ) Vreau sa fiu constient de posibilitatile mele si 5.0i iese din schema, impozit nejustificat de mare + consum enorm iar eu fac in jur de 30-40.000km pe an ceea ce m-ar face sa nu ma pot bucura de acel motor

In primul rand salutare tuturor. In al doilea rand dupa cum spune si titlul topicului este vorba despre BMW X6, masina ce a avut mare succes la noi din cate se observa. Intrebarea ar fi daca se merita X6 pe benzina, iar aici ma refer la 3.5i (3000 cmc , 306 cp , 400 nm). De ce benzina?! Pentru ca am avut experiente groaznice cu masinile diesel care le-am avut (ML , Touareg) si totusi experiente deosebit de placute cu masinile pe benzina care le-am avut (C320 , S500). Mentionez ca ar fi primul BMW deci nu prea stiu cu ce se mananca acest 6 in linie si nu prea stiu ce poate iesi dintr-un motor MEDIU (e un 3000 totusi) in combinatie cu aceasta caroserie care e destul de grea. Va multumesc si sunt foarte curios de ce raspunsuri voi primi.

Am postat!

http://www.autovit.ro/bmw-335-C30508875.html Merita sau nu ?

Linkul cu anuntul masinii?

In primul rand salutari tuturor ! Sunt nou pe aici si sper sa nu fi postat unde nu trebuie. As dori niste pareri despre un BMW 335i. Mentionez ca masina are 163.000km , an 2008, cutie automata, proprietarul zice ca este resoftata si are 360 cp. Ok, totul bine si frumos darr.... Nu is cam multi km pentru o masina sport? (tinand cont si de resoftare) Tind sa cred ca masina e intretinuta pentru ca are bodykit de m3 (inclusiv capota aia curbata) , evacuare quad ca la M3, jante pe 19 care arata super bine + cauciucuri aproape noi. La interior se observa totusi uzura la piele (cute). Masina e adusa din America iar lucrul asta ma incanta oarecum deoarece nu are rulati 163.000 km prin Romania. Nu am mai avut niciodata BMW, si tocmai de aia am zs ca cel mai bine e sa intreb pe cei care au avut/au si stiu cu ce se mananca aceste masini. Deci, in concluzie, nu are prea multi km? Se merita? Va multumesc, si o zi faina!