manuko

sal,si eu am aceeasi problema la un 528din 95 .de fiecare data cand iau contactul si il repun imi merge doar difu de la sofer si trebuie intotdea sa o setez . sa speram ca se gaseste cineva care sa ne ajute in rezolvarea acestei probleme.

da. scuze. 525 tds. o sa merg la service ca nu mai tine gluma. da. scuze. 525 tds. o sa merg la service ca nu mai tine gluma. o sa ma uit si sub bancheta. poate de acolo miroase. merci.

Salut. Am un E39, 2.5 diesel, 1998. Modelul asta are un radio-casetofon incorporat din fabrica. Nu ma deranjeaza aspectul pentru ca folosesc un modulator fm care se alimenteaza de la bricheta. Problema mea este ca nu stiu cum sa memorez setarile de inalte, medii, joase si altele. Cu alte cuvinte dupa ce pornesc masina si cass-ul, setarile revin asa cum erau cand am achizitionat masina .....(funcioneaza boxele din partea stanga, inaltele sunt la max. etc.) De fiecare data ma chinui sa le potrivesc. Ma simt penibil. Inainte sa plec cu masina apas o gramada de butoane parca sunt in cockpit-ul unui boeieng 777 inainte de decolare. Ajutor....!! Multumesc anticipat. Cu Stima.

Salut. Am un E 39, 2.5 diesel, 1998. De cand am cumparat masina am sesizat un miros de motorina in interiorul masinii dar si in dreptul motorului (atunci cand functioneaza). Am achizitionat-o de putin timp si n-am avut timp sa merg la service. Problema e ca dintre toti cunoscutii mei, numai unul a confirmat prezenta mirosului care intr-adevar nu este ff deranjant dar exista (el, mirosul de motorina) . Este normal ? Ce sa fac ? Multumesc anticipat. Cu stima.

Da. S-a rezolvat cu apa fierbinte. Dupa cateva secunde mecanismul functiona normal.

Am reusit. In disperarea mea nu mi-am dat seama ca totusi sunt -8 grade afara. Multumesc frumos. Cu respect.

M-am gandit si eu la asta si am tinut-o pana acum pornita, sa se faca cald in ea. Degeaba. O sa incerc si varianta ta. Multumesc.

BMW 525 TDS E39 Salut. Sunt cel mai mare idiot al tuturor timpurilor ! Astazi de dimineata am descuiat masina, am pornit motorul si m-am apucat s-o curat de zapada. Cand am incercat sa inchid usa din stanga - fata am observat ca nu se inchide. Am mai incercat odata mai tare si nimic. M-am uitat sa vad poate are gheata, ceva si d'aia opune rezistenta.......Oricat de tare dadeam cu ea, ramanea intre-deschisa, nu se inchidea perfect. Atunci am apasat-o, am tinut-o asa fortat inchisa si am actionat butonul de inchidere centralizata din telecomanda. Usile s-au incuiat si LOGIC, atunci cand am descuiat usile, cea de la sofer desi se descuie si ea, nu se mai deschide. Nici din exterior, nici din interior. Sunt un dobitoc. :) Va rog sa ma ajutati cu un sfat. Mai este ceva de facut sau apelez la metoda "Becali" ? RANGA Cu stima.

curatat corp acceleratie, schimbat kit-ul de distributie (curea + 3 role intinzatoare), schimbat pivot inferior - manopera = 60 leva. :blink: si eu ca desteptul am cumparat piesele din ro si am platit 370 ron kit distributie si 85 ron pivotul. nu spun k sunt foarte scumpe dar la ei erau mai ieftine.

ok. multumesc frumos pentru informatii. o sa ma uit. sper sa nu-mi prind urechile.. :blink: intre timp mi-am facut programare la un service in ruse. bg. oricum manopera e mult mai ieftina acolo. salutare tuturor !

Salutare tuturor. Am un 316i sedan din 93. Dimineata cand pornesc motorul, daca nu-l accelerez moare imediat. Dupa ce se incalzeste, (circa 2,3 min.) merge fara pb. Ce ma sfatuiti ? Mentionez ca sunt din Giurgiu si la noi la tara, mai greu cu reprez :blink: . BMW. multumesc anticipat.