vladm0rar

Un singur bec pentru ambele cercuri.

Am schimbat vreo 4 becuri de angel eye pana acum, unul pe partea stanga (primul) si de atunci s-au mai ars 3 pe partea dreapta (in 3 ani). Si raman bani de schimbat inca vreo 14 becuri Schimba doar becul iar de restul pui poti sa pui combustibil.

Thanks guys, a functionat si pentru mine perfect metoda asta. De mentionat e ca atunci cand se face resetarea, motorul trebuie sa fie pornit si trapa trebuie sa fie inchisa.

eu am si modul SOS si toata treaba ce a trebuit schimbata se numeste Telematics Control Unit, pe scurt TCU. 3200 de lei cu piesa veche la schimb

Am patit-o si eu ceva asemanator. s-a defectat TCU si a pornit intr-o seara dvd-ul de navigatie iar pe dimineata nu am mai putut porni masina. Inainte de toate, scoate-ti sigurantele de pe modulul de navigatie/cd/bluetooth sau ce mai ai tu acolo, si vezi atunci ce se intampla. Nu iti rezolva problema dar macar ti-o izoleaza.. si nici nu ai nevoie de bypass optic.

Gresesti. O baterie isi pierde din capacitatea de a retine sarcina in timp, motiv pt care este incarcata diferit atunci cand este de 5 ani pe masina fata de atunci cand era noua. Desi pui o baterie noua exact la fel, tie alternatorul ti-o va incarca la valori necesare incarcarii unei baterii vechi.

Dupa ce schimbi bateria, sa nu uiti sa inregistrezi schimbarea in computerul de bord (e nevoie de coding). Daca nu faci operatia asta, alternatorul iti va incarca bateria noua la valori mai mari decat cele necesare incarcarii unei baterii noi, scazand astfel durata de viata a noii baterii.

Majoritatea service-urilor care se respecta si spun ca lucreaza doar cu piese originale refuza sa lucreze cu piese aduse de client. Motivul este simplu: oricat de originale ar parea piesele cumparate de tine, exista sansa sa fie fake-uri. Iar prin faptul ca ei fac comanda la piesele de care au nevoie pentru lucrarea ta, isi au garantia ca toate aceste piese provin de la un furnizor de incredere. De obicei, piesele astea "pe original" vin cu o garantie de 2 ani, garantie pe care ei nu pot sa ti-o ofere daca tu cumperi piesele din alta parte.

Salut Andrei, si bine te-am gasit pe BMW Club Romania. Stiu eu o vopsitorie buna in Cluj, e vorba de Compexit, dealer Skoda. Iti dau mai multe detalii pe privat.

Puteti sa imi dati,va rog, un nr de telefon la care il gasesc pe acest Florin? Apreciez!

Salut. Am un e90 n52b25 la 90000 de km si consuma cam 1l la 500km. Am facut testul cu motorul la relanti, iar fumul e mai mult negru decat alb/albastrui. Urmeaza si testul de compresie cat de curand. Sunt din Cluj-Napoca si ma intrebam cum as putea sa remediez problema consumului de ulei. Mentionez de asemenea ca la service-ul din CJ la care am mai fost si sunt super ok, operatiunea de schimbare a semeringurilor de supape se face doar cu demontarea chiuloasei. Pretul pieselor, dat de ei, este urmatorul: garnitura de _chiulasa_ - 450 lei subururi - 156 lei semeringuri - 270 lei Manopera ar fi aproximativ 1100 de lei. Am citit aici despre cel putin 3 locuri in care sunt, vorba voastra, nu a mea, DOCTORI, in motoare pe benzina BMW, si anume: Alexwrc, Florin si BimmerService. Ce imi recomandati?