ondin

ma poate ajuta cineva cu un manual in limba romana/emgleza pentru un e46 din 2002 tip EU51 motor M47? ondin666@yahoo.com germana mea e prea de balta Multumesc mult.

de ce nu cumperi una cu cutie manuala din prima ca sa eviti complicatiile si costurile suplimentare, daca tot preferi cutia manuala. in afara de costurile putin mai mari cu intretinerea nu vad de ce nu ai ramane cu automata pe masina.

nu are egr nici o treaba cu sunete la pornire sau oprire, se ocupa cu recircularea gazelor pentru reducere poluare, functioneaza cat timp merge si motorul, cand se strica ceva cu el ai martorul galben specific in bord. cutia face galagie la rece ca nu e schimbat uleiul.

in mod corect trebuie sa modifice pretul de vanzare si sa informeze cumparatorul despre ce fel de masina cumpara, altfel este doar o alta escrocherie ordinara made in Romania. nu este deloc ieftin un bmw cu 0 km iar daca are si cel putin un element de metal revopsit va rugini relativ repede, cele de plastic se vor exfolia si sa cumperi o masina din asta ca si cum a fost vopsita in fabrica trebuie sa fie o informare si un alt pret. chiar daca sunt rare astfel de cazuri este destul si un caz care sa arunce apoi cu suspiciuni asupra tuturor reprezentantelor. in cazul asta eu as cere banii inapoi, as face si adresa scrisa la reprezentanta, plus reclamatie la fabrica si anpc.

incredere in reprezentantele unde duci masina si o iei cam tot la fel dar cu cartea tehnica bifata cum ca s-a schimbat aia si aia si asa si pe dincolo, cand in realitate filtrele sunt aceleasi, uleiul se schimba doar partial, mai se indoaie sau zgarie o janta. am inteles ca acum sunt obligati prin lege sa te lase sa vezi ce si cum schimba la masina.

salut. are cineva o schema cu interiorul portierei spate la un e36? nu se deschidea o portiera decat din interior si acum 'm-a ajutat' cineva prin activare child lock iar acum a ramas usa blocata de tot si daca vede schema intelege imediat cum sa rezolve problema. mersi fain.

sau folosesti o marca mai noua Eneos, vine din fabrica pe toate masinile noi din Japonia, 5w40 sau 5w30 depinde ce tip ai folosit si inainte, la mine castrol il manca imediat, asa ca am trecut la eneos, sunt deja la al treilea schimb fara probleme si recomand pentru orice masina, nu il consuma deloc, nu e aprinde nimic in bord, doar la 10000- 14000 depinde cat merg pe an cu masina il schimb anual si gata problemele cu doar 110-115 lei depinde de adaosul comercial. drumuri bune. :hairy:

nu e foarte scump un pivot la e36, schimbat si eu unul zilelea astea, ca mergea masina ok pana incepea roata dreapta fata sa joace in toate partile si tremura usor cam 100 m volanul de zici ma mergeai pe drumuri cu denivelari dupa care isi revenea si mergea iar perfect.sa vedem acum cat rezista

asa este, H1 in proiectoarele de ceata, nu H3, cei de la magazinul de piese auto habar nu au. dar problema acum e alta, desi ambele becuri sunt bune, testate la baterie si se aprind ok, pe masina nu functioneza si nici iluminarea butonului din bord nu se aprinde la fel ca cel pentru stopul de ceata, ma gandesc sa verific si siguranta din cutie, dar nu stiu care este siguranta cu pricina.

de la magazin au zis ca trebuie H3, merg astazi la mecanic cu ea sa vad exact ce-i pe masina. daca e H1 trebuie sa il schimb.

salut. am si eu de putin timp un e36 si desi e prevazuta din fabrica cu proiectoare nu functioneaza, probabil au becul ars. stie cineva ce becuri trebuie acolo, H3 sau H1? si cum se demonteaza sa nu trag de ele aiurea sa le rup vreau sa le rezolv dupa masa ca acum toamna e sezonul cu ploaie si ceata maxima, dimineata si seara sunt ce trebuie pe masina, foarte utile.mersi fain! :frantics:

eu cred ca e obligatoriu sa exista macar o copie dupa cheia care deschide usile, altfel trebuie sa spargi un geam ca sa intri in masina, sa schimbi contactul.

nu ai o cheie de rezerva?

buna. pentru e36 M43 se poate un manual? multumesc frumos.

asa e si la mine la pisica, se deschide fain dar apoi foarte greu reusesc sa o mai inchid. cred ca trebuie sa pun ceva vaselina pe pargiile alea care ghideaza trapa ca sa culiseze mai usor.