R.roma

Si am revenit ! Service Premium ,felicitari ! tind sa cred ca ai avut dreptate. Am iesit aseara si am tras de masina cum am stiut, mers sport in ramba , am tinut-o numai in 3500-4500 rpm si totul perfect.Weekend-ul asta am de facut un drum de 1k km ...si asta o sa fie testul suprem , dupa care o sa-i schimb uleiul si baia, oricum m-am mai linistit . Service Premium merci inca o data pt ca am mers pe ipoteza ta ...era varianta ce mai ieftina si in acelsi timp logica si plauzibila .Ms:D:D:d

sigur in ziua de azi nu mai poti fi de nimic, cu atat mai putin de km unei masini,dar raportand vechimea masinii la nr de km chiar daca au fost dati inapoi ma gandesc ca mai mult de 50k nu avea cum ca ar fi insemnat sa doarma in masina fostul propietar . Service Premium , clar lucru ca schimb si baia cu filtru , nu sunt adeptul carpelilor doar ca e prima oara cand schimb un ulei la o cutie si mi s-a parut scump atata tot.Mai pe seara o sa ies cu ea inafara sa "imi bat joc de ea " sa stiu una si buna dupa care o sa va anunt . Pana atunci va multumesc si tineti-mi pumnii

Salutare ! Astazi am reusit sa ajung cu masina in service .La diagnoza mi-au gasit o eroare precum ar fi patinat ambreiajul.Am completat nivelul la uleiul din cutie,dar a intrat aprox 0.5l iaar din spusele mecanicului cantitatea e prea mica pentru a cauza aceasta eroare el fiind de parere ca mai degraba uleiul e vechi, si si-a pierdut proprietatile , masina are 3 ani si 160k km .M-am hotarat sa merg cu ea asa cateva zile sa vad cum se comporta dupa care o sa-i schimbi si uleiul din cutie(btw 120 ron/l, mi se pare exagerat ). O sa va tin la curent , seara faina !

Intr'adevar asa este...dar cand am scos-o din service era seara , nu mai puteam da comanda de ulei , si mai mult de 50km nu cred ca am mers cu ea ,prin oras ,mers normal.Sper sa fie uleiul si sa nu fi cauzat alte daune.

trebuie sa recunosc ca imi lasa un gust amar,dupa experientele avute cu e39,e46,e60i si e60d ...puteam sa jur ca sunt cele mai fiabile masini chiar si in conditii de exploatare maxima. Revenind asupra problemei , am pornit un pic masina mai devreme ( sa verific daca mai porneste ) )si am observat ca la start imi apare semnul de atentionare in BC "!" ... plimband maneta in PRND ,cand e in pozitie N imi afiseaza in iDrive "Gearbox in position N "...wtf.Sper ca maine seara sa pot ajunge cu ea in service si o sa va tin la curent . Multumesc, PS : cand am schimbat distributia,mecanicul mi-a atras atentia ca a pierdut aprox. 0.5l ulei din cutie , credeti ca are vreo legatura ?

Da.....o parere de la cineva care a mai patit as fi vrut sa aud , dar observ ca nu's multi cei ce au patit chestia asta.

Salutare tuturor, sunt un vechi fan al masinilor Bmw drept pt care am avut cateva modele pana acum . Dupa o pauza de vreo 4 ani m-am decis sa revinla "viciul" de odinioara si m-am ales cu un e90 superb. Dupa ce i-am schimbat distributia, pentru linistea mea, la un moment dat pe iDrive mi-a aparut mesajul " transmission failure".Am oprit-o...asteptat cateva minute....repornit-o,n-a mai aparut nimic.N-am avut inca timp sa o duc "din nou" la service si de acea va intreb pe voi daca ati patit-o,sau daca aveti idee ce ar putea fi . Am cutie automata. Multumesc,