B77DPC

Salutare cine cunoaste un mecanic bun e39 din bucuresti ?

Salutare am revenit dinou , am remediat problema cu termoflotul si vasu de expansiune dar acum am alta nedumerire . Cand pornesc motorul se aude un pocnit gen o petarda de afara nu se aude doar dinauntru si simt in volan trepidatia , iar cand o opresc am urmarit si motorul se opreste ca un tractor tot motorule trepideaza puternic de 3 ori , iar in treapta a 1 sau a 2.a masina scoate foarte mult fum negru ?mai am probleme cu debitmetru trebuie sa il schimb nu stiu dinferenta dintre unul nou si unul SH , imi puteti da un sfat va rog frumos ( bmw 525d e30 an 2000) Va multumesc !

Salutare am revenit dinou , am remediat problema cu termoflotul si vasu de expansiune dar acum am alta nedumerire . Cand pornesc motorul se aude un pocnit gen o petarda de afara nu se aude doar dinauntru si simt in volan trepidatia , iar cand o opresc am urmarit si motorul se opreste ca un tractor tot motorule trepideaza puternic de 3 ori , iar in treapta a 1 sau a 2.a masina scoate foarte mult fum negru ?mai am probleme cu debitmetru trebuie sa il schimb nu stiu dinferenta dintre unul nou si unul SH , imi puteti da un sfat va rog frumos ( bmw 525d e30 an 2000) Va multumesc !

Nu am deloc lichid de racire in baia de ulei , tot uleiul din baie mi-a intrat in vas si sa scurs incet incet ... am auzit un zvon cum ar fi ca , daca intra lichidul de racire peste ulei atunci sar fi arz _chiulasa_ asa ca a intrat uleiul peste apa este termoflotul , de _chiulasa_ ma tem daca este asa cum zici tu nu am scapate de teama asta .. ai idee daca este _chiulasa_ as mai putea sa fac ceva? sau cumpar direct motorul ? Multumesc

Salutare , am un bmw 525d an 2000 motor 2.5 disel , deci un timp am mers cu vasul de expansiune fisurat , puneam apa si ma tinea 2-3 zile maxim , cand am plecat cu ea ieri am uitat sa ii adaug apa , pe drum am ramas fara , am mai complectat pe drum dar nu indeajuns , cand sa vin acasa i.ar mi-se intamplase de data asta apa clocotea si vasul de expansiune se topise pe dinauntru , astazi cand sa ii pun dinou apa m-am trezit cu vasul de expansiune plin de ulei ! presupun ca si radiatorul este lafel ..Multi mi-au spus ca este termoflotul alti _chiulasa_ ? ma puteti ajuta va rog , Multumesc .

La roata din spate sttanga am un rument dus trebuie sa il schimb poate fi din acea cauza ?

Ok . Dar daca unul dintre senzori este defect doar defect ! este normal ca ASC sa fie dezactivat detot ? am inteles ca au o legatura intre ei ..

Salutare , am un bmw 525d e39 an 2000 , mi-a aparut in bord avertizarea pt schimbarea lichidului de frana .. din cauza senzoruruli acela dintr-o data la 2 zile de la eroare mi-se aprind constant ASC si ABS stau pornite fr-o ora douo apoi se sting ... martoru pentru lichid de frana se stince la 2-3 secunde.. bun.. Am schimbat lichidu de frana iar martoru tot imi apare.. iar ASC si ABS sau aprins pe data de 20.01.2015 si nu sau mai stins ca inainte ? ce pot face in cazul asta sa le "dezactivez" Mentionez ca martorul pentru lichidu de frana era acel ceas micut intr=un patratel iar in dreapta sa in colt scrie OIL SERVICE ,, uni imi zic ca este de la schimb de uleii alti ba ca de la lichid de frana dar pe acela l-am schimbat . Va multumesc, scuze daca nu am explicat bine dar masina o am de la tata codunc de 5 luni cu aproximatie si nu o cunosc asa de bine .