blu0606

Salutare ! Detin un E60 '04 525d . De ceva timp am eroarea cu Restraint systems faulty , SOS call not available si nu mi se mai conecteaza Bleutooth-ul , nici cu telefonul original ... Cum nu aveam mare nevoie de toate astea , nici nu prea am dat multa importanta . Ieri insa , in timp ce conduceam , navigatia a inceput sa palpaie , se aprindea si se stingea . Apoi , eroare ABS , apoi , imi palpaiau ceasurile si displayurile din bord . Am oprit , si cand am incercat sa plec de pe loc : surpriza ! nu mai aveam baterie . Mi-a adus cineva o alta baterie , crezand ca poate dansa e de vina ( sanse mari sa fie cea originala , din fabrica ~ 11 ani ). Am mers circa 20 de km pana cand mi-a facut aceeasi faza . Am tractat masina pana in service , unde azidimineata trei mecanici au incercat sa o porneasca . Dupa mai multe incercari a dat eroarea Fuel Pump Fault . Drept urmare au verificat pompa de motorina care era ok . Intr-un final , masina a fost pornita cu cabluri , insa in mai putin de un minut bateria era moarta . Verdictul : scurt la alternator . Momentan , masina e in service cu alternatorul dat jos , urmeaza sa-l desfaca maine sa vada ce si cum . Intre timp am gasit pe mai multe forumuri de la noi si din strainatate postari ale altor posesori cu aceeasi problema , care au rezolvat prin inlocuirea modulului MLM MycroPowerModule , care este prost situat in portbagaj , sub roata de rezerva , unde poate ajunge apa si sa-l arda . Am inteles ca la modelele mai noi au schimbat locatia modulului spre un loc mai ferit de intemperii ... Sunt curios daca ar putea acest modul sa duca la descarcarea bateriei atat de rapid . O sa revin maine cu detalii . Multumesc !