Ciprianmmmm1234

Salut, Daca circuli exclusiv sau cel mai mult prin oras nu iti recomand diesel, mai ales cu turbo, pt oras merge un 1.6 benzina nu e atat de pretentios si e mai ieftin la intretinut, conusumul o sa-ti sara de 10% asta depinde si de ce oras e vorba. Dieselul e o masina care ii place sa mearga la drum intins, astefel lucreaza motorul si turbo la parametri.

ARICIUL l-am schimbat si eu, pornea ventilatia cu motorul pornit noaptea si imi golea bateria, al dracului ariciu asta

da-ne de vesta daca s-a rezolvat problema , sa stiu si eu cu ce incep

Si eu am aceasta problema, uneori merge fara probleme alteori deloc, in urma cu ceva timp functiona perfect. A spus cineva ca problemele apar daca te urci cu genunchii pe scaun, se poate intande plasa (contactele din ea).

unde gasesc asa ceva si la ce pret ?

Nu stiu unde sa completez datele de la profil Eu sunt din Oradea

Ok, multumesc de sfaturi

Am scos mașinĂŁ recent din service, schimbat ulei, filtre, termostatul, etrier stânga fata. DupĂŁ ce am scos-o din service a doua zi nu s-a mai turat fiind ieșit un furtunas de la vacuum. Rulam ĂŽn regim sportiv cam peste 140 km/h sa o mai desfund puțin când deodatĂŁ nu se mai accelera, apoi ĂŽși dĂŁdea drumul iar se tai accelerația, ca pana la urma sa se tureze motorul la maxim singur , am oprit motorul ĂŽn mers, l-am pornit ĂŽnapoi și s-a turat iar la maxim , am oprit din nou și am lasat-o sa curgĂŁ pana intr-o parcare. Am dat sa pornesc din nou dar nu a mai pornit, nu am vrut sa insist cu datul la automat sa nu agraveze problema. Aveți idee care ar fi problema ?