Jump to content

ionutf

Members
  • Posts

    38
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti

Previous Fields

  • Masina
    F11 LCI 520d

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

ionutf's Achievements

Rookie

Rookie (2/15)

  • Dedicated Rare
  • Reacting Well Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare
  • Week One Done

Recent Badges

8

Reputation

  1. Update - am reusit sa rezolv, cu un nou senzor original. Ideea este ca intre timp mi-a aparut eroare rosie pe pacute fata, sa le schimb urgent, sa conduc moderat, desi contorul la placute arata 700 km Vazand eroarea asta, care tinea si in bord martor de atentionare, si frana de mana aprinse cu rosu, am apelat la un amic care stie si ISTA. Dupa ce a conectat diagnoza la masina, am obs ca aveam eroare si pe DSC, cel mai probabil reseturile mele, cu schimburi de senzor...apoi placute...am ametit toate calculatoarele care iau informatii de la senzorii de placute. La prima incercare cu ISTA, nu am reusit sa resetam, primind erori care toate spuneau ca senzorul este busit. Acesta fiind unul ATE, montat pe masina (am povestit anterior) Ca urmare, am achizionat senzor nou original, azi l-am schimbat, si a mers reset din ISTA, au disparut toate erorile. Concluzia mea: indiferent ca senzorul este piscat sau nu, la fiecare schimb de placute o sa iau si senzor original, si nu le mai schimb separat, incercand sa evit tot deranjul asta de care am avut parte. Va multumesc tuturor!!
  2. Va foarte multumesc pt reply.uri @redog4dymerci pt info, si eu sper sa.i dau de cap cu ISTA @bimmer90f30 nu s.au verificat conexiunile, ma gandesc ca sunt ok, din moment ce mi.a mers sa resetez de cateva ori, chiar si dupa ce am schimbat senzorul, doar ca dupa schimbare senzor a mai mers 1 sau 2 ori, asa ca o sa trec si asta pe lista de verificari @Godiniam incercat cu usile inchise
  3. @WIN60 uzura discurilor este neglijabila. Merci pt idee, cred ca am sa schimb luna viitoare si placutele spate (care in computer mai au 39k km) tot cu unele originale + senzori fata/spate originali Pana atunci sper sa ajung pe la cineva priceput sa fac si o diagnoza la masina.
  4. Salutare! Pt a nu deschide alt topic, va povestesc patania mea. Placute & senzor schimbate de noi, fara vreo avertizare, in urma cu approx. 15k-17k km. Acum 2 luni, imi apare avertizare ca as mai avea 2k km pana la schimb placute. Ma uit prin janta, placutele cu multa "carne" . Resetez interval service, gandindu.ma ca a luat.o razna ceva... Dupa reset, imi arata ca mai am 5000 km cu placutele Dupa o perioada, 1 sapt sa zicem, hop, avertizare din nou, cum ca mai am 1000 si ceva de km. (masina face maxim 50km/saptamana, in traficul din Buc) Ma duc la service, elevator, verific placute, "carne" multa Dau reset, iar dupa reset, 5000 km pana la schimb A2a zi, cand pornesc, avertizare deja pt placute, sa le schimb in 900 km, apoi dupa 1 zi, 800 km Ok, cumpar senzor nou, ATE, avand in vedere ca verificasem placutele si aveau "carne" multa si il schimb, reset avertizare, dupa reset 5000km ramasi pana la schimb, doar ca placutele aveau "carne" cam pt inca 30k km (estimare mecanic) A2a zi, iar, avertizare schimb placute in 900 km, si incerc iar sa dau reset, doar ca de data asta, mesajul a fost Reset Unsuccessful Urmatorul pas, clar suspectez ceva la placute, cumpar placute originale, si le montez. Afiseaza in continuare tot 900 km pana la urmaotrul schimb, nu mai merge reset, am incercat din bord si cu Carly, si acelasi Reset Unsuccessful Ce as putea incerca mai departe, lasand ca ultima varianta "manevra" cu sârma in conector. Va multumesc
  5. Astazi am fost fost sa fac update-ul de soft campanie tehnica + revizie. M-au intrebat ce codari/resoftari am facut, le.am spus ce codari s-au facut la masina, am semnat pe propria raspundere si n-am avut nicio problema. Pot confirma, asa cum a scris si @Tavicu, ca in urma update-ului, daca apar depuneri se va aprinde martor in bord. Codari facute pe masina: Memorie Start/Stop - s.a pastrat dupa update Deschidere & Inchidere portbagaj din buton interior + telecomanda - s.a pastrat Inchidere continua (impuls) cu portiera sofer deschisa - trebuie codat din nou Sport displays, Sport+ - trebuie codat din nou
  6. Merci fain pt lamurire. Acum face mai mult sens si pt mine, daca depuneri --> eroare --> curatat EGR, Admisie, etc
  7. Salutare grup @alin cornea nu cred ca are legatura. Tocmai ce am sunat la 2 rep BMW sa intreb despre aceasta campanie tehnica, eu avand un F11 din 2017 cu acelasi recall, si mi-au transmis ca se face o verificare a softului de la motor, si daca este necesar, se face update de soft, fara a se umbla la EGR, valve.. Da, acest update de soft ar fi necesar pt a preveni depuneri inflamabile (citat) Acum, sunt curios daca a mai facut cineva acest update de soft, si daca cumva au sesizat ceva schimbat la masina, atat in bine cat si in rau? Va multumesc
  8. Salutare, Aveti idee daca avem vreo alternativa in RO, sau EU pt achizitionarea acestor cleme de ghidaj? https://www.venttabs.com/vent-tab-bmw-e90-e91-e92-e93-2006-2013-3-series/ Merci Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
  9. E91 LCI 2011 - 184 mii Km Am achizitionat-o la final de Aprilie cu 163 de mii - si da, incredibil pt mine cel putin, dar pana acum am facut 20 de mii. Ce i-am facut de cand am luat-o: 1. 2 revizii, una completa cu filtre aer, ulei, combustibil, atunci cand am luat-o si inca una doar ulei si filtru ulei dupa 10.000, si urmeaza a3a acum dupa alti 10 mii, cand voi schimba doar ulei si filtru ulei 2. distributia schimbata, preventiv, pt a scapa de stres. Alte probleme nu am avut pana acum. Am o buba mica, dar merge si asa, stergator spate gripat. Poate la priimavara ma voi ocupa si de el
  10. Salutare Surprinzator nu mi.am luat teapa...acum vreo 12 zile mi.a fost livrat adaptorul si un CD pe care inca nu stiu ce e pe el...bottom line....n.a fost teapa
  11. Salutare!Nu cautam in mod special aceasta interfata, am dat peste aceasta oferta....mi s-a parut frumos ambalata, si am zis hai sa comand....sa vad ce se intampla. Daca ajunge si nu e teapa, atunci cu siguranta voi cumpara si o aplicatie, Daca nu, aia e .... am pierdut 41 de RON, nu e ca si cum e vreo avere
  12. Si mie mi s.a parut dubioasa oferta...dar..teapa sau nu...eu am riscat 10$ cu plata prin paypal...ar trebui sau sper...sa fie safe....dar voi vedea.
  13. Salutare natiune Am gasit un link catre unii care au o oferta pt Bluetooth Scanner V2.1 OBD2 ELM 327 .. oferta ambalata ff bine...cost 0, platesti doar transport 9.99$ -- acum....sincer nu stiu care este pretul pe piata sau daca este ieftin sau scump, dar am considerat ca ar fi putea fi de ajutor pt utilizatorii forumului. Daca cumva am postat unde nu trebuie, rog moderatorii sa mute postul, daca cumva am comis-o pe undeva....aia e...sunt pasibil de "amenda" desi sper sa fie totul in regula URL: https://www.uniquellery.com/collections/electronics/products/v2-1-obd2-elm-327-bluetooth-scanner
  14. Buna logica (nu sunt ironic), dar, gandindu-ma ca schimbarea unui motor presupune mult mai mult (macar dpdv soft) de cat o schimbare a distributiei, m-as astepta ca schimbarea unui motor sa presupuna niste costuri mai mari de manopera. Overall, eu unul am fost super multumit atat de pretul pe care l-am dat cat si de rezultatul lucrarii, si pana la urma urmei asta este important. Argumentul pe care l-am dat in favoarea schimbarii distributiei prin scoaterea motorului, este doar unul dintr-o serie...la momentul discutiei toate au stat in picioare cel putin la nivel de logica (eu nefiind priceput in ale mecanicii ) Cat despre bun simt si sens din partea celor de la BMW, poate or fi fost si motive mecanice / logice, dar am tendinta in mare sa cred ca are legatura 1. cu eficienta liniei de ansamblare (ma gandesc acum, in urma ideii transmise de tine) si 2. profit aditional din service post sales. Dar in acelasi timp nu cred ca si-au dat seama ca distributia lor / piesele vor suferi o uzura exagerata, asta demonstrand-o si ideea ca pt o parte din masini au acceptat sa acopere costurile, da in baza unor conditii inpuse de ei (cel putin asa am citit pe forumuri)
  15. Merci bimmer90f30, ff logic si practic....dar pana nu "arde" stau departe de varianta scoaterii oglinzilor...n-am mai facut-o (stiu....prima data-i greu )) ), si stii cum e....mi-e frica sa nu le stric. Daca as fi fost fortat grav de imrpejurari, atunci da.....imi asumam riscul, daaar....bine de stiut.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.