dann_262003

Asa stiam si eu (de la cei de la bmw filaret)ca problema se rezolva cu schimbarea tuturor bucselor de la timonerie.Uleiul in cutie si in grup l-am schimbat tot la ei, acum vreo 2 ani a fost 500lei(manopera si uleiuri).Masina in cauza, bmw e90 318i

verificat temperatura!! dupa 40km parcursi, jumatate bucuresti,jumatate afara temperatura a oscilat intre 104-107 grade. nu a fosta aglomerat(era sambata dimineata) , afara erau cam 15 grade, viteza maxima cu care am mers a fost 100km/h.la destinatie am mai lasat motorul sa mearga cam 10min dar temperetura nu a scazut mai jos de 102 grade.sa inteleg ca am caloriferul infundat? ce pot face in cazul asta? multumesc!

salut, ca sa nu mai deschid alt topic continui aici.incepe vremea rece si observ ca al meu e90 nu baga caldura mai deloc.vreau sa incep cu termostatele dar nu am gasit nimic cert pe net in legatura cu nr lor.am un termostat sau doua?motorul in cauza e un n46b20, bmwe90 318i multumesc

la mine a mers cu borna de la baterie scoasa 5min si apoi reinitializat

salut!ma bate gandul sa trec de la halogen la xenon,unul dintre motive e ca nu vad bine noaptea.masina in cauza e un e90 318i 2007.am citit in mare ca se poate dar ca e cam anevoioasa treaba asta.poate sa mi spuna cineva cam cat ar costa aproximativ si de ce am nevoie,eventual sa mi recomande pe cineva. multumesc

problema rezolvata!! scos borna de la baterie,lasat 5 min ,pus borna,reinitializat si acum totul e ok.eroarea a disparut,motorasul de la geam functioneaza.

salut! mi a aparut aceeasi eroare la geamul din stanga spate.mentionez ca geamul nu vrea nici sa urce nici sa coboare.din dreptul torpedoului se aude ca lucreaza un releu la fiecare apasare de buton.cu o luna in urma am umblat la macara ca era rupta piesa de plastic care tine geamul.cel mai deranjant e sunetul erorii care apare pe display la fiecare minut.voi incerca varianta sa scot alimentarea motorului.daca aveti alte idei ....astept. multumesc

Salut. In caz ca se vand separat,m-ar interesa doar unitatea de citire.Astept un raspuns si un pret .multumesc

bateria e de vina. vezi ca a mai raspuns un coleg in topic

Aceeasi problema,bmw e90 tot geam dreapta spate.L-am deschis de tot sa se curete condensul si nu a mai vrut sa se ridice.Am reusit sa-l ridic curatand f bine chederul in care sta,apoi din telecomanda am tinut apasat pe inchis si am miscat putin de el.La mine incerca sa-l ridice 2-3mm si-l cobora iar.

am acelasi motor N46 dar pe un 318i din 2007.consumul mediu aratat pe CB este de 9.1(nu a mai fost resetet de aprox 2000km).consum real acum de cand a reaparut aglomeratia 11-12%

salut!pentru radio incearca sa activezi sau sa dezactivezi rds,vezi daca sunt schimbari.pentru auxiliar pentru inceput schimba cablul ce-l folisesti acum .mare atentie !!!daca folosesti ca sursa de semnal telefonul,foloseste un cablu jack/jack dedicat pt asa ceva(la capatul folosit in auxiliarul masinii mufa jack sa fie cu 3 zone de contact iar la capatul pt telefon cu 4.

E90 318i 129cp

Salut,acelasi model de masina am si eu,cumparata de un an la 140000km,masina adusa din Germania.Ce am schimbat pana acum: -garnituri pompa vacuum + consumabile(filtre/ulei/bujii)+freon -simeringuri supape +distributie Toate astea insumate+cauciucuri vara/iarna pe 17 aproximativ 1000e Consum in Bucuresti cam 20km zilnic :iarna 12-13%,vara 10-11%,in afara 6-7%

masurarea uleiului se face cu motorul cald,la relanti,pe o suprafata orizontala.