Qubikxxl

Mulțumesc. O sa le comand. Un prieten care se ocupa cu piese o sa mi le aducĂŁ amândouĂŁ cu aprox 1900-2000 Ron. LUK. P.S. Cu sonda lambda ce ma sfĂŁtuiți OE sau Bosch? Diferența e de aprox 300 RON ĂŽntre ele din câte am vĂŁzut.

Salutare. AM citit in acest topic foarte mult despre volanta si KIT ambreiaj. Va rog daca ati putea sa ma ajutati cu ceva sfat. Am fost la un service care mi-a spus ca ar trebuii sa schimb volanta si KIT-ul de ambreiaj. Simptomele masinii sunt: - trepidatie la relantii (putin mai mare decat la alta masina din gama E46) - vibratie si sunet ciudat (aproape metalic) in momentul in care apas ambreiajul pana la jumate dupa care pe restul cursei nu se mai aude si nu mai vibreaza. - in momentuk in care opresc contactul, masina cateodata se scutura. - am fost si la un tester si am avut eroare de sonda lambda si releu bujii(cred ca astea nu sunt relevante cu simptomele de mai sus). Credeti ca e ok sa schimb volanta si Kit-ul de abreiaj? As vrea sa rezolv toate acestea pana de 15 iunie deoarece ar trebuii sa plec cu familia in concediu undeva spre sfarsitul lunii. P.S. Un service bun in TM imi poate recomanda si mie cineva? Model E46 Touring 260000 Km 320D 150CP

Salutare. Am si eu o mica problema si chiar mi-as dorii sa ajung la un mecanic decent din Timisoara. Dupa un drum de Grecia am observat la una din rotile din spate niste picaturi uleioase sub masina. Am verificat nivelul la lichidul de frana si nu pare sa scada dar as vrea sa fiu sigur. In momentul in care schimb in treapta inferioara si accelerez masina lasa o pelicula de fum negru in spate. As vrea sa imi spuna cineva daca a fost la vre-unul din mecanicii mai sus mentionati si daca merita sa duc masina la ei.