Marius*

Poti beneficia de reducerea perioadei de suspendare a permisului daca nu esti incepator, daca treci testul de circulatie (sala) si daca nu ai avut permisul suspendat in ultimi 3 ani. Detalii gasesti aici: Reducerea perioadei de suspendare.

Pe chitanta este scris numarul de inmatriculare. Numai cu ea poti face dovada ca taxa este achitata pentru masina respectiva. <_<

O soluĂžie mai anevoioasĂŁ, dar cu succes este actiunea ĂŽn justiĂžie. Multe instanĂže din ĂžarĂŁ s-au pronunĂžat deja ĂŽn favoarea celor care au dat ĂŽn judecatĂŁ instituĂžiile statului implicate, iar cumpĂŁrĂŁtorii de autovehicule le-au putut ĂŽnmatricula fĂŁrĂŁ sĂŁ plĂŁteascĂŁ taxa. Si noua variantĂŁ a taxei este discriminatorie, astfel poate fi atacatĂŁ in justitie. Pentru a putea face acest lucru sunt necesare parcurgerea catorva etape: te prezinĂži la DirecĂžia Regim Permise de Conducere Âşi Ănmatriculare a Vehiculelor fĂŁrĂŁ chitanĂža care sĂŁ ateste plata taxei pe poluare. Se refuzĂŁ ĂŽnmatricularea autovehicolului intrucat lipseÂşte de la dosar chitanĂža. Trebuie solicitat un raspuns oficial si in scris din care sa reiese ca DRPCIV refuzĂŁ ĂŽnmatricularea. cu rĂŁspunsul scris de la DRPCIV, se actioneaza in judecata institutia in instanĂža de contencios administrativ din cadrul tribunalului, fie la cea de drept comun Âşi se solicitĂŁ judecĂŁtorului sĂŁ oblige DRPCIV sĂŁ ĂŽnmatriculeze maÂşina fĂŁrĂŁ plata taxei. Ăn motivarea acĂžiunii, trebuie men­ÞionatĂŁ ĂŽncĂŁlcarea art. 85 si 90 din Tratatul de la Roma, precum Âşi a articolului 148, alin. 2 din ConstituĂžia României. Articolul 90 spune cĂŁ nu poĂži stabili pentru mĂŁrfurile existente pe teritoriul statului tĂŁu un regim fiscal discriminatoriu faÞã de mĂŁrfurile care vin din spaĂžiul intracomunitar, iar alin. 2 din articolul 148 men­ÞioneazĂŁ cĂŁ ĂŽn conflictul dintre o lege internĂŁ Âşi o lege comunitarĂŁ are putere cea comunitarĂŁ. trebuie plĂŁtite taxa de timbru Âşi onorariul avocatului. Este bine ca ĂŽnainte de a intenta proces sĂŁ verificaĂži care opĂžiune este mai costisitoare, plata taxei sau procesul. Trebuie luat ĂŽn calcul Âşi timpul ĂŽn care se poate soluĂžiona litigiul. Durata procesului depinde de gradul de ĂŽncĂŁrcare al instanĂžei respective, in mod normal, poate dura ĂŽntre o lunĂŁ Âşi Âşase luni. La asta trebuie adĂŁugat Âşi un eventual recurs al DRPCIV, ĂŽnsĂŁ, fiind vorba de o hotĂŁrâre care nu este supusĂŁ dreptului de apel, este executorie imediat. Practic, ĂŽĂži poĂži ĂŽnmatricula maÂşina imediat dupĂŁ sentinÞã. sursa

6000 euro Un alt dejavantaj e ca nu are aer conditionat. Multa bafta !

Da, e corect ce spui tu referitor la criminali. Dar in privinta autorilor de accidente, acestia trebuie mai intai sa fie conducatori auto. :blink:

Dobitocii aia trebuiau sa sune la 112. Macar se impacau cu gandul ca au facut tot ce se poate face intr-un asemenea caz. Nu avem de unde sa stim cum procedau autoritatile, daca nu au sunat.

Nu se poate face o astfel de comparatie intrucat numarul posesorilor de permis barbati, este mult mai mare in comparatie cu al femeilor.

Incurajezi spaga ! Fara suparare ... dar eu nu sunt de acord cu tine. Primul vinovat este cel ce ofera ! Bafta !

Da ! Motivul pt care ECU te avertizeaza pt defectiuni ale sistemului de iluminare/semnalizare este din cauza ca led-urile au un consum mult mai mic de energie fata de becurile normale. Singura posibilitate este ca in paralel cu tripla sa se monteze si o rezistenta care sa pacaleasca ECU.

Referitor la controlul autovehicolului, trebuie precizat ca in legislatia internationala, la care si Romania este parte, se prevede expres posibilitatea executarii controlului vehiculului si fara autorizatie speciala. In acest sens, Comisia Europeana pentru Drepturile Omului, prin Hotararea nr. 5488/1972 si Recomandarea nr. 45/1972, arata ca in perchezitionarea vehiculelor, politia actioneaza in cadrul obligatiilor sale, care au ca obiect "descoperirea delictelor si culegerea datelor (elementelor) doveditoare, neputand fi extinsa, in mod arbitrar, notiunea de domiciliu si asupra vehiculelor".

Singura posibilitate in acest caz este sa actionezi in judecata firma de asigurari. Bafta !

Un caz tipic de inconstienta. Asa se poate cataloga modul de comportament al conducatorului de Dacia Solenza.

Foarte util link-ul postat de @saplacan. E toata documetatia acolo. Multam !!! :blink:

Singurul avantaj, fata de lanturi, pare a fi posibilitatea de a rula pe portiuni de asfalt, fara a deteriora anvelopa sau sistemele de suspensie/directie.

Ce parere aveti de acest produs ? AUTOSOCK-Acoperire antiderapanta textila.