Jump to content

dany112dany

Members
  • Posts

    26
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Gender
    Male

Previous Fields

  • Masina
    E90 - 320 - N47

dany112dany's Achievements

Newbie

Newbie (1/15)

2

Reputation

  1. Salut,

    Am un E91 luat pentru sotia mea. Ai avea cum sa ma ajuti cu niste update-uri de harti?

    P.S.: Ne putem auzi si pe WhatsApp: 0772143194

    Cu stima,

    Catalin

  2. Imi cer scuze pentru multipost. Am rezolvat pana la urma, am sters memoria corupta prin FTP, problema a fost la stick-uri(am incercat vre-o 7 modele, Adata, Kingston DataTraveler USB2, SanDisk, etc si degeaba) a mers intr-un final cu Kingston DT50 8GB - USB 3. Multumesc tuturor pentru ajutor
  3. Am incercat cu Tool32, in cicmr.prog->steuern_navi_map->Arguments->0x01 Aceasi treaba si cu valoarea argumentului 1 apiJob("CICMR","steuern_navi_map","0x01","") Satz : 0 OBJECT = cicmr SAETZE = 1 JOBNAME = steuern_navi_map VARIANTE = CICMR JOBSTATUS = UBATTCURRENT = -1 UBATTHISTORY = -1 IGNITIONCURRENT = -1 IGNITIONHISTORY = -1 Satz : 1 JOB_STATUS = ERROR_ECU_CONDITIONS_NOT_CORRECT_OR_REQUEST_SEQUENCE_ERROR _TEL_ANTWORT = 7 Bytes 0000 : 83 F1 63 7F 31 22 A9 ?ñc1"© Alte comenzi merg, cum ar fii testarea antenei, aceasta nu merge probabil gresesc ceva..
  4. Da, nu stiam ca la tipul acesta de CIC trebuie ca masina sa fie neaparat in mers, am mers cu ea aproximativ 15km si nimic, am sa reiau procesul cand o sa am un drum mai lung.. :| @neo_andersson: Cel mai probabil aceasta este solutia, ma apuc sa caut despre asta
  5. BunĂŁ ziua, Am și eu o problema cu un update de hĂŁrți la un BMW E91 2011 CIC BUSINESS. Prima ĂŽncercare de update s-a ĂŽntrerupt, iar de atunci se manifesta astfel: Am parcurs toți pașii, stick USB 2, formatat FAT32, copiat folderul+fișierul din folderul nav0.... pe stick, etc Am ĂŽncercat cu mai multe stick.uri USB , Am ĂŽncercat cu harti descĂŁrcate de pe mai multe site.uri. Am ĂŽncercat și versiuni de MOTION 2019. Navigația nu are nici.o eroare pe ea. Am fĂŁcut zeci de update.uri și asa nu am pĂŁțit... Mulțumesc anticipat
  6. Salut, Masina nu face nimic din cele spuse de tine. Bag cheia in contact, o retine si atat, nu se aprinde nimic, degeaba apas pe Start-Stop, ce este functional in masina sunt lumini interior, radio nu porneste(nici daca apas pe buton sa il pornesc) se mai aude random ca invarte un CD pe acolo. Modulele, primesc curent, pot sa intru pe ele si in ISTA, am vazut in CAS ca terminalele 30g si 30g_f au 12.8v deci, NAVI, IHKA, Kombi, etc primesc curent.. Dupa masa am sa urc in statiune la ea, sa incerc sfaturile colegilor si un alt frm
  7. Masina nu are functia Auto pentru faruri probabil, a lasat pe pozitii, nu se sting.
  8. Salut, Bateria pe care a montat-o este de Varta Silver 85-AGM(el oricum nu are sistem Start-Stop sa fie obligatoriu AGM), am scris-o si degeaba(oricum trebuia sa mearga si fara), am incercat sa dau curent si prin cabluri .. Noaptea aceasta am pus bateria lui pe redresor.
  9. Buna seara, Daca a mai intampinat cineva problema aceasta: Masina- E91/320d - 2005 Proprietarul a uitat masina cu farurile pornite, cand s-a intors la masina, nu mai mergea nimic(nici macar luminile din interior). A schimbat bateria, cu una de 80ah(de pe o alta masina care nu avea probleme), tot la fel, nimic fuctional doar ca s-au aprins luminile din interior. Am verificat sigurante, toate ok. Am pus Ista-D pe ea(fara sa pot pune contactul) modulele erau ok, dar DSC,PDC,TCU erau cu rosu, lipsa comunicare. Am incercat cheia la un alt E90, mi-a aparut imediat in bord martorul cu cheia(deci cheia ar fi ok) - la fel si invers - la fel si in ISTA, cheia era recunoscuta in CAS. M-am uitat in CAS la voltajul din terminale(cu cheia in contact) toate pe 0, doar terminal 30 - 12.8v Am deconectat IBS de la baterie(interesant, nu a aparut erarea corespunzatoare in ISTA, a aparut eroare pe KOMBI ca ar fi probleme de comunicare cu DDE) Am resetat CAS, ELV counter, degeaba. Am incercat sa imperechez DDE-CAS, nu ma lasa, se incarca clepsidra incontinuu si degeaba. Am sa incerc cu un alt FRM sau chit de pornire Chiar vreau sa il ajut, este un prieten de-al meu, a ramas cu masina in statiunea Ranca, nu are cum sa o ia cu platforma sau tractata(este zapada de 2-2,5m pe langa ea), etc. Alte sfaturi? Multumesc anticipat.
  10. Salut, Cauze sunt multe. Ai verificat parametrii turbo/debit aer? poate pierzi pe undeva. Sa verifice pe tester, debit pompa combustibil, presiune in rampa de injectie, daca totul e ok acolo, ai schimbat si filtrul de combustibil la revizie?
  11. Salut, Cand sunt duse tampoanele motor iti dai seama mai ales cand pornesti/opresti motorul, nu are treaba ca este la rece sau la cald, acea vibratie se simte mereu. Pot fi mai multe cauze, daca simti o trepidatie a ambreajului cand pleci de pe loc poate sa fie si volant, cand tii apasat ambreajul mai face ? Sper sa revii cu un post sa ne zici daca ai rezolvat si de la ce a fost .
  12. Depinde de model, la N47 asa se procedeaza, la M47 am vazut ca este un suport pe care se fixeaza filtrul. La unele se poate desface cu tubulara, la altele trebuie cheie speciala de filtre.
  13. Salut, Sincer, nici eu nu le-am vazut pe ale mele vreodata deschise, chriar si dupa drumuri foarte lungi, cu serpentine... exista vre-o metoda de a fi testate din Ista-D? Am gasit ceva, insa e doar maculatura despre principiul lor de functionare...
  14. Salut, Manopera - 450 lei Platforma Tg-Jiu->Craiova 500 lei
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.