STONNNNER

Avansul nu se verifica cand motorul este la temperatura de min 80 de grade?La mine moare motorul intr-o secunda de la pornire decat daca o tin accelerata dar rontaie pompa si scoate fum alb.Inainte sa imi reconditionez pompa am pus-o pe tester si mecanicul mi-a zis ca e avans prea mare,acum am cele 2 erori ,injectorul cu fir si reglare avans injectie.

Revin cu un update Dimineata porneste la sfert dar scoate mult fum alb,rontaie ceva sub capota si moare motorul imediat.Asa face de vreo 6 zile.Nu am avut timp sa merg la mecanic dar planuiesc sa verific injectorul cu fir si/sau sa inlocuiesc pompa de injectie(cea reconditionata recent)cu una de la dezmembrari.Poate sa fie si de la altceva care sa dea aceste simptome?Un pic de ajutor va rog!!!!

Revin cu un update .Am trimis pompa la reconditionat in alt oras,au montat-o baietii de la service,am fost si am luat-o,mergea foarte bine iar dimineata cand am pornit-o ,nu statea la relantii si in 2 secunde murea motorul.Am incercat de mai multe ori dar acelasi rezultat.Am pornit-o si am tinut-o din acceleratie dar rontaia pompa si scotea fum alb.Dupa indelungi tractari prin Timisoara de la service la alt service ,i-am dat cheie si masina a inceput sa functioneze din nou la fel de bine ca prima data. Am pus-o pe tester si imi da asa :72 REGLARE AVANS INJECTIE ABATERE DE LA VAL.DE.REGL.PRESCRISA. E posibil sa nu fii fost pusa pompa bine la punct sau sa fie din pompa si sa imi fii luat teapa cu reconditionatul?Mecanicul cu testerul mi-a spus ca este problema 90% din pompa si sa imi iau alta pompa. Va rog ajutati-ma cu niste raspunsuri sau niste sfaturi ca nu stiu ce sa mai fac!!!E cineva din Timisoara care poate sa ma ajute?

Salut,am un bmw 320d 2001,136cai si am probleme cu pompa de injectie .Am demontat-o la service si am trimis-o la reparat in alt oras.Omul de acolo mi-a spus ca pompa a fost blocata dar nu a fost pusa la punct(cica ar fii intoarsa la 180 de grade).A spus ca o pune el la punct si mecanicii doar sa o monteze si sa scoata blocatorul de pe masina.Poate sa imi spuna cineva cu exactitate care este procedura de montare pe masina si cum se regleaza avansul?Va multumesc.

Poate cineva sa ma indrume spre un pompangiu din Timisoara?Se pare ca partea mecanica a pompei face figuri,in special pistonasul de avans care ramane blocat din cate am inteles.

Salut,sunt nou pe acest forum si am mare nevoie de niste sfaturi. Am un e46 320d 136cp din 2001 si aseara cand am pornit de la semafor a inceput sa sune ca un tractor,masina se tura si nu mai tragea , ulterior am vazut ca scotea si niste fum alb innecacios.Dimineata am pornit spre mecanic si masina mergea ca inainte.Am pus-o pe tester si i-a dat o eroare senzor presiune ac si ceva la avansul pompei ca fiind prea mare.Dl mecanic mi-a spus ca va trebuii candva sa imi schimb pompa de injectie. Ce parere aveti,ar putea fii si altceva?Mentionez ca in ultimele 2 zile mi s-a intamplat sa opresc masina pe undeva si cand sa o pornesc sa inceapa iar sa faca ca tractorul si sa nu mai traga si dupa 2-3 ore oprita sa isi revina. Va rog daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema sa spuna cum au rezolvat si ce simptome are masina cand are ceva la pompa de injectie.Va multumesc mult.