eddymutu7

asa este,senzorul NOX si cel mai probabil pompa de injectie?!

In primul rand ,sper ca sunt la sectiunea potrivita. Buna ziua,intalnesc urmatoarea problema la un e92 coupe, automata ,330i - eroarea din imagine ENGINE FAULT Full engine power no longer availble…. Prima data a aparut acum 2 ani ,initial am crezut ca este vorba de injector ,dar cum a fost un caz singular,am trecut peste Dar astazi mi s-a oprit motorul de fiecare data cand treceam de 2000-2500 rpm. Saptamana trecuta am pus-o la tester si mi-a dat eroare la noxe,iar baiatul respectiv mi-a spus ca este o problema mai comuna,asadar si problema cu engine fault sa fie din acelas motiv,si consumul mai crescut,si anume : SENZORUL DE NOXE. Mi-a spus cum ca ar fi doua(confirmat de unii ,infirmat de altii),problema fiind pe spate. Ca sa-mi fac o idee de pret,primul raspuns a fost 1.000 lei la augsburg care mi-au spus ca da sunt 2 senzori,iar a 2 varianta a fost la teille de 2.000 lei,dar cum ca ar fi un singur senzor. Eroare cred ca vine din interpretare mea gresita si din faptul ca nu stapanesc prea bine fenomenul de sub capota si termenii tehnici. Ultima data ia fost schimbata si benzina,ceea ce ar putea constitui un alt motiv ,dupa cum am inteles?! Vroiam sa stiu daca cineva sa m-ai confruntat cu acest caz si cum s-a rezolvat in cele din urma. Multumesc anticipat

am luat datele de contact,multumesc

pt ca am gresind dorindu-mi sa mananc in romania zilelor noastre. trebuia sa intru pe un drum principal(chiar in fata politiei din pipera,la iesirea din parcare) aveam in fata o masina si pe drumul principal un tractor care a lasat o bresa pt cel din fata mea,ia facut semn sa treaca,respectivul s-a bagat,dupa care m-am trezit cu acelas lucru si eu,imi facea semn continuu sa trec,si uitandu-ma in fata am vazut si ratb`ul in statie,fapt ce inseamna ca stagnarea o sa mai dureze ceva si am incercat sa ies pe drum,cand am trecut cu jumatatea masinii am vazut ca tractorul deja inainteaza si-mi ingusteaza deja unghiul,am franat brusc si imediat am simtit lovitura,uitandu-ma in spate am vazut ca tractorul isi vede de drumu lui si initial primul gand a fost ca mi s-a parut.Am iesit imediat din masina si am vazut respectivele urme,total socat vazand ca respectivul nici macar nu a oprit si auzindu-i pe toti din jur care-mi strigau sa fug dupa el sa-i rup capu,am fugit lasand masina exact cum era,inclusiv cu portiera deschisa,si am fugit dupa respectivul,nu am reusit sa vad vreun nr de inmatriculare din spate,astfel m-am pus in fata tractorului si i-am rugat insistent sa opreasca(pt ca erau 3! ntr-un tractor fara nr de inmatriculare) ce a urmat se poate intampla doar in romania noastra(pt ca am avut tot felul de experiente cu politia rutiera atat din zona ue cat si spatiul ex sovietic) ca sa enumar pe scurt: dupa ce a incercat efectiv sa ma calce si pe mine ,m-am intors la masina si baietii care erau acolo mi-au spus ca este un utilaj de la santierul din vale,si am plecat de indata acolo,nu inainte sa iau legatura cu jandarum si ofiterul de serviciu de acolo si sa intreb daca nu au inreg video.mai tarziu am sunat si la 112 si am cerut un echipaj pt ca pe langa cele enumerate,vroiam sa i se faca alcoltestu soferului utilajului,si pt a vorbi cu martorii de la fata locului seful santierului respectiv mi-a spus de fata cu agentul politiei rutiere ca acolo (intreaga sos pipera) este Santier,si daca ia orice utilaj si intra kamikaze in toate masinile aflate acolo,ei nu au practic nici o vina,pt ca e SANTIER,sos pipera este santier. nu va povestesc cat de greu mi-a fost sa obtin aprobarea celor de acolo care au vazut ce s-a intamplat sa vb cu cei de la politie,la un moment dat ma simtieam parca intr-un episod cu Beria sau Hoover,ca ei au copii,ca le este frica.... la fel de greu mi-a fost sal conving pe cel de la politia rutiera sa vada masina(pt ca cei de pe santier spuneai ca liniile sunt verticale etc) si sa stea de vb cu martorii de la fata locului concluzia a fost scurta: e magar dar conform legii voi ramane fara permis 3 luni daca intreprind ceva,fara sa isi dea seama de precedentul pe care il creeaza in cele din urma cei de la firma respectiva au fost deacord sa-mi dea RCAul si pt ca eram la primul caz de genul,si indrumat de agentul sosit la fata locului(care a sugestionat singur sa procedam astfel) am luat RCAul ca o aprobare tacita a acceptarii responsabilitatii soferului respectiv,pe langa asta a 2 zi am mers si semnat si datat pe hartie ca a fost Din vina lui plus ca nu era prima data cand se intamplau astfel de accidente in zona respectiva,am inteles ca sunt destul de dese la o recapitulare scurta avem: un tractor care te ia pe sus cu tot cu masina si te arunca in bordura dupa lovitura/accident nici macar nu opreste si isi vede de drum cand am incercat sa-l opresc,ca sa pot sti de unde sa il iau pe viitor,neavand macar nr de inmatriculare si-a vazit nestingherit de drum,si daca nu ma dadeam la o parte,probabil ajungeam la fel ca masina,calcata de un utilaj de cateva tone rezolvarea problemei? suspendare permis pe 3 luni problema ce-a mai mare pt mine era sa inteleg ce a fost in capul lui ,a soferului respectiv si experientele anterioare cu serviceurile de pe la noi(urma iarasi sa am de a face cu ei,plus timp pierdut) Singura solutie probabil pe care o puteam intreprinde,implica victime colaterale daca ma duc la prima intersectie de langa mine care este la nici 50m,si unde se intampla cateva accidente saptamanal si fara astfel de interventii pot face si eu urmatoru lucru,de pe drum principal ii fac un simplu semn cai acord prioritate si-l las sa treaca dupa care,dezinvolt pot sa intru in el IAR vina nu-mi apartine in nici un fel treaba asta o poti face de cateva ori in cursul aceleasi zile si spuneti-mi cati dintre cei de la politie sau asigurari,nu dau zilnic de astfel de situatii,aceste intersectii fiind poate mai numeroase decat intersectiile semaforizate ASTEA sunt legile care ne guverneaza, morale sau nu imi cer scuze pt eventualile greseli si incoerenta in exprimare,dar o descriere completa si corecta a circumstantelor accidentului,ar fi de ordinul a 3x 4x mai lunga

imi poate recomanda cineva un service cu oameni competenti si bun simt pt a repara dauna urmatoare? cam cat poate dura si costa intreaga operatiune? mentionez ca mai bine platesc mai mult dar sa am de a face cu oameni ok,si servicii de calitate,nu vreau nici cel mai mic rabat de la aceste lucruri,si pt ca nu am experienta in astfel de probleme apelez in primul rand la experienta si bunavointa dvs cei de la asigurari desi aveau hartia in fata data si semnata de sof care a produs paguba,cu mentiunea ca-si asuma intreaga vina,mi-au spus ca nu ma pot despagubi pt ca nu au in baza carui articol sa ma incadreze atasez 2 img care vorbesc de la sine in cazul problemei date,sper sa fie lizibil totusi pt ca am fost nevoit sa le aduc la o marime de 2 ori mai mica decat cea originala

e 46coupe, `99

exista vreo calea de a afla ce suspensie ai pe masina(sport / obisnuita) inainte de a merge cu ea la service? cat mai costa un diagntostic pt suspensie si manopera pt inlocuirea suspensiilor cu tot cu arcuri stie cineva? multumesc

da am incercat de la cei de la care am cumparat,nu au separat o sa incerc la padrino ms, una peste alta am aflat cine se ocupa cu furtu asta ide oglinzi n buc noi damaroaia si chitila,mai sunt victime din zona asta?

si eu am apelat la acest forum pt a gasi un nume de magazin o adresa sau un nr de telefon unde as putea gasi astfel de oglinzi,cu atat mai mult cu cat am nevoie de chitanta pt societatea de asigurari,dar sa stii ca intotodeauna o sa aiba nesimtitii astia pe spatele cui trai pana obtin permisu de port arma si ma pun pe vanat numai bine

a 2 noapte s-au furat,pe asta m-am bazat si eu cand le-am comandat,ca nu au cui sa le vanda astea sunt pt e 46 coupe,dar cred ca se gasesc si pt e36,oricum eu am impresia ca se potrivesc cam toate sistemele de prindere,dar nu am bani si timp sa experimentez

am comandat de pe ebay o pereche de oglizni rotunde in speranta ca nu imi mai fura oglinzile pt ca nu au cui sa i le vanda,m-am inselat,2 zile am stat cu oglinzi,macar mi-au lasat carcasele,acum nu stiu unde as putea gasi oglinzi-lentile dimensiunele astea(aceste oglinzi comandate nefiind originale) cu chitanta pt firma de asigurari poate ati intalnit prb asta? sanatate

dami un pm,daca ai oglinzi pt e46 coupe cu tot cu carcasa,cele de serie - patrate

328 tiptronic in linii mari,cum sunt la inceput cu ea si imi place sa o calc--> 17.5 L

18 ani , 328 coupe,drasgoste la prima vedere