Cristi C

Fiecare cu parerea lui, nu trebuie sa fii ironic sau sa ne iei in ras. Daca tot ai dat un reply, macar puteai sa ne spui experienta ta cu una dintre variante. Este un forum de pasionati de masini, din acest motiv le cumparam ca sa ne bucuram de ele si daca omului ii place manuala sau automata foarte bine. Legat de faptul ca unele cutii cad la 100k km, colegul nu a zis ca TOATE cad, este doar o statistica de la cineva care lucreaza in domeniu si experienta lui proprie. Cred ca suntem destul de maturi sa facem singuri decizii educate in vederea alegerii cutiei.

MANUALA 100%, te simti mult mai conectat cu masina decat cu una automata, plus placerea de a schimba vitezele cand vrei tu si de a asculta turatia motorului. Un alt mare plus pentru o cutie manuala in detrimentul celei automate este costul. Servisarea unei cutii manuale este mult mai decenta decat la una automata, la fel ca si fiabilitatea.

Olx: https://www.olx.ro/bacau-judet/q-inscriptionare-oglinzi/

Din experienta iti spun ca am stat la fel cateva zile sa gasesc un centru bun de schimbare a unui parbriz (dupa ce am citit o gramada de forumuri si povesti legate cum isi gasesc unii colegi masina dupa montaj, de exemplu cu silicon negru pe tapiterie sau cum au schimbat 2 parbrize dupa ce au luat o pietricica). In final am mers la Ager Service, si am montat un model mai scump de geam, Saint Gobain Sekurit (firma OEM pt masinile din grupul VAG) dar care a facut totii banii, in sensul ca nici acum dupa un an nu are zgarieturi sau ciupituri de la pietre. Legat de seriozitatea celor de la Ager, nu am decat cuvinte de lauda, in 3 h aveam masina inapoi (au pastrat-o putin sa se usuce siliconul) Poti cauta pe Google: "recomandare parbriz nordglass/sekurit etc" si o sa gasesti o mie de sfaturi si experiente

cum se aude distributia (presupun ca ai N47 la acest 320d) ? ma gandesc ca daca tot ai un an garantie, poate profiti si o schimbi pe banii lor. Eu am schimbat-o la a mea la o luna dupa ce am cumparat-o (~120.000km). In rest , este clar ca este super incantat. Sa o stapanesti sanatos si fara necazuri. F30-ul este o masina fantastica, cu un consum obscen de decent si un look grozav ! PS: acum am vazut, sunt curios daca se poate asa cum zici tu, poate ma corecteaza cineva daca ma insel, dar nu cred ca la acest model schimbi undeva distributia fara sa dai motorul jos. Spun asta pentru ca lanturile si patinele + intinzatoarele sunt asezate in partea din spate a motorului. Toate operatiile de schimbare de distributie de care am auzit eu de la prieteni cu F30, F10 si un e90 lci, au implicat scoaterea motorului si cutia de viteze. (din acest motiv dureaza intre 6-8 ore)

in mod clar nu se merita din punct de vedere financiar, si timp alocat pt acest retrofit; doar daca esti pasionat altfel nu vad rostul la cate componente trebuie sa adaugi + codarea

:hyper: cam 6300 ron (la un seria 3 din 2013)

iti pot recomanda au un atelier foarte serios in sectorul 4 (am pus folie acolo). Da-mi te rog un PM daca te intereseaza, ca sa nu se considere reclama. Alt sfat ar fi sa te uiti pe http://www.llumar.ro/aplicatori-folie-auto-si-folie-arhitecturala si alegi un service autorizat. Firma unde am pus eu, avea pretul 100 RON pt folia llumar transparenta (cu polish) pe setul de faruri si 150 RON pt alta firma de folie (nu imi aduc aminte acum numele)

ai aflat ce a avut in final ? poate mai ajuta pe cineva pe forum, in caz ca se lovesc de aceeasi problema

e greu de spus, pentru ca nimeni nu stie; cand am schimbat-o pe a mea mi-au zis cei de la service ca au avut lanturi rupte la masini la care nu se auzea nimic, si alte cazuri cand batea lantul si au mai mers inca un an si nu au patit nimic. Ai putea sa iti faci programare de pe acum si sa incerci sa nu mai folosesti masina asa de mult pana il schimbi, asta ca sa stai tu linistit

salutare, la un F30 puteti sa imi spuneti un pret pt urmatorele retrofit-uri (pe pm sau aici): PDC bara fata camera reverse (nu stiu daca am intrarile in iDrive pt video) carlig spate

da, asta a fost si impresia mea, asa cum am zis, am facut distributia la ei, mi-au aratat si piesele vechi dupa ce au fost scoase precum si cele noi care au fost montate pe masina. Aveam si posibilitatea sa stau langa masina, dar avand in vedere ca a durat aprox 8h lucrarea, le-am facut doar cateva vizite.

de Service Scream (Tezparii) ce ziceti ? eu am ajuns la ei printr-o recomandare si am facut distributia, dar sunt curios daca ati avut si alte probleme/revizii rezolvate la ei, si cum a decurs.

Un scenariu foarte interesant; dar nu cred ca merita; cred ca te imbarchezi la un proiect foarte costisitor si cu multe probleme care nu cred ca au fost documentate nicaieri. Sincer nu merita sa o vinzi si sa iei alta ? Inteleg ca ai donator, dar e posibil sa ii afectezi si valoare de revanzare dupa schimbare, in cazul in care nu iese corect (gandeste-te cate module/piese sunt necesare si cate functii o sa fie afectate, ex: DTC-ul/ECU-ul). E un thread pe alt forum strain cu un swap al unui e90 de la automata la manuala (si din cate am inteles, este mai simpla operatia). Da-i un search pe google; daca nu e considerta reclama, pot pune linkul si aici.

merci, nu e greu, dar doream doar o parere gen hands-on, daca merita investitia, dar e ok si thread-ul mentionat de tine toate cele bune !