KO_deina

cupla. ma bucur c-au ajuns pe o masina care le merita :twoup:

le-a luat caius acum vreo luna, vezi ca le vinde.

grrrr, alta galbejita.. si eram doar vreo 4 stiute..

Fiind un forum bmw, ma intereseaza schimburi doar cu masini ale caror proprietari au o istorie pe forum, nu vinzatori de ocazie. 318is coupe, 04/93, dotari standard, geamuri/oglinzi/trapa electrice. o mica istorie in categoria masina mea, aici. asigurare pina in 08 august iar itp pina in 03.07.2011. ma intereseaza schimburi exclusiv cu e34 PATRU usi, motorizarea nu-i asa importanta dar prefer benzina. vreau sa fie cit de cit ingrijita si la linie, sau, e34 preferabil 520i. in ambele cazuri, astept ceva diferenta.. :twoup: caut schimburi de prin apropiere (hunedoara) ca sa putem radia masinile si sa ne scutim de drumuri lungi. pret informativ: 3500e, la cash negociabil. 0763.536.406, alex.

da, deci sint un trintor ordinar si de masina nu m-am mai ocupat deloc. gaz si pedala. au aparut iar greieri in interior dar m-am obisnuit sa-i ignor. aripile nu le-am facut, norocul meu e ca nu s-a intins. pe fata a inceput sa clantane ceva la roti.. dar nu mai investesc nimic in ea pentru ca... gata, frate! pleaca! e aproape juma' de an de cind ma chinui cu 2 usi si chiar in timpul asta am avut nevoie cel mai mult de 4 usi. mi-am dorit mult un coupe dar asta nu-i masina de oras.. merge cind mai ai inca o masina cu care sa-ti faci treaba.. dar altfel, te apuca dracii cind deja scapi 2 torturi in masina si le strici, din cauza usilor lipsa. deschid acum un topic de vinzare, in caz ca mai arunca cineva un ochi pe topicul asta si-i interesat, ma intereseaza o pisica in PATRU usi sau un e34.

my bad :twoup: asa mi s-a spus, doar acum am vazut diferenta. se poate inchide topicul, multam de gazduire :)

cauciucurile s-au dat, au ramas doar jantele. pentru ca am facut poze mai detaliate si se pot vedea toate zgirieturile de pe jante, trimit si in tara in sistem ramburs dar numai cu 100e avans, pentru a asigura transportul in cazul in care cumparatorul se razgindeste. pretul este FIX 400e. o arhiva cu poze aici. pun si o poza cu acelasi model de jante, pentru a se vedea cum da pe masina cu o suspensie sport:

still :)

in continuare valabil, schimb si cu iphone.

se poate inchide ca s-au dat demult. multam!

500e cu cauciuce. 400e fara.

n-o sa fac combinatie de amortizoare stock + arcuri sport ca termina repede amortizorul iar unul original e scump. sint curios cit de fiabila e JOM. si-a pus un prieten acum 3 luni si se comporta excelent. probabil pina vine vara o sa vad si cit de fiabila e suspensia. macar 1 an daca ar tine pe drumurile noastre pentru ca sta foarte bine la pret, 850 lei. asta in cazul in care e noua si vine si cu amortizoare + arcuri + reglabila.

adica 3,2 bari ? nu stiu cit e corect, dar eu n-am avut niciodata mai mult de 2 pe fata.

bogdyy, ai fi surprins sa vezi ce liniste e intr-o masina pusa la punct la articulatii si care are suspensie sport. chiar si pe drumuri de tara. ti s-a mai spus cred, sint kituri complete pentru articulatiile fata la 90 euro pe ebay. nu-s pe original, dar ar fi o investitie BUNA pentru troncanelile de care vorbesti. ai sa vezi ca daca articulatiile sint noi, masina se va comporta ca una noua de fabrica, chiar si cu suspensie sport.

specificam daca mergea cu adaptor. m-ar fi coafat si pe mine inpa pe e36, daca mergea cu adaptor :) vreau si eu 10 bucati p4 la 2-3 mil. iar daca nu-ti place win98/xp si vrei sa faci diagnoza pe win7, am si un dell dual core la 15 mil. sau iti iei un eeepc daca tot n-ai nevoie de port serial. pe okazii sint si configuratii la 500mhz la 3-4 mil, dar vreau sa vad unul la care tine bateria ca al meu. p.s. @ins1dez pretul e 3 mil, nu 4. nici n-am observat pina sa-mi spui, ca in primul post era 400 lei, ceea ce era o greseala.