Lucian1125

Salut. Urban . Este automata masina . Acum parca a inceput sa se mai regleze , dar consum mai putin de 8.0 la suta nu imi arata . Urmeaza sa merg cu ea la reprezentanta BMW sitner , doar ca preturile sunt masive . Mersi pentru reply 20 de lire da inseamna cam 16 litri . Merg cu masina in mediu urban . Nu fac 200 de km zi , masina este in Mile , fac aproximativ 40 50 de mile pe zii , ideea este ca oricum imi arata ca imi ia mai multe mile la range decat fac , scad prea repede parca , evident din cauza consumului . Ms

Salutare la toata lumea ! Detin un BMW 520D 2006 E60 cu Volan pe dreapta , sunt in UK . De aproximativ 1 luna jumate , imi consuma de rupe , am numai consum de 9.5 , 9.7 , detin masina de 8 luni dar niciodata nu am avut asa consum , nici macar la condus sportiv , ( maxim 7.8 ) , practic bag motorina de 20 de lire , si a doua zii trebuie sa bag iar . Ma disperat . Totul a pornit de cand un mecanic englez mi-a scbimbat rotorul ( nu ma pricep foarte bine , este ala rotund pe care bine cureaua ) pentru ca facea zgomote si era cam dus . De atunci masina a intrat in limp mode si efectiv nu mai avea nici o putere , apasam pedala pana la capat si nimic . Mi-a spus ca era un soft , sa rezolvat , masina merge bine , nu am alte probleme , dar de atunci cred ca sa dat consumul peste cap pentru ca la momentul ala imi arata consumuri de 15.5 , 16 , la suta .. etc . Orice parere este binevenita ! Cheers .

L-am schimbat la 135 K Miles , deci undeva la 200 K KM , si eu cred cam acelasi lucru , acum sper sa ajute cat de cat si sa mai ma ajute masina cel putin 1 an , 1 an jumate cat mai stau pe aici . Mecanicul mi-a spus ca uleiul schimbat era foarte murdar , deci are logica . Multumesc !

Salutare ! Am un Bmw 520D 2006 , UK Model . I-am schimbat uleiul , filtrul si mi-a fost resetata cutia automata acum cateva saptamani pentru ca simteam smucituri cand opream din a 3 in a 2 , si din a 2 in 1 , deci cand opream . Ma costat 400 de lire , am facut toata treaba asta la un BMW independent dealer . Acum cutia merge mult mai bine , au intrat cam 10 litri de ulei spun ei , in schimb tot am unele mici probleme , tot mai simt mici mici socuri in vitezele inferioare si in DS , este oarecum normal ? Multumesc si scuze ca ma bag in discutie , sunt doar curios daca sunt cu adevarat diferente intre Modelele Bmw din Romania , si cele din UK .

Salut . ' Bottom pulley ' este numele in engleza pe care il folosesc mecanicii aici . Este vorba de chestia principala unde vine cureaua . Se auzea un ticait .. ( Daca stiam mai bine o lasam asa ) . Tocmai ce am venit de la acelasi mecanic acum , este un Englez care are propiul service auto . Nu cred ca ar face asa ceva , sau cel putin sper . A connectat masina din nou la testerul ala manual , si ia dat eroare cum ca este Filtrul de aer , pe care spune el a vazut ca nu era curatat . Urmeaza sa il curete sau sa il schimbe . Crezi ca asta este motivul ? Multumesc pentru reply

Salutare la toata lumea ! Sper sa postez unde trebuie , este prima data cand sunt pe un forum BMW . Sunt in UK de aproximativ 2 ani , am un BMW 520 D 2006 , acum cateva zile am mers cu ea la mecanic pentru ca se auzea un ticait ciudat in timp ce acceleram . Mi-a spus ca este rotorul si a doua bujie si ca trebuie schimbate . Dupa ce mi-a tinut masina aproximativ 3 zile in Service si a trebuit sa merg cu taxiul la munca ( Si in UK nu sunt ieftine ) masina a fost gata , doar ca surpriza : Masina numai trage absolut deloc , numai are putere efectiv . Acum 2 saptamani i-am schimbat si uleiul la cutia automata , alti 400 de lire . Imi poate spune cineva care ar putea fi problema ? Astazi este inchis absolut tot aici , astept pana maine , dar sunt foarte ingrijorat , aici fara masina esti mort , locuiesc intr o zona de tara . Din nou , imi cer scuze daca nu am postat in locul potrivit . O zi frumoasa !