iJeTDw

Ce tip de ulei (brand) si cantitate folositi ptr cutie viteze / grup ptr bmw e46 318ci. Multumesc

Eu ma duc la baietii de pe infundatura 1 mai la Flotin sau Fanel. In fine cam care ar fii preturile ptr vanosuri si daca se merita sa iau sh daca ar avea preturi ridicate? Ca deja se aude super aiurea si ma seaca pe creier ca stiu cum a fost masina si cum face acuma.. Ms ptr ajutor si de raspunsuri.

Pai am fost la 2 mecanici diferiti .. si tind sa cred ca sunt printre cei mai buni din cta sa aud pareri... unii mia zis ba ca vanusii sunt dusi si sa mai merg pana cand szgomotul se accentueaza sa nu ii schimb degeaba... ba ca sunt ceva probleme in interiorul motorului... nici nu mai stiu ce sa fac... tot bag bani in motor dar fara rezultate numai din valvetronic+ valva epuratoare =1580 mai puneam putin si imi luam alt motor...Nu stiu ce sa zic dar motorul imi da senzatia ca isi bate joc de mine.

Revizie facuta acum 3 zile( ulei 5w40 Motul, toate filtrele Mann) am schimbat motorasul valvetronic, valva epuratoare oem 830 ron am dat pe valva cu furtunasele.. am schimbat toate garniturile etc.. Am schimbat cei 3 senzori.Am schimbat si intinzatorul de lant, am verificat de 2 ori distributia la 2 service-uri diferite si au zis ca e ok. Pe tester imi persista eroarea gen camsaft exaust ceva de genu, nu prea ma pricep la mecanica. Simt ca am putere scazuta si zanganeala aceea infernala. Ms ptr ajutor si ptr raspunsuri. Atasez 2 video:

Stiu ca e vechi topicul dar sunt tare curios daca a rezolvat problema cu pornirea si cu opritul in mers. Fix la fel am si eu dimineata relantiul oscileaza aiurea rau, nu trage cum ar trebui si mi se opreste motorul in mers ,imi da in nas cateodata sau smuceate cand e pe liber si mi se aprinde martorul baterie. Am schimbat la ea baterie nou, motoras vvt, intinzator lant,garnituri culbutori,garnituri filtru baterie, garnituri vanos, senzor axa cu came ai continua sa mi se opreasca motorul in mers....