anibanc

Am rezolvat. Mi-a zis cineva sa schimb releul de bujii. De acolo era problema. Filtrul de particule nu putea sa faca nici el regenerarea. De la o chestie simpla o gramada de erori in bord si mai apoi pornire grea la rece. Pornea la prima cheie dar dupa facea un zgomot ciudat.

Bornele sunt in spate cu bateria. Cablurile se leaga in fata. Are sub capota 2 bucati de metal acoperite cu plastic, una cu plus si alta cu minus.

Bateria e in portbagaj dreapta. Nu am dat curent ci mi-a dat mie cineva curent.

Fii mai explicit daca se poate. Nu inteleg la ce te referi M-am uitat acuma pe google sa vad despre ce e vorba. Nu am mai auzit de el si sincer nu m- as baga in ideea sa nu fac ceva si mai rau. Avand in vedere ca nu sunt un domeniu si nu ma pricep.

Am pornit masina dupa 1 sapt, am mers 5 km si cand am repornit-o mi-a cazut bordul in afara de vitezometru si mi-a aparut masina pe un elevator cu rosu. Am fost la 2 testere si nu reuseste sa se conecteze cu calculatorul masinii. Stie cineva ce ar putea fi? Mentionez ca am schimbat bateria in ziua cand am fost la test pentru ca in urma cu 2 zile m-a lasat balta si mi-a dat cineva curent.