Cosmyn

Salut, am un x3 f25 cu nbt cred, si vreau sa fac cont dar nu stiu daca pe de sau uk, am vazut ca la unii colegi scrie in germana in bmw online. Am citit ca unii colegi au avut pe uk apoi au trecut pe de, de ce? poate ne pot spune ce avantaje sunt pe de fata de uk.

eu am versiunea next 2014-2, cu aceasta versiune mai apar limitele de viteza chiar daca nu e pornita navigatia pe head-up display?

o sa imi pun Eibach Pro Kit pe amortizoarele standard ca nu vreau sa o intaresc, doar sa o cobor putin

am atasat poza, in stanga aveti amortizoru normal pe sachs suspensie standard si in stanga bilstein B4 suspensie M-Technic. eu nu mai inteleg nimic, diferenta intre ele este de 4 cm cel sachs are tija de 16 cm si cel bilstein de 20 cm. normal trebuia sa fie invers .. nu stiu ce sa zic.

maine va zic cat de scurte sunt B4 fata de normale. am comandat unu sachs normal si unu bilstein B4 sa vad diferenta. si eu vreau sa o las putin dar sa nu o fac prea tare

ms, sunt sport S226A dar sunt de 316 benzina, eu am 320d .. sunt cam moi pt mine.

CE TREABA ARE BRATU CU FUZETA

ai inlocuit arcurile? le vinzi pe alea vechi?

poza cu arcurile daca se poate? au fost originale ale masinii? daca da da-mi ultimele 7 de la seria de sasiu sa vad de care sunt.

ce culoare au dungile de la arcurile care le ai acum pe masina?

imi dai o poza si cu cele de pe fata?

da-mi ultimele 7 de la caroserie sa vad ce model de arcuri ai

reparata turbina ca iti baga ulei pe admisie.

intrebarile mele au legatura cu acest topic ca dupa ce iti montezi fizic macaralele si tragi firele, dai de problema asta. s-a vorbit ceva in pagina 7 despre bmw scanner si d-aia intrebam.

cam cat ati dat pe o instalatie completa pt geamuri spate, macarale, butoane, modul tot ce trebuie.