wof71

Am o problema cu pompa la spalatorul de parbriz. Cand vreau sa curat parbrizul, stergatoarele pornesc dar pompa nu functioneaza. Am pus alta pompa dar aceeasi problema. Am verificat sigurantele si aceastea sunt in regula. Cand am verificat daca vine curent la pompa, am constatat ca de la masa vine curent dar de la plus nu vine curent. Poate fi depistata problema cu un tester? Exista vreun senzor care sa sesizeze daca capota este deschisa si sa nu permita functionarea pompei, in caz ca este defect? Care este rolul contactelor electrice de la duzele de la spalatoarele de parbriz, aflate in capota? Va rog sa ma ajutati cu un sfat. Multumesc!

Azi am fost cu masina la service pentru schimburi de ulei si i-au facut si o verificare la curele motor, role si fulie arbore cotit. Din pacate fulia de la arborele cotit are uzura si trebuie s-o schimb. Intrebarea mea este de la ce producator sa cumpar fulia. Am cautat pe net si am vazut aceiasi piesa cu preturi diferite si producatori diferiti. Nu doresc cea mai ieftina varianta, dar la aprox 850 lei am gasit de la mai multi producatori. Ce imi recomandati? Multumesc.

Multumesc!

Salut. Asa cum scrie in titlul topicului, sunt proaspatul posesor al unui BMW X3, din anul 2006, motor 2000 cmc diesel, cutie de viteze manuala, aprox. 191.000 km, adus recent din Germania. Ca la orice masina noua, apar si intrebarile, a caror raspunsuri sper sa le aflu de la colegii de forum mai familiarizati cu asemenea autoturism. Asadar intrebarile sunt: 1) La cati km se face schimbul de ulei la motor si ce uleiuri sunt recomandate la acest motor? 2) La cati km se schimba uleiurile la cutie de viteze si grupuri? 3) Ce operatiuni se executa la inspectia tehnica nr. 1 si inspectia tehnica nr. 2? Masina a venit din Germania cu cartea service pe care are consemnate inspectiile tehnice nr. 1 si nr. 2, efectuate la un interval de aprox. 30.000 km. 4) Am observat ca pe drumuri mai accidentate cand masina face balans stanga-dreapta se aude pe spate un zgomot al suspensiei. Am intrebat un prieten, posesor al aceluiasi tip de masina, daca are aceeasi problema si raspunsul a fost afirmativ, desi, spune el, a schimbat si arcurile dar si amortizoarele pe spate. Este normal acest zgomot? S-a mai intalnit cineva cu problema asta? Cum a rezolvat-o? Va multumesc anticipat.