FlorinE38

Salutare.o pĂŁrere de la cei ce detin modelul asta E90 320d 2007 163hp. Sunt un pasionat bmw de mic copil.detin un exemplar seria 7 e38 si acum 2 zile am cumpĂŁrat un seria 3 E90 din 2007 full M-tehnic de fabricĂŁ. Este una din rarele care au fost fĂŁcute cu asemenea opțiuni. Stiu ca aceste modele au avut probleme cu coroana de la distributie. Masina acesta are 1 proprietar,168mii Km,istoric etc. Proprietarul mia garantat ca nu a mai avut probleme cu motorul,coroana etc. Bmw merge perfect,toatĂŁ arata perfectĂŁ. Am sa pun si poze dar nu stiu cum.daca imi zice cineva am sa le public. Va mulțumesc

Salut.am o problema si dilema cu privire la niste jante ce as vrea sa le montez pe al meu bmw e38 730d din '99. Momentan monteazĂŁ jantele originale de 16. Vreau sa achizitionez niste jante JAPAN RACING15 DE 18" CANALE 8"FATA RESPECTIV 9,5" SPATE.am luat legatura cu firma ce le produce si mi au spus in legatura cu offset-ul dupa ei ar trebui sĂŁ montez ET22 sau ET25.este careva care a mai montat aceastĂŁ mĂŁsurĂŁ de ET? Sper ca am fost destul de clar. Mersi frumos anticipat

Am inteles.probabil la cum a stat pe dreapta 2 ani,cel mai probabil. Avea rezervorul cu rugină,mizerie etc.i am curățat rezervor dat jos,filtre,conducte și restul.la injectoare nu m am uitat încă sa le curăt.galopeaza doar 3 sec.ms de informație,am sa ma duc la un pompist sa vad ce imi zice.ms frumos

Salut la toti.revin cu o mica problema daca pot spune asa. Am acest bmw e38 3.0tdi din '99.am observat cand il pornesc la rece imi galop eaza foarte usor,pentru câteva secunde.numai la rece,in rest merge ok. Mi sa spus ca este problema de la pompa injecție. I sa mai ĂŽntâmplat cuiva acest fenomen? Va multumesc anticipat pentru raspuns

Nu nu.este mecanicul meu de incredere de mai bn de 12 ani. este un fost inginer mecanic de la bmw.deci merg la sigur nu am dubii cu privire la el.am sa ii schimb suspensii fata,tot ce tine de busci,pivoți bratele cu tot ca sunt coapte.schimb ulei cutie și motor.dupĂŁ care pot sta liniștit. O seara buna

Salut. Revin cu aceeași problema.tot asa face bmw.are geometria variabila blocata.mecanismul ce deschide turbina este blocat.marți am sa o iau de la mecanic,ii fc și schimbul de ulei la cutie ținându-se cont ca sta pe dreapta de 2 ani.o zi buna tuturor

Salut.am rezolvat problema.erau furtunele de la turbo.pierdeau presiune ca erau vechi. Va salut

Posibil sa fie și vaccumul.motorul este curat,bn ĂŽngrijit,pompa de vaccum și furtunele sunt perfecte.mâine am sa verific toatĂŁ instalația ce pleacĂŁ de la vaccum. Maine calculatorul va spune ce are.practic nu are sprint.pana mâine mai sunt câteva ore și v-om afla ce spune doctorul.o seara buna tuturor.

Din cate ĂŽmi amintesc ĂŽn 99 nu aveau geometrie variabila...mașinĂŁ a stat numai ĂŽn garaj nu afara și am un dubiu sa fie aia.oricum mâine ma dc sa ii fc un test cu calculatorul sa vedem ce zice.pe loc ĂŽn P se tureaza bn,se aude cum turbina merge ĂŽn regimi buni asa cum ar trebuii. Oricum maine am sa va spun exact despre ce este vorba.o seara frumoasa va doresc

Salut.sunt nou.azi am cumpĂŁrat un bmw e38 730d din '99.unic proprietar,km originali 150.000km cu storic,etc.am o problema,nu depĂŁșește 120km/h.apĂŁs accelerația dar nimik,pierdere putere.merge doar pana la 120km/h.este oprita de 2 ani.a fost pornita mereu dar nu mers cu ea.trebuie sa ii fc schimbul ca a stat timp de 2 ani pe dreapta Probabil are filtrul de motorina,sigur murdar și restul. Dar este ciudat cnd apĂŁs pedala nu se ĂŽntâmplĂŁ nimik.va mulțumesc