Il Dottore

Am reusit sa verific toate sigurantele, inclusiv bateria, au fost ok.In final s-a dovedit a fi antena diversity, s-a defectat peste noapte.Ms!

Ma intereseaza un far stanga cu lupa si bi-xenon.Fara adaptiv, de Europa nu Uk.

Salutare colegi!Azi dimineata nu am reusit sa mai deschid masina din telecomanda, am incercat si cu rezerva, nimic.Am descuiat cu lamela si a pornit la sfert, dar nu se mai inchid usile cand ma pun in miscare nici portbagajul nu il pot deschide nici de la butonul din interior, nici cu lamela.E total blocat.Daca folosesc butonul din bord usile se inchid, deci probabil e ceva electric, as fi vrut sa verific totusi bateria daca e dusa dar nu pot ajunge la ea.Am rabatat bancheta spate dar nu pot scoate acel panou de la baterie fara sa fie ridicat portbagajul.Ceva sfaturi?

Inca valabil, pret 7650 euro fix!

BMW E60 520d 163cp cod motor M47 Serie sasiu: WBANC31030CX26122 Dotari: Bi-Xenon adaptiv cu Angel Eyes Alb Proiectoare ceata Cutie automata 6 trepte Scaune incalzite, reglabile electric Spalator far Dublu climatronic Senzori de lumina, ploaie Oglinzi electrice, incalzite Navigatie color Business (harti 2017) Computer bord Pachet crom Buton Start/Stop Ventilatie auxiliara Bluetooth Pilot automat Comenzi volan Parktronic fata/spate cu afisaj pe display Cotiera fata/spate Suporti pahare 10 Airbaguri 2 Chei Geamuri electrice fata/spate Folie omologata geamuri spate + luneta Jante aliaj 18 Inch + cauciucuri iarna 2016 Roata de rezerva slim Carte service la zi 248xxx km reali, specificati in contract Adusa din Germania pe roti in Septembrie, revizie efectuata in 26 Octombrie 2017. Inmatriculata in tara pe 20 Decembrie 2017, nu necesita nici o investitie. Masina se prezinta in stare exceptionala, foarte intretinuta, nu are nici un defect, nu scoate gram de fum si are o tinuta de drum impecabila. Accept orice fel de test posibil. NU ma intereseaza schimburi! Pretul este 7800 euro FIX!Fara negocieri! Motivul vanzarii:doresc un break sau o berlina al carei portbagaj se deschide cu tot cu luneta, e mai practic pt bagaje cand ai 2 copii mici. Nr. contact: 0744 594 765 Nu am reusit sa atasez poze: https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-5-e60-520d-163cp-automat-ID93adT.html

Finalul:dupa ce am dat cu o solutie pt lipit, appi cu mastic, credeam ca am scapat de probleme dar curgea la fel, deja mi se intiparise in minte ideea ca e spart rezervorul.Apoi am luat decizia sa verific sub bancheta unde e pompa si surpriza acolo era lac de motorina, se prelingea pe sub inelul de metal care tine pompa.Cineva a umblat acolo si nu a mai strans acel inel.

Plasticul nu pare crapat, o mai ridic maine pe elevator si ma uit mai atent.Cea mai ieftina solutie este schimbarea acelui colier, probabil asa voi face inainte de a adopta masuri mai drastice.Mersi

Daca a mai patit cineva il rog sa imi spuna si mie cum a rezolvat problema.Ma gandeam sa dau cu un mastic de jur imprejur apoi sa infasor zona aia cu banda.O tiganeala practica:)

Am reusit sa o ridic pe elevator si problema este la imbinarea furtunului de alimentare in rezervor, nu pare a fi spart dar se prelinge pe acolo pe langa colierul ala.Se gaseste doar acel furtun sau e turnat si se schimba cu tot cu rezervor?Totusi nu inteleg de ce au pus gaura de alimentare in rezervor fix pe mijloc, era mult mai ok undeva in partea superioara pt ca daca se face plinul gatul ala sta cu motorina in el si se creeaza presiune suplimentara.

Salutare!Pe scurt:am facut plinul si cand sa plec la un drum mai lung am gasit balta de motorina sub masina.Am reusit sa termin motorina din rezervor apoi am alimentat putin peste jumatate(aprox 40l) si am gasit doar cateva picaturi curse.A mai intalnit cineva problema cu care ma confrunt eu?Presupun ca se intampla ceva in partea de sus a rezervorului, ori pe la vreun furtun ceva.

Salutare!Am facut si eu o boacana astazi.Vazand ca functioneaza foarte greu butoanele de la cheie si doar de langa masina m-am apucat si am desfacut cheia din dorinta de a schimba bateria (apoi am vazut ca e cu acumulator).Am incercat sa o asamblez la loc dar evident ca nu s-a mai clipsat cum a fost din fabrica.Butoanele merg ca inainte dar nu mai pot porni masina cu cheia respectiva.O bag in contact si nu se intampla nimic.Ce e de facut??Multam!Este vorba de un E60 2006!