albeerrto

Buna seara ! imi cer scuze daca a mai fost postat acest simptom , dar nu am gasit in topicuri . Am un BMW seria 3 E46 , 316 i , benzina ., an 2002 Acum 2 luni am observat ca de ce se incalzea motorul , incepea sa bage mai putina caldura si eram nevoit sa maresc temperatura pentru a avea aceeasi contanta .De cand plecam cu ea baga caldura foarte bine la 22 grade ,dupa 30-40km ajungeam sa setez la 24/26 pana la 28 grade , pentru a avea cat de cat caldura . Acum o luna , am oprit dupa 50 km si in timp ce mergea la relanti , a iesit abur de sub capota . Am constatat ca era vasul de expansiune crapat . Am schimbat vasul , dar problema cu caldura a persistat . MENTIONEZ ca temperatura apei la bord nu a trecut de jumatate niciodata . Am mers la mecanic , care a spus ca este de vina ventilatorul de la radiator .. Am cumparat alt ventilator nou (720 lei ) , scimbat , dar problema persista . Mecanicul mi-a spus ca nu este garnitura de _chiulasa_ de vina . Cu toate ca este un renumit mecanic de langa Sibiu , specializat pe BMW uri , eu cred ca ventilatorul vechi nu era de vina , l-am luat acasa , sper sa-l pot proba la alt mecanic . Ce poate fi ? Acum merg cu ea cu clima pornita dupa 30-40 km pentru a raci motorul de teama sa nu se supraincalzeasca.si sa patesc ca acum o luna cand mi-a fisurat vasul de expansiune. Doresc pareri ! Multumesc !

Aceeasi problema o am si eu la un 316 I facelift Am adus pentru colege ardei care a ramas in masina in saci timp de 2 zile A treia zi , merg la masina si nu se mai deschide din cheie, iar martorii la bord erau aprinsi, bateria moarta. Am primit curent de la alta masina si masina a pornit la cheie, dar....aceleasi simptome Oare condens sa fie cauza ? de la ardeiul vietii care a stat 2 zile in masina ? Din ce am urmarit pe forum , nimeni nu a gasit cauza . Un vecin in gluma mi-a spus ca poate este posedata, dupa 12 noapte a vazut stopurile aprinse .

Recomand pe Dorel, mi-a schimbat semeringurile , kitul de ambreaj. Este un mecanic de nota 10,este specializat pe BMW.

47 ani , Bmw 316 i

316 i valvetronic-1800/116CP Vara oras 9-9.5 Afara 6.5-7.0 Iarna oras 10-10,5 Afara 7,5-8

Ai rezolvat ? Aceeasi problema am si eu , 316 I 1.8 benzina 2003 La pornire turometru fructueaza timp de 1 min, apoi isi revine Fructuatia este intre 600 si 1200 RPM si dupa 1 min se stabilizeaza la 700 RPM

170 000,316 I, schimbat recent semeringuri si kit ambreiaj