Necro

Acesta este bun: https://www.pieseauto.ro/furtun-intercooler-turbo/furtun-siliconic-samco-cod-produs-vt3b2w-964970095.html ?

Salut. Cred ca am postat bine. Sunt putin disperat ca sa zic asa. Acum o saptamana am cumparat un un E46 - 320D - 100KW - 136CP motor 204 D1 pentru fiul meu si nepricepanduma la diesel ca multi altii cred ca nu am facut o alegere tocmai buna. Cand am fost sa vedem si sa testam ca sa zic asa masina, motorul a pornit si a mers rotund, frumos si fara intreruperi. Am vazut la acel moment ca masina scoate fum cand o turezi dar cel care o vindea ne-a spus ca masina este stata, ca toti care vin sa o vada o pornesc si o tin pornita fara a o scoate la plimbat si ca este normal sa scoata fum pana va fi scoasa la sosea si turata putin. Vanzatorul ne-a asigurat ca nu este nimic grav, ca este diesel si ca isi revine. Placandune masina am cumparato . De a doua zi au inceput problemele. Intrerupe - pleaca in 3 intre 1500 - 1800 rot/min, scoate mult fum cand o turezi si tacane cred eu un injector. Valva EGR am desfacuto la un mecanic care m-a asigurat ca de acolo este problema si avea depunere pe perete de cca. 2-3 mm de calamina. Dupa ce a fost curatata si montata am pornit masina fara a pune racordul acela din teava care vine de la racitorul de gaze la valva EGR. Cand am accelerat nu mai dadea fum pe teava de esapament dar in schimb il scotea pe la racitorul de gaze si in continuare motorul are momente cand intrerupe si merge in 3. Am montat la loc racordul dintre racitorul de gaze si valva EGR dar mecanicul a pus o tabla intre racitorul de gaze si racord zicand ca imi anuleaza EGr ul ca de acolo este problema. Dupa aceasta operatie motorul merge putin mai bine dar continua sa scoata fum atat la relantiu cat si cand este turat, avand in continuare momente cand intrerupe. Am mai observat ca partea din fata a motorului adica in spatele racitorului de gaze este plina zic eu de ulei...dar posibil sa fie si ceva motorina. In interiorul racordului intercooler - EGR este de asemenea ud cu ulei. Mai mult nu am putut vedea pentru ca mecanicul nu a stiut sa desfaca capacul mare de deasupra motorului Am mai observat de asemenea sub masina doua pete mici de ulei...cred ca se prelinge pe undeva. Am pus link cu doua filmulete ca sa va puteti face o parere. Rog daca stie cineva un mecanic bun in zona Slatina-Olt sa imi spuna si mie. Multumesc anticipat. https://drive.google...elJzUDlZaXZMWkk https://drive.google...RGItZDVYRmx4amM https://drive.google...dTQzektOSlpIdG8

Salutare. Detin un E46 320D 136Cp din 2001 si as vrea sa ii schimb motorul. Imi poate spune cineva ce motoare se potrivesc pe sasiul respectiv ? Am dat o cautare inainte de a posta dar nu am gasit nimic concret. Multumesc anticipat. https://scontent.ftsr1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/22780658_379505062485663_3838085815666864355_n.jpg?oh=395f9e5c72c4be5b95c44ef2dba029be&oe=5A649F83

Multumesc. Il cunosc pe Piku...zis si ,,injector'' Recunosc ca nu m-am gandit la el.

Nu merge linkul...

Salutare. Imi puteti recomanda si pe cineva din zona Slatina-Olt care sa se priceapa bine la diesel ? As vrea sa verific un motor la un E46 320D 136Cp 2001 cumparat acum doua zile ( tester, verificat injectoare, turbina, furtune vacum, egr, etc ). Vreau sa verific si sa schimb tot ce este nevoie. Masina porneste bine dar la accelerare da fum negru si funingine, parca nu tureaza cum trebuie...nu are forta, si parca nu suna bine motorul...sau cel putin asa am eu impresia ( este primul diasel care il am ). Multumesc anticipat.

Salutare. Imi puteti recomanda si pe cineva din zona Slatina-Olt care sa se priceapa bine la diesel ? As vrea sa verific un motor la un E46 320D 136Cp 2001 cumparat acum doua zile ( tester, verificat injectoare, turbina, furtune vacum, egr, etc ). Vreau sa verific si sa schimb tot ce este nevoie. Masina porneste bine dar la accelerare da fum negru si funingine, parca nu tureaza cum trebuie...nu are forta, si parca nu suna bine motorul...sau cel putin asa am eu impresia ( este primul diasel care il am ).