Narcis nnc

Am și eu un 316i 1.8 care la fel a fĂŁcut la mine e de la acel motoras de sub capacul de ulei (valvotronic ) care cauzeazĂŁ și aprinderea eml și checkengine . Din care rezulta pĂŁpat ulei nu pori tura mai mult de 3500rpm plus un consum extraordinar de 18.20

BunĂŁ seara . Am un 316 i de când am cumpĂŁrat mașina cam de 7.8 luni mĂŁ tot lupt cu o problema eml și check engine . Un așa zis mecanic mi.a spus ca e motorașul valvotronic din spusele lui la schimbat am verificat mașinĂŁ acum 2 sĂŁptĂŁmâni și am gĂŁsit același motoraș și aceiași serie doar ca ștearsĂŁ mecanicul de negĂŁsit la acel servis din BacĂŁu. Simptomele ar fi ca nu mĂŁ lasĂŁ sĂŁ turez mai mult de 3000 consum mĂŁrit . DupĂŁ ce ĂŽl livesc ușor ĂŽși revine și trage normal . A mai intalnit cineva aceasta problema . Va mulțumesc .