E60-ul

Foarte util, multumesc!

Buna ziua, ma poate ajuta si pe mine cineva cu niste informatii, va rog?De curand am observat, ca pierd ulei din cutia de viteze, pe la un semering, cutia fiind manuala.As vrea sa stiu cat ulei total intra in cutie, de asemeni vreau sa schimb si uleiul in grup.Pentru ca mecanicul care ma ajuta nu are pe stoc uleiuri originale BMW, ma vad nevoit sa le comand eu si sa i le duc.NU stiu cantitatea necesara.De asemeni am nevoie ,sa stiu cat ulei de servodirectie intra in toata instalatia ( servo fiind mecanic simplu non xdrive) si la cat timp se schimba filtrul hidraulic?Va multumesc si astept raspunsuri.

Multumesc frumos de sfat, voi incerca sa iau legatura cu cei de la Trami-Targoviste.Am o reticenta in reconditionarea turbinei, pt ca, un prieten cu e60 a reconditionat-o la iasi la un " mare centru", ca sa nu dau nume ,si nu mai intra corect.Nu fluiera, nu scoate zgomot, dar intra aiurea, de accea am intrebat de una SH.Multumesc inca odata de sfaturi.Voi reveni cu erorile dupa ce fac un tester, pana atunci prioritatea e turbo si caseta.

Buna seara comunitate, sunt nou pe acest forum.Am intrat aici din dorinta de a afla cat mai multe despre acest model pe care il am din Decembrie si pentru a cere putin ajutor.De curand s-a constatat la un service ca a mea caseta de directie, curge si are ceva bataie mica, eu am crezut initial, ca e de la vreo bieleta antiruliu, dar se pare ca nu e.As vrea sa stiu daca este cineva pe acest forum care reconditioneaza, daca merita reconditionata, sau daca este cineva, de incredere cu parc de, dezmembrari de la care pot cumpara o piesa buna?Caseta este modelul simplu fara servotronic sau asistenta electronica.De asemeni s-a constatat ca si turbina curge si are joc in ax, mi s-a recomndat sa caut o piesa identica in dezmembrari, in stare buna.O alta intrebare ar fi, as vrea sa pun la urmatorul schimb de ulei, liqui Moly cu specificatia LL04, ce parere aveti? O alta mica problema pe care o am si ma scoate din sarite ar fi urmatoarea, daca sta la relanti motorul suna bine, frumos, rotund, insa acul de la turometru are o mica fluctuatie, si nu stiu de la ce este.Nimeni a reusit sa ii dea de capat.Mentionez ca alternatorul este nou pe masina, are o luna.Poate are cineva o idee si ma salveaza.Multumesc!