Intelote

Va mulțumesc foarte mult tuturor pentru raspunsuri!

Buna ziua Intentionez in viitorul foarte apropiat sa-mi achizionez si eu un BMW F30. M-am interesat mult despre masina, am intrebat prieteni care au, am si condus una varianta de 1.8 143cp. Eu sunt interesat sa-mi cumpar una de 2.0 184cp Am cateva nelamuriri: - Eu am condus pana acum numai masini cu tractiune fata, nu am deloc experienta cand vine vorba de masinile cu tractiune spate. Sa fiu mai exact am nelinistea ca este posibil ca masina sa plece de fund si sa nu mai reusesc sa o redresez la o viteza mai maricica, eventual ud pe jos luand o curba. Cum este mai exact? Un prieten care are un e90 mi-a spus ca lui nu-i pleaca daca are cauciucuri de calitate si ca modelul urmator reuseste sa puna puterea jos fiind mult mai stabila decat un e90. Este adevarat? Cum se comporta un BMW in conditii de ploaie sau lapovita? Trebuie schimbat stilul de condus fata de o masina cu tractiune fata? - "Iarna nu te misti" imi spun multi, acum, nu vreau sa ma iau dupa toata lumea care nici macar nu are BMW si vreau sa aflu direct de la sursa. Asa nasol este iarna? In Bucuresti anul asta nu a fost zapada foarte mare si nu vad cum, mergand atent si linistit poti sa ai probleme cu ea. Chiar este asa de nasol cu tractiune spate iarna? - Recunosc ca nu detin foarte multi bani si este posibil sa achizionez un F30 in jurul la 130-150-170k de kilometrii. Am motive sa-mi fac griji? Cei care aveti masini de peste 200.000 ati intampinat probleme grave la ele? Stiu nebunia romanului care nu cumpara masini peste 200.000 de km, blocat in urma de pe vremea daciilor care se stricau, stiu ca si stilul de condus, tara de provinieta, cum a fost condusa si intretinuta conteaza, dar sunt interesat sa stiu daca la kilometrii astia pot avea probleme mari cu ea incat sa mai investesc 20-25% din valorea ei doar ca sa o repar. Multumesc pentru timpul acordat. Zi frumoasa