Bmw e60 :)

Salut tuturor. Sunt ĂŽn cĂŁutare de jante pentru un bmw e60 535d. DacĂŁ ma puteți ajuta cu dimensiunile care se potrivesc la acest model, mai exact ET-ul maxim și minim care se potrivește. De exemplu pe fata 8j x19 ET37 și pe spate 9j x19 ET39 ar merge?

Buna, am nevoie de pĂŁreri de la voi , dețin un bmw 535d din 2009 195 de mii de km(cumpĂŁratĂŁ din Germania dar nu sunt 100%convins ca sunt reali) am observat ĂŽn ultimul timp ca ĂŽntre 1300-1900 de turati turometrul oscileazĂŁ puțin +-100 și ĂŽntre 80-100 km/ora se simte ĂŽn volan ca și cum ar fi roatĂŁ descentrata dar nu foarte tare Din câte am citit pe forum ar fi o problema de la cutie mai exact ar convertizorului de cuplu, oare dacĂŁ schimb uleiul din cutie se schimba ceva? Poate fi din cauza uleiului uzat sau a nivelului scĂŁzut?

Salut, problema persista. Aceiași problema... DupĂŁ 200 km a ĂŽnceput iar sa se opreascĂŁ cu aceiași eroare dupĂŁ aproape 5000km fĂŁcuți fĂŁrĂŁ probleme, am scos releul iar dupĂŁ 3minute pus ĂŽnapoi și masina a pornit din prima.... Nu știu ce sa mai fac....

Și eu am aceasta problema, uneori se simte când face schimbul când accelerez ușor/mediu

Da aveți dreptate.... Trebuie sa te descurci sa faci orice, altfel te duci la așa-ziși experți și numai te lasa fĂŁrĂŁ bani.

Da am ajuns, cu greu dar am ajuns. DupĂŁ vreo 3 servisuri și 2 reprezentante BMW tot șingur mi-am reparat mașina, la reprezentanta am dat ĂŽn jur de 250eur verificarea și prima data a zis ca ii pompa de motorinĂŁ pe care am schimbat-o (alți 250 numai pompa) iar dupĂŁ 500 km sa oprit iar ĂŽn Austria acolo dupĂŁ ce a verificat-o iar au zis ca mașinĂŁ merge perfect, și a mers perfect doar 60 km dupa ce am plecat de acolo. Ăntr-un final dupĂŁ ce sa oprit am verificat RELEUL de la siguranțele din spate și era foarte cald(nici nu ĂŽl puteam tine ĂŽn mana) dupa ce sa racit lam bĂŁgat și mașina mergea perfect pana se ĂŽncĂŁlzea releul. Am ajuns cu ea pana ĂŽn Viena acolo am gĂŁsit releul pe stoc, dupĂŁ ce l-am schimbat mașina funcționeazĂŁ perfect. Deci dupĂŁ multi bani cheltuiți aiurea și dați la "specialiști" nu a fost ĂŽn stare nici unu sĂŁ ĂŽmi verifice un kkt de releu care a costat 15 eur

Modulul ii luat de pe o mașinĂŁ cu motorul exact ca al meu, deci trebuie codat neapĂŁrat?

Mi-am comandat modulul sh cu același cod același model etc. Oare dupĂŁ ce ĂŽl ĂŽnlocuiesc trebuie codat ĂŽn calculatorul mașini?

Am citit,numai ca la mine pornește perfect din prima fĂŁrĂŁ nici un semn și am accelerat 200+ și nu sa ĂŽntâmplat nimic. Oricum eu știam ca mașinĂŁ are doar 2 pompe (am mai avut ĂŽn e60 520d și am schimbat pompa din rezervor) dacĂŁ nu se rezolva nimic dupĂŁ ce schimb modulul și filtru o sa ma uit și la pompa cealaltĂŁ

Am fost la service și cam degeaba... Au fĂŁcut un test și m-au trimis la reprezentanta au ieșit erorile : 4570, 4590, 4b90, 438d, 4570 și 4630. Sa ĂŽncerc sa schimb modulul pentru pompa (EKPM3)? Voi ce credeți de la ce ar putea sa ĂŽmi dea atât de multe erori?

Azi duc "copilul la doctor" ma gândesc ca gĂŁsesc ei problema, mi-am comandat și filtrele ca ma gândesc sa schimb și filtrul de motorinĂŁ, din cate am mai citit pe forum poate ajutĂŁ

Maine urmeazĂŁ sa ma duc la alt service, am plecat cu ea doar sa ajung acasĂŁ

Am fost la un service iau fĂŁcut un test pe calculator și au zis ca cel mai bine ii sa facĂŁ testul imediat când da eroarea din mers dar nu au timp... Cel de la service au spus ca poate sa fie pompa sau nu știu ce releu sau ceva electric, nu am ĂŽnțeles prea bine (sunt ĂŽn Germania) Sa ma scuzați pentru triplu post dar a fost ca sa explic cat mai bine problema

DupĂŁ ce sa oprit am ĂŽncercat sa o pornesc si doar ĂŽnvârtea motorul, dupĂŁ 10 minute când a venit platforma a pornit o duc la service acolo pornește normal, merge normal. O las acolo sa ii facĂŁ niște teste, adoua zi ma duc dupa ea au zis ca au fost doar niște erori. Plec spre casa dupĂŁ 80 km iar se oprește, o las 10 minute pornește iar normal Azi am fĂŁcut 180km pana sa se opreascĂŁ doar ca de menționat am bĂŁgat motorinĂŁ peste 75% din rezervor și ma gĂŁtesc poate are ceva legĂŁturĂŁ