RedCap

Omul asta distruge Tesla S Plaid-ul aici. https://f90.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1930444

Văd ca la anul bagă motorul de pe i5 m60 si pe i4. https://bmwi.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2099153

Incearc-o si spune-mi si mie dupa daca ai pierdut vremea ori ba. Zau ca daca zici ca nu a fost rau deloc ca ma duc si eu sa testez un S Plaid sa vad daca zboara de sub mine ori ba.

Succes, ce pot sa zic? Nu mi-am pus vreodata fundul nici macar la un test drive intr-o Tesla si nu vad sa schimbe lucrul asta prea curand. Ce incredere sa ai intr-o marca, care si-a scazut cu 30% preturile? Nu poti decat spune ia uite ba asta pana acum ne vedea prostii satului si ne jupuia de nu ne vedeam. Hertz a pariat pe Tesla si a pierdut grav de tot.

Ca le vinde o masina de 2 lei pe 50 lei... imi pare extraordinar cum a reusit sa creasca preturile mereu si fraierii sa puna botul iar cand a vazut ca s-a imputit treaba le-a taiat preturile pur si simplu si le tot taie. Tie iti place plasticul ala de 2 lei din interiorul unei Tesla? Mie unul nu. Mie unul nici IX-ul nu mi-a placut deloc si in continuare sustin ca nu mi-as lua nici cotetul ala nici mort, adica sa nu crezi ca doar ce e BMW imi place.

Eu nu as lua asa ceva nici sa ma impusti. Ma tot uit la ele pe strada si ma intreb cum a reusit Musk sa prosteasca pe atatia sa cumpere masina aia (Tesla 3). De buget de buget, da, dar de buget e si o Dacia Logan... si Dacia Spring tot de buget e.

Mie Tesla 3 imi pare un gunoi de masina fie vorba intre noi. Nu ca restul de Tesle imi plac.

Mda... acum ma uit ca parca erau mai misto farurile cu laser la cum aratau decat cele de pe facelift... probleme existentiale.

Am facut acum vreo 2 ani un test drive cu un I4 M50 pe aici si.... hmmm..... parca nu m-a dat asa de tare pe spate. Sau eu inca sunt un "petrol head" si nu prea imi intra bine la inima electricele.

Nu am vazut topicul cu M4 cabrio... mi-a scapat oare? Facelift e acum pe modelul 2025, anii trecuti a fost parca navigatia noua din ce retin eu. E posibil totusi sa ma insel, nu am mai stat de masini in ultima vreme. Legat de M3 touring nici sa vreau si nu imi pot lua ca nu e disponibil.

Mda... aduc topicul asta la viata. Odata ce ai avut un M tot la M vei reveni se pare. Asta cel putin in cazul meu. Am urmatoarele variante: BMW M3 Competition xDrive comandat de nou dupa ce apare facelift-ul ca tot are si vreo 20 de CP in plus fata de non facelift BMW M4 Competition xDrive comandat de nou BMW M5 Competition sh, an 2021-2022 BMW M8 Competition Coupe sh, an 2020-2022 Noul model de M5 va fi greu ca naiba cu hibridul lor cu tot si nu ma prea incanta designul noii serie 5. Sa iau un M8 de nou... deja prea ard bani ca nebunul, nu ca nu as arde oricum la toate variantele expuse de mine mai sus. M3... e mai practica teoretic ca are 4 usi dar fie vorba intre noi nu am treaba oricum cu usile din spate. Si parca ma tot mananca palma sa imi comand una cum vreau eu ca de, mirosul ala de nou, sa stiu ca am pus eu fix ce am vrut pe ea, etc. Deci... M4?

Am si eu unul de ii dau ca la magar in panta mereu doar ca al meu nu e xDrive. Imi place mult de tot motorul, acelasi ca si cel de pe X5 dar nu mai are ditamai gabaritul. Efectiv nu ma pot abtine sa nu il ard desi mereu zic ca merg mai incet dar degeaba zic.

Ma uit la preturile Tesla si ma buseste rasul. Cat a taiat magarul de Musk din preturi dupa ce inainte era faimos ca le tot crestea cand avea chef cu, cate $1k fix cand avea chef. Mereu mi s-a parut un paradox ca Tesla a ajuns sa valoreze mai mult ca Ford. Știu ca o Tesla S Plaid ajunsese undeva la vreo $130k acum vad ca e vreo $105k dotată cu de toate pe ea. Zau ca as fi suparat maxim si nu as mai vrea sa mai aud vreodata de bufonul asta si de marca lui de instrument de dat in c**** daca as fi posesor de Tesla si as fi luat masina la preturile alea nesimtite pe care le crestea el ca magarul cand avea chef profitand de valul de oameni ce nu se mai saturau de masinile lui. Acum abia a lansat in sfarsit Cyber Truck-ul si deja a oprit vanzarile.

La stopuri, da, la faruri ba. Exterior styling tweaks include new headlight internals with the low- and high-beam lights using a single LED module. Laserlight taillights are standard on the M440i and optional on the 430i with the Shadowline Package. The upgraded units feature glass fiber bundles illuminated by laser diodes.

Nu va fi pe Europa motorul de 3 litri benzina, imi aduc aminte ca am vazut un topic cu ceva vreme in urma legat de asta. V8-ul de pe M550I sau M60I cum i-ar mai fi zis acum nici pomeneala nici in State si nici in restul lumii. Pot cauta topicul asta intr-una din zile daca nu ai incredere in ce zic sau il poti cauta singur pe bimmerpost. Era un topic legat de modelele de pe G60 sau ceva de genul asta.