Jump to content

neo_andersson

Contributors
  • Posts

    1723
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    75

neo_andersson last won the day on February 1

neo_andersson had the most liked content!

About neo_andersson

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucharest

Contact Methods

  • Yahoo
    neo_andersson@ymail.com

Previous Fields

  • Masina
    BMW F13 / F36

Recent Profile Visitors

37827 profile views

neo_andersson's Achievements

Proficient

Proficient (10/15)

  • Helpful Rare
  • Contributor 2024 Rare
  • Well Followed Rare
  • Conversation Starter Rare
  • Contributor+ 2023 Rare

Recent Badges

1.8k

Reputation

  1. singurul risc daca nu o inregistrezi este ca nu se incarca full si tot timpul e in fast-charge cu un curent de incarcare mare care era OK pentru vechea baterie. Asta doar ii scurteaza durata de viata, adica in loc sa te tina 10 ani ca cea veche probabil o sa tina 5-6 ani. Ma indoiesc ca venit din fabrica cu baterie cu Pb, BMW pune doar AGM pe masini de vreo 10 ani daca nu ma insel eu. Bateria originala trebuie sa fie Varta si are o eticheta cu un cod QR, poti sa pui o poza de la eticheta aia si iti zic ce baterie e.
  2. Masina ta a venit din fabrica cu baterie de 92Ah AGM. (vezi attach). Masina suporta baterie doar de 90/92 AGM doar cu inregistrare in ISTA. Daca vrei sa treci la baterie normala sau sa schimbi capacitatea bateriei trebuie programata masina pentru asta si nu iti recomand sa faci asta in fata blocului sau in curte. Mergi intr-un service BMW. Pun aici notele din ETK referitoare la baterie ca nu se vad in printscreen: Important! ---------------------------------------- Please observe without fail the following information on correct battery replacement! - ISTA Document RA_61_20_Notes_on_battery_replacement ---------------------------------------- For further information, see: - Master document, battery ISTA_Document_SI_61_07_02_(875) ---------------------------------------- To ensure correct electrical system functions, it is essential to install the original battery stored in the vehicle order (battery size and battery type)! ---------------------------------------- On vehicles with IBS (Intelligent Battery Sensor) the battery must be registered via the diagnosis system (ISTA) and thereby logged in to the vehicle electrical system. ---------------------------------------- Standard batteries can always be replaced with AGM batteries matching the same specification. In the case of this procedure, you must, in addition to registering the vehicle via ISTA/P, carry out a vehicle coding as follows: ---------------------------------------- Read out battery size and registration in the vehicle electrical system: ISTA->Service functions->Body->Power supply->Register_battery_replacement-> Test plan
  3. trebuie obligatoriu codata, daca masina nu are in optiuni baterie de 95 poti pune si de 110 tot pana la 90 o incarca. la codare se reseteaza valorile de curent de incarcare, cea veche se incarca la curent mare, cea noua are nevoie de curent mai mic ca e noua, altfel o pui pe butuci repede. Daca nu o codezi, masina stie ca e tot bateria veche si o incarca ca atare. Daca pui VIN iti pot spune ce baterii poti pune pe masina, inclusiv daca iti trebuie Pb sau AGM, daca masina nu stie de AGM e o problema la codare si la curba de incarcare.
  4. fara o diagnoza nu iti poate raspunde nimeni la intrebare.
  5. Revin, sfatul meu este sa dezactivati updateurile OTA, versiunile minore care apar ca ciupercile intre versiunile majore, pot contine bug-uri. In ultimii 2 ani nu cred ca a fost un update fara o problema mica, doar ca aceste buguri se manifesta si functie de configuratia masinii. 21-03-531 - SP15 : soft incorect pentru senzorul de lumina - HUD nefunctional pe timp de zi 21-07-529 - SP15 : soft incorect pe RAM (pentru masinile cu ID7) - nefunctionale avertizarile acustice PDC, centuri, etc. 22-03-583- SP18 : soft incorect pe RAM, certificatele Type1 sunt rejectate 21-03-531 care are bug-ul cu senzorul de lumina pentru HUD, merge fara probleme pe o masina fara Head Up Display. Nu am lista la indemana cu toate problemele de soft, ideea e ca pe foarte multe module in masina bootloaderul nu se poate downgrada, daca faci un update OTA care incarca si btld si constati ulterior ca softul are o problema, downgrade-ul nu mai este posibil si solutia este sa astepti urmatorul update care poate fi disponibil in zile sau saptamani. Masinile astea nu sunt telefoane mobile sau laptopuri sa le faci update de cate ori apare unul ca sa benficiezi de patchuri de securitate, etc. , sunt cred mii de BMWuri pe strada care nu au beneficiat de nici un update si ruleaza softul de fabrica bine merci. OTA update este o functie de baza de la iDrive7 in sus, nu este optiune separata si nici nu se plateste extra pentru ea in pretul masinii.
  6. Fisierul de provizionare are data de expirare, in general 15 sau 30 de zile, daca nu ai conexiune ramane pe provizionarea salvata pana cand reuseste sa ii faca update. Problema e ca la flash, provizionarea se sterge si trebuie neaparat sa o faca din nou. Cand esti la dealer si update-ul se face cu ISTA, la operatiile post-programare, ISTA downlodeaza de pe net (conexiunea testerului) aceste date de provizionare si le incarca in HU si ATM prin portul OBD. Nu e necesar ca masina sa fie in raza de acoperire sau sa aibe semnal GSM.
  7. E bine ca merge, provizionarea tot nu e OK vezi attach. La fiecare pornire de motor ATM downloadeaza de pe serverele BMW un fisier xml de provizionare care contine toate serviciile active din Connected Drive pentru masina ta.
  8. eu ma pot conecta remote la tine doar ca ai nevoie de flash cu siguranta si remote este un risc foarte mare. trebuie sa ajungi cu masina in service
  9. Cel mai bine, sau poti veni la noi daca esti din Bucuresti. Am avut anul trecut clienti care au facut update OTA in timpul vacantei si s-au intors cu masina pe platforma. Chiar si BMW Ro a trimis 2 masini care si-au facut update OTA cat au stat in stoc la dealeri si ambele aveau unitatea de navigatie "moarta" si au necesitat inlocuire. Eu sfatuiesc toti clientii sa dezactiveze din meniu update-urile remote si sa le faca la reprezentante. Daca apar probleme macar masina e in service.
  10. nu poti rescrie VIN cu ISTA, ai o problema de codare acolo si probabil daca update-ul nu a fost finalizat iti lipsesc si certificatele Type 1. Cu ISTA poti repune intreaga masina la update de ilevel dar fara conexiune in backend la final ramai fara codari pe multe module (cele cu cafd 2.0) si fara certificatele Type 1. Trebuie sa intelegi ca BMWurile fabricate dupa 2020 si cu update-uri de ilevel dupa 22-03 NU mai pot fi codate cu solutii neoficiale, ai nevoie de conexiune in backend pentru foarte multe operatii. In situatia ta, cu ISTA crackuit sau chinezarii risti sa o strici mai rau.
  11. nu poti repara cu ista offline, ai nevoie de ISTA cu conexiune in backend sa poti proviziona ATM.
  12. M-am uitat pe server la VINul tau, vezi attach. Masina nu se mai provizioneaza, ultima data a fost online pe 3 februarie la ora 21:47, am incercat sa iti fac provizionare manuala de pe server dar SIMul masinii este offline. Masina si-a facut OTA ilevel update la versiunea 23-11-550, update-urile OTA merg foarte prost la BMW, am avut zeci de masini in service la reparat cu update-uri OTA nefinalizate sau cu eroare. Nu vreau sa te sperii dar cred ca si la tine a dat o eroare, probabil pe modulul ATM la update asa ca trebuie sa vii la noi sau intr-un service autorizat. Solutia usoara: se finalizeaza update-ul daca nu a crapat la bootloadere. Solutia complicata: se inlocuieste modul ATM2 in garantie
  13. Ce nu apare in anuntul de pe autovit este kitul ACSchnitzer,(am uitat de el) care se vinde bineinteles cu masina, a fost montat la acelasi dealer BMW care a vandut initial masina primului proprietar si de la care am cumparato si eu. Apare in istoricul de service inclusiv cu certificarea DEKRA pentru acest kit.
  14. ai fost mai rapid, acum cautam topicul sa editez. Multumesc @Romulus
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.