Blonda

Am rezolvt problema!weeee..... :blink: era senzorul de la clapeta de acceleratie.multumesc tuturor pt sfaturi.

da uite ca la asta nu m-am gandit si e f adevarat...am sa incer.....debitmetru e de is ca l-am luat dupa cod.o sa ma uit la furtun sa nu fie cumva intepat pt ca siincer de multe ori am avut impresia ca trage aer fals pe undeva si cred ca asta e valabila si pt furtunele de la relanti...si la mecanici am tot fost dar nimeni nua re idee daac nu e debitmetrul agat au intrat in caeat si nu imi place sa dau bani sa faca ei teste.....nu stiu daca ma intelege-ti...am in plan multe modificari pt masina si nu vraeu sa cheltuiesc banii aiurea.va multumesc inca o data ...pt raspunsuri.....orice idee e buna!

am schimbat si eu debitmetrul ...e schimbare dar tot nu sta al relanti.....cand il aveam pe cel stricat nu tragea deloc!

Am puso pe test si sonda lambda era ok!mi-a dat eroare la aer.poate sa aiba leg si cu garnitura de la admisie...ca avd ac la aia a fost umblat?si ma gandesc sa fie de la injectoare?am pus asear in benzina niste solutie de curatat da sincer nu stiu cat de eficienta e. cand e motorul acld se regleaza relantiul dar tot nu trage cum trebuie.da in nas in primele trepte.

Am o problema si nu ii dau de cap!am schimbat debitmetrul (am facut proba cu mai multe debitmetre bune)si la fel sta la relanti un pic dar intr-un final cade iar,nu tine mai mult de 1 zi:( apoi se reg singur iar se opreste motorul si tot asa.in primele trepte trage doar daca o turez de pe loc direct in 4 mii, si atunci, in treapta a 2 imi da in nas un pic.iar daca plec usor se ineaca paraca.am schimbat si bujiile,am umblat si la regulator,(inca nu sunt f sigura ca e bun)ce alte cauze ar mai putea fi are cineva vre-o idee sa ami lovit careva de problema asta?poate sa fie de la cablul de accelerati sau senzor?multumesc! :blink: