Boss200x

Salutare, De vreo 3 luni am o problema la un BMW 120D, 98.000Km. Imi apare in bord martorul de la motor si imi spune ca are o problema, iar cand apare se reduce puterea de la motor. Am fost cu ea la 2 service-uri bmw, initial pe tester aparea ca am o problema cu egr-ul. Am schimbat egr-ul, am luat unul nou, iar dupa 3 zile a inceput din nou sa se aprinda acel martor. Am revenit in service, au verificat din nou masina cu testerul, filtrul de particule mi-au spus ca nu are probleme, doar ca apare presiune mai mare la turbina. Am fost la alt service BMW, au testat masina si acolo, nu au gasit alte probleme si mi-au spus ca trebuie dusa turbina la reparat. Am fost cu masina la un service specializat numai in reparatii turbine, unde mi-au spus ca turbina pierdea ulei. Au reparat turbina, m-a costat 2.600 lei aceasta reparatie...au inlocuit kitul din interior, ulei, filtre, conducte, etc. Dupa o saptamana de la reparatia turbinei a inceput din nou sa apara acel martor...apare pentru 5-10min dupa care dispare. Inainte cand a aparut prima oara, la fel facea, aparea pt. 5-10 min dupa care disparea si nu mai aveam probleme...in timp incepuse sa apara tot mai des, pana aproape ca nu mai disparea deloc...probabil la fel se va intampla si acum. A mai avut cineva aceasta problema sau poate sa-mi dea un indiciu, ceva despre ce posibile probleme ar putea fi care cauzeaza aceasta eroare? Sincer m-am saturat sa cheltui o gramada de bani aiurea si sa nu se rezolve problema. Multumesc!

am facut resetare adaptari + ca mi-au facut asta si cei care au schimbat uleiul...dar nu se observa nicio diferenta

Salutare, Am un BMW 120d din 2009 cu 92.000 km reali. Acum vreo 2 luni a inceput cutia automata sa intarzie un pic schimbarea vitezelor si a aparut si un mic soc cand le schimba. Am fost la un service acum vreo 3 saptamani, am schimbat uleiul la cutie, dar problema persista si acum. A fost verificata cutia pe tester si nu au aparut erori. Stie cineva care poate fi cauza si cum as putea sa o rezolv? Multumesc!