alexcadou

SalutĂŁri, Multumesc mult pentru ajutor. Foarte bun postul. (eu am schimbat placutele recent exista sansa ca "mecanicul" sa fii atins ceva pe la senzor ?) Recomanda cineva un service bun pentru Bucuresti? Nu as vrea sa las masina tot in service ul asta, ca aparent schimb chestii care nu au nicio legatura cu problemele masinii. SalutĂŁri!

BunĂŁ ziua, dețin un BMW E90 320i 2005 (benzinĂŁ) 150 CP, ~250.000 km. Abia scapasem de o problemĂŁ si acum am o problemĂŁ nouĂŁ: In mers, la viteze mici mai des imi apare semnalul de avertizare la derapare si masina se infraneazĂŁ. Masina a stat panĂŁ acum 2 saptĂŁmani in service si problema persistĂŁ, service-ul tocmai m-a anuntat cĂŁ nu are ce sĂŁ ii facĂŁ : "Ne depĂŁseste problema" (putin trist ). Scurta descriere: Eroarea nu apare pe diagnoza, se intamplĂŁ in mers foarte des la viteze mici (treapta a-2-a/ 3-a) apare semnalul de avertizare la derapare( se infraneaza ca la un incepator care nu stie sĂŁ plece de pe loc ), cand dezactivezi DTC-ul nu mai face asa rĂŁu, dar se aude un clancĂŁnit pe puntea spate, clar ceva nu ii convine masinii. Prima datĂŁ mi-a aparut in mers eram pe autostradĂŁ, am oprit, am stat 30 de min si nu a mai facut. Recent am fost nevoit efectiv sĂŁ o opresc sau sĂŁ o imping panĂŁ la prima benzinarie... S-a mai lovit cineva de aceastĂŁ problemĂŁ, recomandati un service/mecanic specialist, ca sĂŁ pot rezolva problema. ***La service-ul actual mi-au spus cĂŁ este de la pompa auxiliarĂŁ de apĂŁ, dar si dupĂŁ ce am inlocuit pompa tot asa face. Mulțumesc mult ! Rezervor plin și drum uscat!

SalutĂŁri, Mi-au spus cĂŁ ar putea sĂŁ fie și asta dar ei schimbĂŁ tot. Destul de vag au explicat toatĂŁ problema. Eu cred cĂŁ asta poate sĂŁ fie problema, dar m-am gândit cĂŁ ĂŽncĂŁ o pĂŁrere nu stricĂŁ. Am gĂŁsit pe forum mai multe numere de telefon de exemplu Florin(Chitila) și mĂŁ gândeam sĂŁ apelez la serviciile lui. Mulțumesc!

Bună ziua, dețin un BMW E90 320i 2005 (benzină), 200.000 km. Acum câteva luni am fost la Bimmer pentru schimb de ulei si filtre, uleiul recomandat de ei(producător) Castrol 5W30, cu toate ca eu înainte aveam 5W40 C3 Castrol. După o excursie București-Sibiu-București a apărut martorul de ulei, m-am întors la Bimmer crezând că au uitat ceva, iar la constatare m-au înștiințat că am pierderi de ulei, dar nu știu exact de unde poate să fie problema. Oferta dată de ei a ajuns la 5.000 RON unde era inclusă manopera. Fiind un preț destul de mare pentru mașinuța mea care până acum nu avea nicio problemă(mai puneam un litru de ulei la 3 luni) am decis să schimb uleiul cu cel pe care îl aveam înainte(5W40 C3 Magnatec). Spre surprinderea mea problema nu a dispărut dar s-a diminuat consumul aceeași excursie nu s-a aprins martorul, iar după încă un drum la Brașov s-a aprins iar. Fumul alb tot apare la plecarea de la semafor de exemplu sau la mersul în marșarier. Probabil mașinuța mea este veche, are săraca mulți km și are nevoie de ceva reparații, dar consider ca prețul de la Bimmer este cam mare. Am tot citit pe forum și am observat ca mulți avem problema cu pierderea de ulei și este de la simering-uri care se pot schimba și fără a desface motorul. Aș vrea să apelez și la voi pentru o părere înainte să fac o mișcare care să mă coste prea mult și posibil să nu îmi rezolve problema. Lista de piese din oferta Bimmer Capac chiulasa (piesa originala BMW) Shaft seal (piesa originala BMW) Oil for manu (piesa originala BMW) Garnitura (piesa originala BMW) Garnitura (piesa originala BMW) Fillister (piesa originala BMW) Surub (piesa originala BMW) Surub (piesa originala BMW) Tampon cu protectie (piesa originala BMW) Pompa apa (piesa originala BMW) O-ring (garnitura) (piesa originala BMW) O-ring (garnitura) (piesa originala BMW) Mulțumesc mult ! Rezervor plin și drum uscat!