tudorsal

Ai dreptate cu electrovalva care comand egr . Aceleasi simptome le-am avut si eu si nu stiam de unde sunt pana cand a cedat detot si practic masina nu mai tragea deloc . Se auzea si un zgomot ciudat dinspre ea cu motorul pornit si asta ma facut sa investighez . Dupa vreo doua zile de investigatii am schimbat electrovalva si surpriza masina si-a revenit complet si nu mai are acel lag si nici smucituri la turatii mici intre trepte . Stiu ca postarea este veche dar poate ajuta pe altcineva !

Buna ziua ! Am vazut ca postarea esteveche dar totusi pu o intrebare daca ai rezolvat cumva problema ? Aceiasi problema o am si eu , turbina e ok dar actuatorul electronic sa dus . Se poate cumva calibra pe masina fara demontarea turbinei?Am vazut ca la piese auto se vinde doar cu totul . Am gasit la dezmembrari dar ar trebuii calibrat pentru ca nu are aceiasi pozitie cu cel vechi . Exista o rezolvare ? Stie cineva?

Problema rezolvatĂŁ pentru cine are nevoie si are aceleași simptome posibil sa fie biletele antiruliu .La mine asta a fost pe roata dreapta spate.

Chiar nu stie nimeni nimic?

Va salut cu respect!Sunt posesor de bmw x 3 de de trei luni si am o problema pe care sper ca ma puteti ajuta sa o rezolv .La viraj stanga in treaptele 1 si 2 se aude un zgomot puternic la puntea spate si parca in acelasi timp se si misca ,se aude un bum infundat cand iau virajul si inca unul cand indrept volanul parca mai putin puternic decat primul.Zgomotele nu se aud la fiecare viraj ,de multe ori nu se intampla nimic si masina merge perfect.Nu am ajuns inca in service dar bineinteles urmeaza .Poate pana atunci imi puteti da ceva idei sa nu ma apuc sa schimb piese care poate sunt ok .Stiti si voi cum sunt mecanicii ,te pun sa schimbi piese care cred ei ca ar fi .Sunt patit cu un ford si nu as vrea sa trec iarasi prin aceiasi nebunie.Daca cineva a patit la fel va rog ajutati-ma!Multumesc anticipat!