Baluko

Nu stiu exact, undeva la 2000 de lei, sonde am cumparat ceva bune ce mi so recomandat. Cat 1200 lei, universal, totul merge ok.

Azi am rezolvat. schimbat sondele lambda eu cu un vecin:) si catalizatorul la un service. Toate valorile au iesit perfect!

Buna, am vorbit cu un inginer mecanic, mi-a spus sa schimb sondele de oxigen(lambda). Mi sa spus, din cauza ca intrau vapori de ulei in admisie,si pe urma pe calea de evacuare, ambele sonde au depuneri pe ele si nu functioneaza corect, ori de loc. Si din aceasta cauza, ECU baga prea multa benzina=HC este dublu decat cel normal, iar CO corr aproape dublu.Insemnand ca nu am ardere completa. Saptamana viitoare am programare la mecanic, le schimb, fac un test NOXE la un amic, sa-mi zica clar si fara dubii daca gazele is ok sau nu, si daca e totul ok direct la RAR si sper sa se rezolve treaba.

Buna intrebare. Adevarul e ca nu stiu, urmeaza sa chem pe careva sa se uite.

Buna ziua. Am cumparat o masina BMW seria 1 116 I an 2006, cu 158000 KM. Pe benzina. Inainte sa ma duc la RAR, am vorbit cu un domn mecanic care a facut o diagnoza la masina, si mi-a spus, sa schimp supape, semering, pentru ca scoate putin fum cand pornesc de pe loc,si apare martorul de check engine, pentru ca intra vapori de ulei in admisie. Zis si facut. Fumul a disparut. Toba sa curatat, nu apare nimic. Schimbat si distributia, pentru ca mi sa spus ca e uzata. Facut. Evident am schimbat uleiul, filtrele, bujiile inainte sa ma duc la RAR. Mers la RAR si mi sa spus ca am NOXE mari si am picat. In fine astea sunt valorile care mi sa dat la testul de NOXE: HC-198 c0-0.52% c02-13.16% 02-1.28% C0 Corr 1.57% VOL Lambda: 1.039 Temp.ulei 83 RPM 2237 , eu am intrebat inginerul de la RAR din CLUJ(adica Gilau) ce poate fi problema sa ma duc sa-l rezolv, raspunsul a fost 'dar eu de unde sa stiu....?" In fine. Daca a patit cineva la fel, oare ma puteti indruma spre un service care ma poate rezolva in Cluj? Sau cum ati rectificat daca ati avut o problema asemanatoare? Mentionez, ca am facut in jur de 500 DE KM inainte sa ma duc la RAR, masina merge impecabil, foarte placut de condus, deci chiar nu am ce baga de vina. Doar ca nu-mi ies NOXele si nu pot sa o inmatriculez.