joHnsvro

Cea mai buna mi s'a parut glicerina boraxata, insa nu'mi place ca se vede apoi pe geam. Nigrin pentru cheder; Sonax, un fel de ceara care ramane pe cheder si se vede aiurea insa se poate curata in primavara. Sent from my iPhone using Tapatalk

Inca mai face si acum. Am banuit ca ar fi de la placute; ca idee, mi s'a spus ca ar fi ori bucsa grup, ori flanse etc. Cand le'am schimbat, am pus pe spate Oem iar pe fata au zis ca nu are rost si mi'au pus Ferodo. Problema e ca mi se pare ca pocnitura mai degraba vine dinspre spate. Te gandesti sa intervii, sau ramane asa pana la urmatorul schimb? Sent from my iPhone using Tapatalk

Erau pe euroactiveretrofits.com la vreo 600ââÂŹ cu ceva voucher de 10%. Fara semnalizare secventiala, dar parca nici 1300ââÂŹ. Si pe carboncarz uk ceva de genul mai erau, acelasi model. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare, Daca a mai patit cineva asta: in momentul in care opresti dupa un drum lung sau scurt si vrei sa te parchezi; mergi cu spatele 3, 4 m iar in momentul in care calci frâna sa se auda o bataie, zic eu din spate. Nu se aude de fiecare data. Ultima operatiune am facut'o acu vreo 2 saptamani. Aveam ceva scurgeri la simeringul dreapta, l'am schimbat, am schimbat uleiul din grup. Mi'a zis un mecanic acu ceva vreme ca ar fi bucsa grup. F36 2015 2d B47. Apreciez. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cum se numeste persoana din Suceava? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare tuturor. Miercuri urmeaza sa'i fac si eu schimbul in cutie la al meu 420d Rwd la un service Bmw in Bt. Mi s'a transmis ca folosesc filtrul Zf si ulei Ravenol. Ceva pareri/sfaturi? Asa suna o postare de'a lor pentru acelasi model : "BMW Seria 4 F36 An Fab : 2015 Tip cutie : 8Hp Schimb complet de Ulei si Filtru Hidraulic ZF la Cutia de Viteze AutomatĂŁ , aceastĂŁ operatiune include spalĂŁlarea ĂŽntregului traseu ( Cutie Viteze , Radiator RĂŁcire Ulei, Convertizor , Conducte ) Sâ˘i schimbul dinamic al uleiului . Schimbul de ulei a fost realizat cu aparatul ATF PROFESSIONAL LINE". Nu stiu ce sa zic despre adaptari, voi vedea la fata locului ce recomandari au. Sper sa fie totul in regula dupa aceasta actiune. Revin cu un rezultat. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu stiu de ce ai impresia ca am postat pentru a demonstra ceva. Nu sunt super cunoscator, pur si simplu am cautat o parere. Acum ai foarte multa libertate la informatie, bineinteles si dezinformare. Acum fiecare e liber sa creada ce doreste, sau sa experimenteze; pe barba lui pana la urma. Acum, recomanda'mi si tu un service cu recenzii pozitive in partea de NE a tarii, pe BMW especial. Merci Sent from my iPhone using Tapatalk

Sigur nu sunt asa naiv la fel cum nici tu nu cred ca esti, insa au fost cazuri unde nu s'a mai auzit nimic ci pur si simplu s'a rupt. Sunt nenumarate video'uri pe yt cu N47 sau B47. In unele chiar se pot auzi tot felul de sunete; ca de lant de bicicleta, sunet metalic etc. Vroiam doar sa aflu o parere; voi cati km aveti pe seria 4. Pana la urma cea mai buna alegere cred ca este schimbarea distributiei, pentru liniste si aia e. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma uitam aseara dupa un service ok. Gasisem ceva la Bistrita, iar prin postarile lor am citit vreun coment ceva despre treaba asta; poate chiar de la seful service'ului. Pot sa ma insel. Ok, poate nu am dreptate cu 200k; atunci tu ce zici, nu se schimba deloc? Sent from my iPhone using Tapatalk

Am fost schimbat; si racitorul de gaze. Merci Sent from my iPhone using Tapatalk "A fost schimbat!" Deci inteleg ca tu tot cu N47 te confrunti? Indiferent care ar fi N47/B47 tot voi schimba distributia pentru linistea mea sufleteasca. Pentru B47 am citit ca s'ar schimba pe la 200k. N47 e cu surpriza, se poate rupe oricand. Sent from my iPhone using Tapatalk

App: mi'am adus aminte unde mai vazusem. Pe realoem.com Sent from my iPhone using Tapatalk

Dupa atatea controverse cu distributia la motoarele N47; faceti'ma si pe mine sa inteleg ce motor am pe al meu 420d 08.2015. Stiu ca am vazut in cartea masinii N47 D20, cu ceva timp in urma mai gasisem undeva pe net o lista cu 420d 2015 avand motor B47. Avand 175k km eram pregatit in perioada urmatoare sa fac si schimbul distributiei; inca nu m'am decis unde anume. ( din ce stiu eu motoarele B47 sunt urmatoarea generatie dupa 2016/2017, poate ma insel ). Sent from my iPhone using Tapatalk

Portbagajul se poate deschide/inchide din cheie prin codare; la fel se poate deschide/inchide si din butonul din interior. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, jantele au senzori. Voi opta pentru anvelope de iarna normale si mi'am comandat o rezerva slim pe 18. Eventual, dupa acest sezon poate voi renunta si la Runflat de vara, desi nu m'au deranjat pana acum. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare. Am un 420d 2015. A venit cu anvelope de vara 225/45/r18 RF. Urmeaza sa cumpar si cele de iarna insa nu stiu daca sa aleg normale sau tot RF. Le voi folosi pe aceleasi jante, trebuie sa iau si senzori din ce am inteles? Apreciez Sent from my iPhone using Tapatalk