Edy192

Multumesc mult pentru raspuns! Asta mi-a spus si mecanicul meu ca este posibil sa se intample. Dar chiar asa sa scoata acel miros puternic? Si sunetul ala pe acceleratie tot de la regenerare sa fie?

Salutare! Am nevoie de ajutorul vostru, va rog din suflet. Am un BMW 525 diesel, cutie automata, 300.000 km, din 2004. Masina este intretinuta impecabil, are toate dotarile posibile si pana acum a functionat absolut fara probleme. I-am facut schimbul de ulei recent, plus schimb de ulei la cutia de viteze. Problema este urmatoarea: Acum ceva vreme, inainte sa schimb uleiul la cutie (am specificat, chiar daca in principiu nu are legatura), am inceput sa aud un zgomot foarte fin la acceleratie. Cunoscand masina, eu il sesizez instant, insa cine nu stie masina (chiar si mecanic) nu stie si nu isi da seama de acel zgomot, pe care nu stiu exact cum sa il descriu - este un zgomot care a pare strict pe acceleratie, putin mai gros, ca si cand as avea toba sport (dar nu intelegeti gresit, este cu mult mai silentios decat o toba sport); este ca o vibratie mica, ceva de genul acesta. Nu apare niciodata atunci cand este motorul rece, ci doar la cald (oricum as merge cu masina). Problema este ca atunci cand apare zgomotul, in momentul in care ma opresc, in afara masinii se simte un miros puternic de plastic ars. Acum cateva zile, dupa ce am mers aprox 10-15 km pe autostrada, am parcat masina si am vazut putin fum alb iesind de sub capota, prin partea de sus-stanga (partea cu soferul), iar acel fum si implicit sub capota mirosea rau a plastic incins. Am un mecanic bun, care imi este si prieten, insa nu a reusit sa imi spuna de la ce ar putea fi, mai ales ca de fata cu el (cum se intampla de obicei), masina doar o singura data a scos acel miros. Trebuie sa mentionez faptul ca incepand de acum aproximativ 2-3 luni am auzit pentru prima oara acel zgomot, care disparea si aparea (chiar si in timpul mersului), dar destul de rar, chiar foarte rar comparand km pe care i-am facut in ultimele 3 luni (aproape 6.000 km). Fiind aceasta situatie cu Covid19, sunt la domiciliu ca toata lumea, dar am iesit de doua ori in ultimele 2 saptamani pentru cumparaturi, la 10 km de casa. Prima oara cand am pornit spre supermarket nu a facut nimic, insa la intoarcerea spre casa am auzit zgomotul respectiv si dupa ce am parcat si am iesit din masina, am vazut fumul alb si mirosul usturator de plastic incins. A doua oara (astazi), acelasi drum parcurs, insa pana la supermarket deja am auzit zgomotul si cand am parcat acolo si am iesit din masina mirosea a plastic incins, iar cand am ajuns acasa si am parcat, parca tot mirosea, dar foarte foarte putin. Totusi si pe drumul de intoarcere a facut acelasi zgomot ciudat, acea vibratie sau nu stiu cum sa o numesc... Imi pare rau ca am scris atat, insa nu gasesc deloc o rezolvare...nu am eroare in bord, nu iese nimic pe tester, nu se vede nimic sub capota si pe dedesubtul masinii arata totul impecabil. Poate s-a mai intalnit cineva cu o astfel de problema, poate cineva isi da seama despre ce poate fi vorba. Trebuie sa mentionez si faptul ca aparitia zgomotului nu modifica mersul masinii... Astept cu nerabdare raspunsuri. Multumesc!

Salut! Aveti idee ce bec imi trebuie pentru “spranceana” sau “pleaopa” la BMW E60? Nici nu stiu cum se numeste exact. Vorbesc de banda galben din partea de sus a farului. Nu stiu nici de unde sa cumpar si nici sa il montez, sau sa merg la cineva sa il monteze. Mi s-a ars unul dintre ele. Multumesc! Pentru Bucuresti. Am uitat sa precizez..

Ati mai intampinat un mic scartait la scaunul soferului? Este foarte slab, dar daca nu ai muzica in masina si stii de el, poate deveni foarte enervant, mai ales pentru un tipicar ca mine. Am tot stat sa ma gandesc de unde se aude acel scartait, pana cand mi-am miscat mai mult spatele si am sesizat ca de la scaunul meu este. Aveti idee cum as putea rezolva treaba asta? Nu pare a fi din sezut, ci de pe partea din spate. Multumesc

Am pus o folie cu protectie mai buna, dar doar pe geamurile din spate si pe luneta.

Mai am o intrebare: Masina nu se descuie cum trebuie din cheie. Am fost sa schimb acumulatorul cheii si carcasa, dar aceleasi simptome: se descuie doar daca tin mai mult apasat (sau apas de mai multe ori) si doar din dreptul oglinzii de la sofer. De la ce ar putea fi problema, si cum s-ar numi “receptorul” telecomenzii, ca sa stiu ce sa comand. Multumesc!

Mulțumesc pentru rĂŁspuns. O sa verific astazi daca este problema de conectica, deoarece bateria este cumparata de cateva luni. Voi reveni cu un raspuns

Salutare! Ma puteti ajuta cu o informatie, va rog? De cateva zile, de fiecare data cand opresc motorul masinii, meniul acesteia trece din limba engleza in limba germana, fiind nevoit sa o schimb de fiecare data cand pornesc motorul. Care credeti ca este cauza si cum pot face sa ramana limba engleza neschimbata? Multumesc