Jump to content

mmihai82

Members
  • Posts

    40
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Masina
    audi a4

mmihai82's Achievements

Newbie

Newbie (1/15)

  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In Rare

Recent Badges

18

Reputation

  1. Entrynav a fost introdus in 07/2014. Verifica pe seria de sasiu daca ai optiunea S606 si luna/an fabricatie
  2. Ce varianta? CCC? CIC? Navi Business? Ce an e masina?
  3. Nu e atat de complicat de montat, se gasesc retrofiteri pe forum care pot face montajul. Doar ca, este o lucrare care trebuie executata de oameni priceputi, ceea ce se traduce prin faptul ca manopera NU VA FI IEFTINA!
  4. De verificat conectorul de la senzor (contact imperfect, coroziune etc.), cablajul (scurt, continuitate). Daca totul e ok, cel mai probabil senzorul este defect.
  5. Este o problema cunoscuta la BMW, faptul ca galeria de admisie se incarca in timp cu depuneri. Chiar daca EGR-ul functioneaza corect, daca in regimul de exploatare al masinii ciclu urban are o pondere ridicata, EGR-ul, turbo, DPF-ul vor avea de suferit, iar galeria de admisie va acumula depuneri. BMW foloseste o metoda de curatare a galeriei prin sablarea cu coji de nuca, operatiune destul de comuna la masinile care ajung in service.
  6. Nu stiu ce nivel de cunostinte ai tu in domeniu... Ca idee, daca nu te pricepi foarte bine si nu tester si aparat de masura poti incerca sa scoti pe rand mufele din manere si sa vezi daca se schimba ceva, daca se mai ard sigurantele etc.
  7. Nu e "plug and play", mai sunt 3 cabluri intre modulul FEM si plafoniera. Se poate face retrofit, dar trebuiesc trase cablajele.
  8. Exista varianta sa scrii pe masina istoricul de service cu o aplicatie "third party" DAR asta este doar pentru tine, adica nu se inregistreaza pe serverul BMW AG. Pe deasupra, cand masina va intra intr-un service BMW, daca se va scrie o noua revizie, intrarea respectiva va fi stearsa de pe masina.
  9. Modelele echipate cu "Confort Access" au mai devreme sau mai tarziu probleme, si problemele apar de obicei de la unul dintre manere. Iti recomand sa verifici prima data manerele, sa nu ai unul ars si in scurt. Din acest motiv arde si siguranta, si e primul lucru pe care l-as verifica la o masina echipata cu aceasta optiune.
  10. Daca acumulatorul este descarcat, o parte dintre module vor fi limitate ca si functionalitate, functiile de baza folosite pentru deplasare vor avea prioritate (evident, functia START/STOP va fi DEZACTIVATA). Daca intri cu testerul pe masina vei vedea eroare pe acumulator. Repet, nu este o idee buna sa folosesti perioade indelungate masina cu acumulatorul descarcat. Bateria nu trebuie sa fie musai originala, se pot folosi acumulatori AGM compatibili aftermaket (Varta, Bosch, Exide, Banner etc.), important este sa fie respectati parametrii acumulatorului original.
  11. Sunt multe erori pe motor care pot dezactiva sistemul START/STOP. Chiar daca nu apare nimic in bord si masina se comporta normal, pot exista erori pe DME/DDE care dezactiveaza functia START/STOP. Daca intri cu testerul poti verifica daca ai ceva erori permanente. Si de la o bujie arsa (la diesel) sistemul START/STOP poate fi dezactivat.
  12. Atat timp cat in interiorul cutiei exista piese care intra in contact vor fi generate reziduuri (pulberi, span etc.), iar uleiul este supus permanent unui stres termic. Indiferent de uleiul folosit, in timp, acest ulei isi va pierde din proprietati. In concluzie niciun ulei nu poate fi "pe viata"...
  13. Da, in afara de faprul ca nu ne-am inteles, este corect ceea ce ai scris. Suplimentar, ma refer la OP, as verifica bine anvelopele, sa fie identice ca dimensiune (cel putin cele de pe aceeasi punte), si de preferat si ca profil, si indici. Nu cred sa fie problema de senzori...
  14. La 50k km nu ar trebui sa-ti faci griji legat de uleiul de transmisie. Dupa 100k km abia te poti gandi la un schimb. Vorbeam acum ceva timp cu un specialist care repara cutii automate si spunea ca la Bmw 8HP el recomanda inlocuirea uleiului la 150k km.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.