Marian1405

As aprecia și o recomandare de service sau un mecanic bun. Dar ĂŽnainte de toate haideți sĂŁ vĂŁ mai bag un pic ĂŽn ceațĂŁ. Abia Ieri am revenit la roțile de varĂŁ . Alea de iarna pe 16", vara pe 17"... surpriza!!! Nu mai am sesizat nici o smucitura nici un șoc ,hop sau șut( astea erau ĂŽntre trepte nu la schimbarea lor) . Ba mai mult, ca misterul sĂŁ se adânceascĂŁ ,acum simt un fel de vibrații la accelerare ĂŽntre trepte. Repet: schimbĂŁ treptele perfect ĂŽn opinia mea. Ănainte de orice reparație as vrea totuși un diagnostic corect .puteți recomanda pe cineva pentru asta?

Mulțumesc mult de informații.

Salut. Ai spus ceva și de o eroare la cutie. Ce ai mai exact ? Am și eu un 525xd și niște probleme dar fiind nou pe forum nu știu dacĂŁ am postat unde trebuie cĂŁ nu primesc nici un semn ceva

Salutare tuturor. Sunt nou pe forum și ĂŽmi cer scuze dacĂŁ postez greșit sau unde nu trebuie. Fost posesor de e39 deci știu ceva cât de cât despre bmw, actualmente posesor de e60 525xd Lci 2008 cutie automatĂŁ 190000km reali. Aici intervine problema, cĂŁ nu am avut niciodatĂŁ 4Ă4 și nici cutie automatĂŁ, deci ĂŽmi prind urechile. Ca sa fiu clar o so iau cu ĂŽnceputul. Când am luat mașina era statutĂŁ de cel puțin un an. Ăn afarĂŁ de o roatĂŁ desumflata nu avea nimic. Mergea perfect. imi apĂŁrea doar mesajul de presiune ĂŽn roti. Fiind ĂŽnceputul iernii am schimbat roșiile și am setat presiune ĂŽn roți din meniul consolei centrale ca fiind ok și mesajul a dispĂŁrut, ĂŽnsĂŁ de aici au ĂŽnceput problemele. Am observat la primul semafor când am oprit cĂŁ-mi da ușor ĂŽn nas gen niște smucituri/șocuri ușoare doar când se oprea aproape de tot. Am mers la tester la Bogdan Oneț ( cicĂŁ e as ĂŽn electronicĂŁ bmw) .nu ĂŽmi amintesc exact ce coduri de eroare erau dar el spunea ceva cĂŁ nu comunica cutia de transfer cu cutia automatĂŁ. Ăn viraje se auzea un zgomot gen planetare pe ducĂŁ. Cutia schimba perfect. Sfatul lui a fost sĂŁ scot mufa de la cutia de transfer și dacĂŁ nu mai are simptomele, clar e de acolo. Zis și fĂŁcut. Am mers așa vro 2 sĂŁptĂŁmâni fara4Ă4 și cu eroare ĂŽn bord dupĂŁ care am pus mufa la loc. Atunci am observat urme de ulei pe la garnitura la baia de la cutie (menționez cĂŁ nu sa schimbat uleiul ĂŽn cutie niciodatĂŁ). De atunci am alte simptome. La accelerare mai iute un pic ĂŽmi dĂŁ niște smucituri ĂŽncepând cu treapta a2a sau a3a dar doar dupĂŁ ce se ĂŽncĂŁlzește mașina puțin, gen 5 minute, la rece ĂŽnsĂŁ merge glonț. Cutia schimba perfect ĂŽnsĂŁ. A trecut cineva prin asta? CĂŁ nu mai știu ce sa mai cred. PĂŁrerile celor la care am fost sunt de râs și de plâns chiar. Unii zic cĂŁ tre schimbat uleiul, alții cĂŁ e acuatorul de la cutia de transfer, unii zic cĂŁ am schimbat rotile și am setat presiunea greșit, alții ca de la turbina cĂŁ e pe ducĂŁ si scapĂŁ presiune (am gĂŁsit urme de ulei ĂŽn admisie și pe furtunele care ies și ĂŽntra prin intercooler sau turbina, habar n.am) . Nici nu știu ce sa mai cred. Ajutooor