<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Masina mea Latest Topics</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/forum/88-masina-mea/</link><description>Masina mea Latest Topics</description><language>en</language><item><title>Oil Pressure Control 30C1 #N43</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/202340-oil-pressure-control-30c1-n43/</link><description><![CDATA[<p>
	Salutare,
</p>

<p>
	Stiu ca deja exista 100 de topicuri despre acest subiect si anume 30C1. Desi am citit cam tot ce s-a putut, inca nu m-am lamurit cu anumite situatii. O sa-mi prezint si eu problema. Masina in cauza bmw e90 318i n43b20a 2008. Motorul l-am refacut total in urma cu 30.000 de km (s-a invartit un cuzinet). S-a schimbat cam tot, supape, semeringuri, cuzineti, garnituri, distributie, pompa de ulei (sh), etc. Acum jumatate de an a aparut aceasta problema si anume 30C1. Merg cu ea, dupa ce se incinge se aprinde becul de ulei le relanti. E ciudat ca, alege ea cand si cum. Am patit sa parcurg 150 de km si sa se aprinda de fiecare data cand opresc, am patit sa parcurg 200 de km si sa nu se aprinda deloc, desi tot opriri dese s-au facut. Pana acum am schimbat senzorul de presiune si valva aia hidraulica, oem ambele, am crezut ca e de aici (1600 de lei aruncati aparent). Pe tester presiunea e buna, de la 1000 rpm, creste direct proportional cu turatia, in schimb dupa o turatie mai brusca, cand ajunge la relanti presiunea ajunge la 0.7-0.8 bari. Nu am gasit nicaieri pe internet presiunea pe care ar trebui sa o aiba acest motor, cu toate acestea mi se pare mica la relanti. V-am facut aceasta introducere deoarece nu as crede ca am sorbul infundat, mi se pare un interval prea scurt de km ca sa imi ajunga ceva in sorb. Folosesc Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30. Cu manomentrul am inteles ca e mai complicat de luat presiunea, ar trebui un T in care sa fie pus si senzorul si manometrul, mecanici de bmw nu prea sunt, nu prea am unde sa o duc, toti sunt ocupati, te cheama peste o luna si apoi te intarzie iar. Fug de n43. Am inteles ca ar putea fi si ceva probleme la DME, ar trebui update de soft, nu am rechemare pentru asta. Va rog cei care v-ati intalnit cu aceasta problema sa ma indrumati. Va multumesc! 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">202340</guid><pubDate>Tue, 19 Nov 2024 07:54:13 +0000</pubDate></item><item><title>Salut</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/207772-salut/</link><description><![CDATA[<p>
	Cred ca am un Etrier blocat pe față stanga și cred ca și discurile puțin ovalizate pe față, vineri trebuie sa fac geometria, afectează cele enumerate mai sus facerea geometriei corecte?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">207772</guid><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 18:00:04 +0000</pubDate></item><item><title>BMW e46 320d</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/204855-bmw-e46-320d/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut. Mi-am cumpărat de curând un 320d e46 150hp. Din 2005. Și am o întrebare. Toate e46 facelift vin cu comenzi pe volan ? Am luat-o de la cineva care trebuia să își recupereze banii. Ca el a luat-o de la unul ce i-a rămas dator. Și mașina a avut volan cu comenzi. Asta de la care am cumpărat-o a zis ca proprietarul i-a schimbat volanul. Și vreau să știu dacă vin toate cu comenzi ca să îmi cumpăr altul. Ca poate asta nu funcționează și să nu-l dau jos degeaba.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">204855</guid><pubDate>Fri, 16 May 2025 18:12:04 +0000</pubDate></item><item><title>Problema electric&#x103; BMWx3</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206377-problema-electric%C4%83-bmwx3/</link><description><![CDATA[<p>
	Bună , am și eu o întrebare … a mai pățit cineva să i se stingă și aprindă într-una bordul ca și cum nu ar avea curent ? Și mașina să nu pornească ? Am dus-o peste tot și nimeni nu-i dă de cap . Practic dacă ridic mașina cu cricul în partea stângă , funcționează tot , dacă o las jos începe iarăși …Mulțumesc pentru eventuale răspunsuri.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206377</guid><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 17:05:30 +0000</pubDate></item><item><title>Bujie incandescenta rupta seria 3 e46 m47d20 (1999)</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206769-bujie-incandescenta-rupta-seria-3-e46-m47d20-1999/</link><description><![CDATA[<p>
	Buna, astazi am inceput o lucrare care mai excata ii verificarea cablurilor la electromotor si schimbarea electromotorului, si cand am dat jos galeria am observat ca la cilindrul 4 mufa de la bujie este in aer. M-am uitat inauntru in filet si se vede bujia rupta (e o ruptura veche). Si intrebarea/interesul meu este urmatorul: Cum asi putea sa scot acasa bujia fara sa scap sau sa crap ceva si care ar fii pasurile ce trebe sa fac si ce scule am nevoie de o reparatie de genu? (Amu invat domeniul mecanic auto si am vazut problema asta ca si o oportunitate de a invata acestor probleme).
</p>

<p>
	Multumesc de ajutor si de timp inaintea raspunsurilor.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206769</guid><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 20:20:26 +0000</pubDate></item><item><title>Salut!</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/207578-salut/</link><description><![CDATA[<p>
	Am un BMW E46, 1.9 pe benzină. Când îl pornesc, motorul merge bine câteva secunde, apoi se oprește și începe să dea rateuri.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">207578</guid><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 16:10:40 +0000</pubDate></item><item><title>Bmw e46 Far</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/207549-bmw-e46-far/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut!
</p>

<p>
	A montat cineva asa tip de faruri ?
</p>

<p>
	o parere va rog !
</p>

<p>
	Multumesc!
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2026_01/IMG_7660.png.0a17fcf68c28f0fbfec89abc831d4082.png" data-fileid="330007" data-fileext="png" rel=""><img alt="IMG_7660.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="330007" data-ratio="217.39" width="345" src="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2026_01/IMG_7660.thumb.png.9e01cffb0d5143a29e682cfb1424fa49.png" /></a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">207549</guid><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 19:37:41 +0000</pubDate></item><item><title>Simptome regenerare filtru de particule</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/200720-simptome-regenerare-filtru-de-particule/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut. Aveti cateva idei sau ponturi dupa care as putea sa ma ghidez astfel incat sa imi dau seama ca masina isi face regenerare ? Este vorba de un 420d automat, b47 .
</p>

<p>
	La vag ma ghidam dupa relantiul crescut si sunetul cauzat de flapsurile deschise, insa la BMW de multe ori nu sesizez nimic nici in bord nici la sunet si ma trezesc ca opresc masina in timpul regenerarii. Aveti vreun indiciu dupa care m-as putea ghida?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">200720</guid><pubDate>Mon, 05 Aug 2024 14:23:44 +0000</pubDate></item><item><title>BMW X3 F25 - Trepidatii in viteza.</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/205871-bmw-x3-f25-trepidatii-in-viteza/</link><description><![CDATA[<p>
	Buna ziua,
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	As avea nevoie de un sfat de la voi, poate a mai trecut cineva prin asta. Este vorba de un BMW X3 F25 2011 -  184HP cu ZF8, 4x4. In fiecare viteza, intre 1.100 si 1.700 rpm masina parca trepideaza, smuceste, parca as merge pe piatra cubica cumva + atunci cand trec din N/R/P in D, masina parca cupleaza de 2 ori, mai agresiv. In sport si la ture mari, in accelerare agresiva trage si schimba ft bine, fără sa trepideze. Am facut si o diagnoza si atasez aici ce apare. Nu luati in seama ”Oil wear”, a fost schimbat uleiul dar nu vrea sa stearga acea atentionare. Totodata, fix inainte sa faca masina asa, am schimbat garniturile la termoflot (nu ar avea legatua dar coincidenta e prea mare). Erori in bord sau mesaje pe navigatie nu am. 
</p>

<p><a href="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_08/Capturdeecran2025-08-11142035.png.cd646e4f963cf9d276c38d0831362a24.png" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="329126" src="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_08/Capturdeecran2025-08-11142035.png.cd646e4f963cf9d276c38d0831362a24.png" data-ratio="66.24" width="542" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="Captură de ecran 2025-08-11 142035.png"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">205871</guid><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 11:25:41 +0000</pubDate></item><item><title>martor aprins in bord "nivel antigel scazut"</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/207362-martor-aprins-in-bord-nivel-antigel-scazut/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut ! acum cateva zile am schimbat carcasa de la termostat pentru ca pierdeam lichid pe acolo , era crapata, ulterior s-a rupt de tot si am schimbat-o , dupa ce am schimbat-o am pus antigel si apa distilata, 50/50 cum e recomandat totul a decurs ok, am facut si aerisirea , motorul nu se supra incalzea dar aveam martorul de nivel scazut in vas aprins (galben) desii nivelul din vas era exact la "max". Am circulat cu ea 5-10 km iar apoi dimineata am verificat nivelul din vas, GOL, nici o urma pe scut , pe jos pe nici unde. M-am dus cu gandul direct la garnitura de _chiulasa_ dar nici un semn nu duce acolo, uleiu e ok, nu e spuma , nu e nimic. Am adaugat din nou antigel si apa distilata, am facut aerisirea, martorul este in continuare aprins (galben). S-a intampinat cineva cu aceasta problema? 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">207362</guid><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 10:39:40 +0000</pubDate></item><item><title>Deblocare u&#x219;i f&#x103;r&#x103; cheie</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/207149-deblocare-u%C8%99i-f%C4%83r%C4%83-cheie/</link><description><![CDATA[<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Cum se poate deschide un BMW SERIA3, G30 dacă am închis cheia în portbagaj? </font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"></font></font>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">207149</guid><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 06:51:46 +0000</pubDate></item><item><title>m235i tubulatura intercooler</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/207011-m235i-tubulatura-intercooler/</link><description><![CDATA[<p>
	Salutare, 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Dupa o experienta ne placuta ieri am ajuns cu masina la service unde am constatat ca am tubulatura sparta si am nevoie sa o schimb
</p>

<p>
	Ce recomandati, sa pun o tubulatura de aluminiu? 
</p>

<p>
	Gasesc pe cineva pe aici care vinde o astfel de tubulatura? Am vazut pe internet ca sunt doar din strainatate si nu am timp sa astept atat dupa una. 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Tin sa precizez ca am un m235i cod motor n55
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">207011</guid><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 17:58:32 +0000</pubDate></item><item><title>2010 BMW F10 535i N55</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206697-2010-bmw-f10-535i-n55/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut tuturor,
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Am nevoie de puțin ajutor cu o problemă la mașina mea și sper că poate cineva să-mi dea o direcție.
</p>

<p>
	Mașina întrerupe la ralanti și se simte un miros puternic de benzină.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Până acum am înlocuit următoarele piese:
</p>

<p>
	 
</p>

<ul>
	<li>
		capac culbutori
	</li>
	<li>
		injectoare
	</li>
	<li>
		bobine
	</li>
	<li>
		bujii
	</li>
	<li>
		valvetronic (axă + motoras)
	</li>
	<li>
		axă admisie
	</li>
	<li>
		distribuția
	</li>
	<li>
		senzor MAP și MAF
	</li>
</ul>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	La capitolul modificări, mașina are:
</p>

<p>
	 
</p>

<ul>
	<li>
		downpipe
	</li>
	<li>
		charge pipe
	</li>
	<li>
		intercooler<br>
		Rulează pe Stage 2+ MHD
	</li>
</ul>

<p>
	 
</p>

<p>
	Nu am nici un cod de eroare !!!
</p>

<p>
	Motorul merge la fel și cu softul stock .
</p>

<p>
	Am atașat și 2 log uri unu stock și unu stage 2 +
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	A întâlnit cineva simptome similare sau are o idee ce aș mai putea verifica?
</p>

<p>
	Orice sfat este binevenit. Mulțumesc!
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink" data-fileext="csv" data-fileid="329650" data-filekey="795f058a6341235f426a30795918b629" href="https://www.bmwclub.ro/forums/applications/core/interface/file/attachment.php?id=329650&amp;key=795f058a6341235f426a30795918b629" rel="">2025-08-29 01_08_57 00000D07596401 Stg0-1.csv</a> <a class="ipsAttachLink" data-fileext="csv" data-fileid="329651" data-filekey="93b1259588cd39b7ef26b64cc8d587b6" href="https://www.bmwclub.ro/forums/applications/core/interface/file/attachment.php?id=329651&amp;key=93b1259588cd39b7ef26b64cc8d587b6" rel="">2025-08-29 00_39_06 00000D07596401 v1.07 stg2 plus 91_95.csv</a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206697</guid><pubDate>Fri, 14 Nov 2025 17:28:56 +0000</pubDate></item><item><title>Swap de la 318d la 320d n47</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/199224-swap-de-la-318d-la-320d-n47/</link><description><![CDATA[<p>
	Vă salut, vreau să schimb motorul (din ce știu, e cam același motor)! Este vorba despre un f30 318d n47 și vreau să trec la 320 n47 cel de 184 cp, cei care se pricep mai bine, trebuie schimbat și calculatorul mașinii sau merge și al meu resoftat? Trebuie schimbată și instalația electrică? <br />
	Ps: Nu e o pretenție aceste swap, e o necesitate, consum exagerat de ulei 1 litru la 2000 de km și nu vreau să segmentez! 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">199224</guid><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 16:37:09 +0000</pubDate></item><item><title>Vibratii in mers BMW F10</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206688-vibratii-in-mers-bmw-f10/</link><description><![CDATA[<p>
	Salut s a mai intalnit cineva cu probleme la un bmw f10 tractiune spate cu probleme in mers ca si cum ai merge pe piatra cubica cu masina de la 30-70 km/h in turatii mici 1300-1800 ture vibreaza ca si cum ai merge pe piatra cubica!
</p>

<p>
	multumesc pentru raspunsuri!
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206688</guid><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 21:02:34 +0000</pubDate></item><item><title>Probleme xdrive jante r20 in 2 latimi</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206544-probleme-xdrive-jante-r20-in-2-latimi/</link><description><![CDATA[<p>
	Buna ziua,doar ce mi-am luat un X5 Mpacket 2012 si are jante R20 in  2 latimi ,poate afecta ceva acest lucru,trebuie sa fiu atent la ceva etc.<br />
	Multumesc frumos
</p>

<p><a href="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/WhatsAppImage2025-10-28at16_53.27_73479378.jpg.1ed22f59db380539392a020faac9c024.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="329536" src="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/WhatsAppImage2025-10-28at16_53.27_73479378.thumb.jpg.af41baad2c43e595d3024eb78c51a9a9.jpg" data-ratio="75" width="1000" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="WhatsApp Image 2025-10-28 at 16.53.27_73479378.jpg"></a></p>
<p><a href="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/WhatsAppImage2025-10-28at16_53.27_a314b269.jpg.3a89672bc3958ca96dde808f2288e7a9.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="329537" src="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/WhatsAppImage2025-10-28at16_53.27_a314b269.thumb.jpg.84846ec93bb7d8d31d6cdc08c21d272e.jpg" data-ratio="75" width="1000" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="WhatsApp Image 2025-10-28 at 16.53.27_a314b269.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">206544</guid><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 17:04:43 +0000</pubDate></item><item><title>Probleme cutie transfer sau de viteze ??!!!</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206658-probleme-cutie-transfer-sau-de-viteze/</link><description><![CDATA[<p>
	Mașina schimbă 1-2-3 apoi se pune în cap și o scoate în N și nu mai intră apoi în nimic .Eroare am 440102 pe cutia de transfer .Are cineva idee de unde să mă apuc de reparat ?Multumesc 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206658</guid><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 09:58:45 +0000</pubDate></item><item><title>Seria 1 2011 LCI E87 (N43B20A) Engine Oil Pressure Low</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206577-seria-1-2011-lci-e87-n43b20a-engine-oil-pressure-low/</link><description><![CDATA[<p>
	Salutare !<br />
	<br />
	Am de cateva luni pe cap acest seria 1 2011 LCI  E87 cu motorul asta care imi aduce numai probleme. <br />
	Initial a inceput cu eroare de presiune in motor, in ciuda faptului ca am presiune pe care am verificat o si cu manometru tot imi da mereu dupa ce se incalzeste motorul aceasta eroare. Am schimbat senzor, am incercat cu un ulei mai gros (10W-60) dar tot apare eroare asta. Aveam pe partea de distributie un ghidaj spart si am inlocuit si intinzatorul cu ghidajele, am curatat baia de ulei si am curatat sorbul. Tot apare eroarea. Nu stiu ce sa mai fac pentru ca nu reusesc sa gasesc rezolvarea la problema asta. Mi-a aparut recent nivelul de ulei scazut de la max , intre min si max. Dupa o saptamana a aparut inapoi ca este la max. La coldstart imi scoate fum alb pe evacuare , dar la scurt timp dupa ce plec cu ea de pe loc si se mai incalzeste motorul dispare, totusi imi face asta ocazional, uneori scoate fum uneori nu, mecanicul mi a spus ca posibil sa fie de la segmenti acum nici eu nu mai stiu ce sa fac.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206577</guid><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 11:15:57 +0000</pubDate></item><item><title>BMW E90 320i 2008 N43</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206558-bmw-e90-320i-2008-n43/</link><description><![CDATA[<p>
	Îmi puteți spune care e treaba,am schimbat la BMW,filtre ulei,senzor de ulei și azi mecanicul mi a schimbat și pompa de ulei,ca era problema dar in bord tot îmi apare,martorul de ulei cu rosu,ce ar putea fi ? Știu ca modelul asta e cam problematic
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206558</guid><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 00:43:04 +0000</pubDate></item><item><title>Se opre&#x219;te c&#xE2;nd franez la rece</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206514-se-opre%C8%99te-c%C3%A2nd-franez-la-rece/</link><description><![CDATA[<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Salut tuturor, am o problemă ciudată la BMW-ul meu E90 320d (M47, 163 CP):</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">La relanti dar doar când este motorul rece , dacă stau în R și țin frâna apăsată, motorul moare după câteva secunde.</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">În D, cu frână apăsată, comportamentul e mai bun – dar tot moare  </font></font></font></font><br />
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Mașina pornește perfect la prima cheie  </font></font></font></font><br />
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">EGR ,DPF și clapete admisie au fost anulate fizic și soft</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Am făcut și o diagnoză și am doar erori , eroare bujie 1,2,3</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Și eroarea 41AA Boost PRESURE senzor intermitent </font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Întrebarea mea:</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">A mai întâlnit cineva la M47 această problemă?</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Ce teste sau soluții recomandați pentru a identifica exact cauza și a rezolva problema?</font></font></font></font>
</p>

<p>
	<font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;"><font style="vertical-align:inherit;">Multumesc mult pentru orice sfat!</font></font><img src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f64f.png" class="ipsEmoji" alt="🙏"></font></font>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206514</guid><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 08:33:59 +0000</pubDate></item><item><title>Posibile probleme la turbo, motor m47</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206509-posibile-probleme-la-turbo-motor-m47/</link><description><![CDATA[<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/IMG_8120.jpeg.0b12b403e2c29a0d791da141c03df1bb.jpeg" data-fileid="329519" data-fileext="jpeg" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="329519" data-ratio="139.15" width="539" alt="IMG_8120.thumb.jpeg.61e0b0c71dd89f92c88a4c9a78be66d7.jpeg" src="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/IMG_8120.thumb.jpeg.61e0b0c71dd89f92c88a4c9a78be66d7.jpeg" /></a>Salut vin cu o mică problemă, am un bmw seria 1, cod motor m47 cel de 163 cp, în urmă cu 9 luni am schimbat turbo, din cauza actuatorului, ulterior in luna aprilie am fost nevoit sa ii schimb distribuția deoarece fostul proprietar nu a întreținut deloc mașina. Problemă care o am acuma vine tot în legătură cu turbo, uneori îmi pornește turbo alte ori nu, câteodată se pornește in mers alte ori nu, mașina se plafonează nu mai trage absolut deloc, pe testar am aceste erori, poate cineva să mai întâmpinat de ele și mă poate ajuta, specific ca mașina a mers foarte bine de când i am schimbat turbo și distribuția până acuma vreo 2 luni când a reapărut problema cu lipsa te putere indiferent de turație. Mă poate ajuta și pe mine cineva cu o informație sau sfaturi ce aș putea face vă rog<img src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f64f-1f3fc.png" class="ipsEmoji" alt="🙏🏼"> 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206509</guid><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 11:07:03 +0000</pubDate></item><item><title>Montat galerie Admisie 318 diesel pe 320 diesel?</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206482-montat-galerie-admisie-318-diesel-pe-320-diesel/</link><description><![CDATA[<p>
	Buna seara !!! As putea monta o galerie de admisie de bmw 318 diesel , pe un bmw 320 diesel!!! Sau ce metoda exista pentru a numai pune acele doape!!???Multumesc anticipat, o seara buna
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206482</guid><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 19:16:30 +0000</pubDate></item><item><title>BMW 520i 2008 2 Benzin&#x103; N43</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206432-bmw-520i-2008-2-benzin%C4%83-n43/</link><description><![CDATA[<p>
	De ceva vreme mașina la pornire troiește, după ce ies cu ea pe drum revine la normal, am schimbat bujii noi de la BOSCH, am schimbat bobine, am schimbat injectoare, la fel face, unde ar mai trebui sa mă uit, mă chinui cu ea de ceva vreme și nu pot să-i dau de cap
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206432</guid><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 11:42:01 +0000</pubDate></item><item><title>Decapotare manuala</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206386-decapotare-manuala/</link><description><![CDATA[<p>
	Buna ziua , mă puteți ajuta cu o informație daca cunoașteți cum se deschide decapotarea  manual la un bmw seria 4 cabrio G23 2024 ?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">206386</guid><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 13:29:37 +0000</pubDate></item><item><title>Am schimbat volanu si mi se aprinde martorul driver restraint system</title><link>https://www.bmwclub.ro/forums/topic/206338-am-schimbat-volanu-si-mi-se-aprinde-martorul-driver-restraint-system/</link><description><![CDATA[<p>
	Va salut! Am un BMW F30 la care i-am schimbat volanul normal cu unu de M, dupa ce l-am instalat si am pus contactul mi-am aparut aceasta eroare de la sistemul de siguranta.<br />
	Intrebarea mea e, cum am demufat si mufat la loc air bag s-a decodat si trebuie sa merg sa il fac inapoi din tester sau ma confrunt cu alta problema?
</p>

<p><a href="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/IMG_9248.jpeg.85b4ae9dea78b8e53e0c216920b0abdf.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="329405" src="https://www.bmwclub.ro/forums/uploads/monthly_2025_10/IMG_9248.thumb.jpeg.a44223f223d5348a800f537c90e22a14.jpeg" data-ratio="133.21" width="563" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_9248.jpeg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">206338</guid><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 05:52:33 +0000</pubDate></item></channel></rss>
