Leaderboard

Pe Oradea-Arad se poate scoate consum foarte bun ,drum drept mai mult, nu ai de urcat,coborat etc.. Dar 6L e cam prea de tot(nici o sansa)... daca nu ai mers tot drumul cu 60km/h..

MYX 7 640 X D 107 000 km un teaser momentan, revin cu detalii , ma bucur ca am revenit la o culoare inchisa care e absolut dementiala , carbon schwarz , in soare bate in albastru .

Salutare! Sper ca informatiile astea vor ajuta pe cei care mai mult ca sigur s-au gasit in situatia de a nu reusi sa deschida portbagajul decat din cheie. Problema este modul in care este gandit ansamblul care actioneaza microcomutatorul broastei de la haion- adica prost! Punctul slab al mecanismului este faptul ca partea din plastic din care e profilat manerul imbatraneste destul de repede si se fisureaza, astfel incat nu mai functioneaza ca o parghie pentru actionarea manerului. Intamplator sau nu, e dintr-un material plastic pe baza de polietilena care nu se poate lipi cu nimic, deci solutia e sa cumperi altul la un pret echivalent cu greutatea in aur a ansamblului. Solutia pe care am aplicat-o a fost sa "sudez" plasticul inapoi folosind un letcon si sa-l armez cu bucati de metal in zona in care flexeaza. Pentru asta cel mai potrivit mi s-a parut sa folosesc bucati de sarma pentru un capsator de birou. Nu o sa spun mai multe, doar ca solutia functioneaza si nu cred ca o sa mai am probleme foarte curand. In rest cred ca imaginile spun totul de la sine iar daca sunt nelamuriri nu ezitati sa intrebati. Spor la SUCCES!

Salutare, sunt nou pe forum avand in vedere ca sunt la primul BMW si m-am gandit sa il prezint aici. Este vorba despre un F31 320 Diesel XDrive, motorul euro 6 de 190 cai din anul 2016. Masina am cumparat-o din Germania acum aproximativ 2 saptamani. La momentul achizitiei avea aproximativ 175.000 km, fiind fosta masina de leasing cu 1 singur proprietar in Germania. Ca si dotari are pachetul Sport Line, faruri cu Led (se pot seta sa schimbe automat faza lunga), pilot automat adaptiv, navigatia profesionala, cutie automata ZF in 8 rapoarte, 1 buton in stanga pentru franare de urgenta etc. Inainte de aceasta masina am mai avut 2 Forduri si 2 Volkswagen (Passat B6 si Golf 6), toate manuale. Ca si comparatie, BMW-ul clar se conduce mult mai bine, sta bine pe curbe, motorul se aude mult mai frumos in ture si trage foarte bine. Nu sunt inca obisnuit 100% cu cutia automata (deja imi e putin dor sa schimb manual treptele ) si mi se pare ca in modul comfort are un lag cam de 1 secunda pana schimba treapta inferioara daca bagi brusc piciorul in ea sa te bagi in depasire de exemplu.. Cred ca acesta ar fi principalul motiv pt care la raliuri de ex sunt numai cutii manuale Se schimba treptele exact cand vrei tu, parca mai rapid, oricat de buna ar fi cutia automata.. Pana acum i-am schimbat uleiul si toate filtrele (ulei Motul X-Clean 8100 5W-30 parca, iar filrele pe MANN) si placutele frana pe spate.. Am in plan in viitorul apropiat sa ii schimb si uleiul la cutie, dar ma dau putin inapoi costul de minim 2000 lei, complexitatea operatiei si faptul ca BMW zice nu se schimba.. Sunt inca nehotarat in privinta asta avand in vedere si faptul ca cutia schimba ff bine, nu bruscheaza deloc si aproape ca nici nu se simte cand schimba. I-am aplicat si un Sealant pe caroserie pt a proteja vopseaua de diversi factori externi. Am folosit C2 Liquid Crystal de la Gtechniq.. Dupa o ploaie aproape ca nu s-a depus nimic pe ea momentan, mi se pare ca se simte efectul produsului.. Ei zic ca ar tine 6 luni.. Sa vedem cum se comporta in viitor. Am observat ca nu imi arata limitele de viteza, desi cred ca are optiunea asta, avand si camera in interiorul parbrizului in spatele oglinzii.. Ceva sfaturi de ce nu merge aceasta optiune si cum as putea rezolva? Va las cateva poze cu masina si astept pareri legate de ea http://i65.tinypic.com/2j519id.jpg http://i65.tinypic.com/53sciw.jpg http://i65.tinypic.com/2555c07.jpg http://i66.tinypic.com/ixxc3s.jpg http://i63.tinypic.com/2l9hbhj.jpg http://i64.tinypic.com/b8px1h.jpg http://i64.tinypic.com/jhrimb.jpg http://i66.tinypic.com/2efrtxj.jpg http://i63.tinypic.com/2wciq8g.jpg http://i64.tinypic.com/33dgxa0.jpg

Eu la 100km/h nu merg niciodatĂŁ ĂŽn treapta a 6-a. Am 2.0 d 184 hp 6 trepte manual. Aș merge la o turație prea micĂŁ și nu vĂŁd ce folos aș avea.. Iar consumul de 6 litri ĂŽl scoți mergând foarte cuminte. Nu depĂŁșiri, nu multe frâne și plus alte circumstanțe favorabile. Oricum, n-aș putea merge liniștit fĂŁrĂŁ sĂŁ nu o calc puțin, fĂŁrĂŁ o depĂŁșire fĂŁrĂŁ o talpĂŁ când ieși de la o limitĂŁ de 50 sau 70. Dar, fiecare cu dorințele lui.

Ești ĂŽntr-o mare eroare... bineĂŽnțeles cĂŁ lĂŁțimea cauciucului influențeazĂŁ circumferința roții. Spre exemplu,la dimensiunea 245/45/17, acel 45 reprezintĂŁ 45% din 245. Ce ai tu acum e 45% din 235, deci circumferința roții e mai micĂŁ decât ce ar trebui, și poți avea de aici diverse probleme. Sper cĂŁ ai ĂŽnțeles ideea

bun 335i ///M la consum. daca stiam imi luam si eu...nu invarteam un amarat de 2.0d

Din cate stiu eu, nici acuma nu le ai corecte( dimensiunile cauciucurilor) .. Eu pe un e60 aveam 225/50/17 si pe un alt e60 cu jante exact ca ale tale aveam 245/45/17.. 225/50/17 sau 245/45/17 ar fi corecte, daca tin bine minte...

nu mai scadea pretul , nu te ajuta , e o perioada proasta pt vanzare , lumea e la mare , in concedii platite din timp , nu le arde de schimbat masini , cei care cauta masina cu adevarat o vor face din sept oct .

In general astia sunt sobolani...n-ai ce discuta cu ei ,am F10 la vanzare prima intrebare e cat consuma , la.mn nu prea discuta la pret..

Sa te sara din 2-3000k euro e lejer , eu prima oara cand am pus M550'ul la vanzare se negocia 5-6k asa direct " se vinde greu astea cu motor de 5 mii sefule "

:frantics: :frantics: :frantics: almost ready :frantics: :frantics: :frantics: Poze

Lași la test drive când vezi cĂŁ omul e cât de cât hotĂŁrât și merge cĂŁtre o tranzacție, nu doar a venit așa la pamplezir.

Deci ce ai vrut sa zici?eu n am ĂŽnțeles nimic..

Se codeaza sa ramana dezactivat ...nu sa freci butonul toata ziua

Am folosit 3 produse: - primul pentru curatare SONAX Leather Cleaner - al doilea Meguiar's Gold Class Rich Leather Cleaner/Conditioner - al treilea pas doar hidratare SONAX Leather Care Cream Cele 3 produse le am si pentru intretinerea interiorului/scaunelor.

Modelul asta de volan pus pe M3 l-am tot urmarit pe ebay, iar intr-un final am prins un deal bun pe ebay UK. Volanul este in starea lui originala de fabrica, nu este reconditionat si are patina timpului. Eu doar l-am curatat si hidratat cu ceva solutii si cam atat.

Masina a primit un upgrade pe partea de aspect interior si clar un alt confort la condus(parere personala), volan de M3 full nappa plus trimul aferent acestui model.

S-a renuntat la pachetul M4 si am pus cel de M3 Parca este mai ,,de acasa"

Mult mai faine și discrete sunt padelele originale,astea ĂŽmi par țigĂŁnie curatĂŁ. La fel și body kit-ul montat... Iar cu privire la așteptĂŁrile finale,cred cĂŁ ești conștient cĂŁ ceea ce ai tu nu e la fel cu ce are e92-ul albastru spre exemplu.Nici ĂŁla nu-mi place deloc,doar spuneam cĂŁ se vede cĂŁ-s diferențe.

eu mereu mi-am luat masini de pe autovit, n-am avut nici o problema cu ele , a mea a fost luata la licitatie impreuna cu inca alte 6 suvuri , am avut factura , a costat la licitatie 19.000 + taxe de adus in Ro si a fost vanduta cu 23500 , masina merge perfect arata ca noua la interior , doar exteriorul are ceva zgarierutri , cred ca "cea" care a avut masina a avut caine. Cert e ca si urmatoarea masina tot de pe autovit o sa fie, nu vad sensul de a alerga prin alte tari si a lua ceva poate mai slab dotat si mai scump eventual si te miri ce mai descoperi cand ajungi pe acolo, dar trebuie sa inchizi ochii fortat de imprejurari.

Ajung acasa si imi pun automata. Iti spun eu, cumperi un Polo. Nici asa nu iasa socoteala.

daca 335i ///M consuma atat cred ca 335i simplu ia si mai putin

Era pe platformĂŁ,și o trĂŁgea un 1.5 dci

Am facut un mic trip la Oradea, masina s-a comportat exemplar, fara probleme.. Am scos un consum de 6l pe Drumul European E671, nu a mancat ulei, franele sunt dementiale.. Urmeaza niste praguri stil M3 pentru bestie

Incepe sa ĂŽmi placĂŁ Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

UPDATES: Schimbat discurile + placutele ( discuri BREMBO ventilate-perforate si placute ATE ceramice ) Revospit jantele din gri inchis in negru lucios Instalat lip pe bara fata M3 style.

Se pare ca semeringurile au uzura, altfel daca nu ai scurgeri nu are pe unde pierde.

Am instalat astazi noile extensii de padele. Arata chiar foarte bine, acea pata de culoare albastra iese in evidenta maxim si se potriveste cu emblema si culoarea etrierilor

Vedem la sfarsit cum va iesi Intre timp, mi-a ajuns si butonul start-stop albastru. Acum atat padelele cat si buton fac ,,combo"-ul perfect

Un om care a inteles @ bimmer90f30 - de unde sti tu ca merg cu impresii cand e singur tata cu masina :frantics: . Ai cumva o bila magica, o zdruncini si iti da raspunsul :hyper: . Avem o varsta wtf

eu chiar glumeam, nu incercam sa te ironizez cumva trebuie sa mai si glumim...

Probabil m-a ajutat si cutia, fiind in treapta a-7-a la 100km/h. Consumul in bord arata 6.1L/100 km. Nu este un motiv pentru a minti, doar ca este ciudat consumul mic. Ironia unor membri de pe acest forum nu cred ca isi avea rostul, necunoscand detaliile masinii. Pe langa asta, titlul topicului ,,335i ///M" se refera la faptul ca este M Sport de fabrica, nicidecum ca este un ///M3. Eu in continuare ma voi bucura de aceasta masina, iar altii vor comenta rautacios pe un forum de BMW.. aiurea

1l la 1400km e f mult, simeringuri supape, dar nu cred ca rezolva mare lucru, sefmenti, cuzineti pistoane, in functie de uzura gasita daca te hotarasti sa umbli in motor!!!

Mie imi place sa merg lejer, fara depasiri .. de aceea am scos si acel consum

320, 2015, 200000km Culoare: Alb Dotari: ABS, Airbag-uri frontale, Airbag-uri laterale fata, CD, Computer de bord, Controlul stabilitatii (ESP), Geamuri fata electrice, Inchidere centralizata, Radio, Servodirectie, Aer conditionat, Aer conditionat doua zone, Airbag genunchi sofer, Airbag-uri cortina, Airbag-uri laterale spate, Bluetooth, Carlig remorca, Comenzi volan, Controlul tractiunii (ASR), Faruri automate, Faruri Xenon, Geamuri cu tenta, Geamuri laterale spate fumurii, Geamuri spate electrice, Imobilizator electronic, Interior din velur, Intrare auxiliara, Jante din aliaj usor, Limitator de viteza, Lumini de zi (LED), Navigatie GPS, Oglinda retrovizoare interioara electrocromatica, Oglinzi retrovizoare exterioare electrocromatice, Oglinzi retrovizoare incalzite, Pilot automat, Proiectoare ceata, Scaune fata incalzite, Senzori parcare fata-spate, Stergatoare parbriz automate, Suspensie reglabila Primul proprietar 0737644728 pentru mai multe detalii