Leaderboard

Mașina este pentru competiții care sunt de câteva ori pe an. G30 ul tau Claudiu polueazĂŁ mai mult intr un an cum mergi cu el zi de zi, decât soba asta cu lemne in câteva zile pe an. Cu privire la europeni si la marii lideri ai lumii, exact cei care impun legile privind poluarea masiva pe care o producem, in caz ca mai vreți sa folosiți argumente despre poluare pe un forum auto : https://www.bursa.ro/ipocrizie-la-nivel-inalt-summit-climatic-cu-mijloace-de-transport-poluante-05417445 https://evz.ro/liderii-lumii-gafa-secolului-la-summitul-pentru-salvarea-planetei-sute-de-avioane-private-si-suv-uri-au-fost-prezente-la-glasgow.html Asa ca in treaba asta cu poluarea sunt de fapt tot alte interese ca pana acum, altfel nu am asista la ce s a ĂŽntâmplat cu privire la summitului climatic. Fabricile pentru masinile electrice vor polua mult mai mult pe viitor când majoritatea mașinilor vor fi electrice, decât masinile pe diese si benzina, dar deocamdata interesul este sa disparĂŁ diesel si benzina, probabil pentru ca pe viitor nu vor mai fi resurse pentru acest lucru.

La motorizarea pe care o ai scurgerile sunt din mai multe motive. Primul ar fi garnitura de la capacul de culbutori sau daca ai ghinion , poate fi capacul fisurat iar schimbarea garniturii nu ar rezolva nimic. Sau ar putea fi garniturile de la bateria filtrului de ulei (sau a termoflotului de ulei) . E o garnitura mai mare si niste inele de cauciuc care se inlocuiesc.

Saptamana trecuta i-am aplicat un tratament motorului ( adica forja maxima pe cativa km ). De atunci am facut mai mult de 2000km si eroarea nu a mai aparut. Sper sa ramana asa si pe viitor. Daca se modifica ceva o sa revin cu informatii.

In orice tara normala nu ai avea voie sa circuli cu soba asta pe lemne. Polueaza mai mult decat un Roman de la RATB.

More fresh pics:

Merge linistit. Adblue este un mix intre uree (parte din pipi ) si apa ionizata. Eu mereu am pus de unde am apucat, mai putin de la Lukoil, pe care ii evit mereu, pentru orice

da, se izoleaza cu silicon sau ceva, pe laturi, etans. eu am avut problema in partea stanga, cu depozitarea.la baterie am avut si acolo, dar e foarte aleator, nu imi e clar de unde vine, de obicei dupa spalatorie apare, si nu are legatura cu acele 2 compartimente

https://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=32190&start=15 verifica "gura lacasul ala de ventilatie/aerisire" !

Si eu am gasit "apa" in acel compartiment de doua ori. Dupa ce am investigat, am descoperit ca nu am inchis bine flaconul de ulei pe care il depozitez acolo.

Omul nu circula cu mașina zi de zi, este pentru drag. Ca si idee daca nu i da talpa, nu scoate cine știe ce fum fata de altele care nu au soft si nimic si scot de nu vezi in spatele lor.

X1 e facut pe platforma de active tourer. Sincer interiorul de la seria2 pe care am avut-o mi s-a parut mai calitativ decat la f30. Poate mi s,a parut, dar in mod sigur mai slab nu era.

De vanzare !

Oricum ai lua-o, e tot o fumigenĂŁ care polueazĂŁ. DiscutĂŁm pe aici de comportamente responsabile vis-a-vis de amprenta pe care o lĂŁsĂŁm asupra mediului, hulim dpf/egr off , vin tare electricele, montĂŁm panouri fotovoltaice, ne uitĂŁm cu jind la "europeni", dar cu Viespea suntem docili, cĂŁ nu scoate fum dacĂŁ nu ĂŽi dai talpĂŁ .

Sincer nu as da 300ââÂŹ pe el pentru ca eu nu obisnuiesc sa tin masinile mult timp. Cam la 2 ani le schimb. Asa ca daca ai un contact ceva de la niste baieti care ma pot ajuta cu mai putini bani, e binevenit. Mersi! Sent from my iPhone using Tapatalk

Userii acestui forum sunt sinteza tipica a mentalitĂŁții românești . Noroc