Leaderboard

Gata.. M-a chinuit o clema vreo 25 minute, caci nu voiam sa o fortez sa rup ceva pe acolo.. dar am dovedit-o. Imi place mult.

Revin cu update: ieri dimineata am luat injector SH verificat, l-am pus in locul inj 1 care pierdea enorm pe retur, scris injector , masina porneste fara probleme. Pentru cei care au eroarea 4b90: 1)verificati daca vine motorina catre pompa de inalta dinspre rezervor la punerea contactului sau in momentul cand da la automat.( al meu e91 da in momentul cand se da la automat altele cand pui contactul). Daca vine treceti la pasul 2. 2)verificati scurgeri/pierderi motorina pe sistemul de inalta presiune. Daca nu se vad urme de pierdere de motorina , treceti la 3. 3) test retur injecoare!

La mine merge . uite alta versiune https://www.mediafire.com/file/qx86fkwbxui5wrs/Carly+OBD2+Car+Scanner+v48.56.apk/file

Salut @ravenlord - sa o luam pe puncte: 1) garda la sol - in online am gasit 140mm - sunt f multumit de valoare, doar 10mm mai putin decat octavia cu care m-am bagat in multe locuri nasoale. Cu g31 nu am avut atat de multe ocazii dar in alea putine in care am iesit de pe asfalt, nu am avut emotii sau probleme - nu am dat cu nimic, nu am zgariat - eu zic ca e o garda la sol decenta pt tara noastra. 2) gabaritul - da, aici va trebui sa te obisnuiesti cu ideea - manevrarea in sine se face foarte usor dar trebuie sa fii constient de dimensiuni si, in locuri stramte, sa nu te lasi intimidat de piuitul continuu al senzorilor. Eu am dezactivat franarea automata in astfel de situatii pt ca intr-adevar unde parchez e stramt, tre sa ma strecor pe stradute si printre masini si mi-a dat vreo 2-3 frane pe neasteptatelea. 3) pielea vara - nu am avut probleme dar nici nu am avut scaune cu piele si/sau ventilatie anterior, deci nu pot face comparatie. Parca mai aiurea e iarna dar incalzirea (inclusiv cea stationara) isi fac treaba repede. In alta dezordine de idei, am condus recent G31-ul LCI 530d al unui prieten…nu ca ma mira dar, inca o data pot spune, intr-adevar aia e motorizarea ideala pt dulapiorul asta. O cu totul alta masina…

Atata timp cat diametrul rotilor e acelasi, e ok dimensiuni diferite fata-spate.

Eu cand m-am uitat de jante pentru iarna am intrat la bmw pe site unde poti introduce datele masinii si ei iti arata ce roti au (vara sau iarna). Poti vedea toate datele, tipul jantei, dimensiune anvelope, ET, tot! Iti recomand sa arunci un ochi https://www.bmw.ro/ro/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/configurator-anvelope.html

Superba. Felicitări! Sa o stăpânești sănătos!

Am schimbat alt service ,au demontat iar cutia jos ,kitul este ok ,problema ii alta ,vibrochenul are o miscare axiala ,fata spate ,ei zic ca ar fi cuzinetii axiali ,motorul l-au dat astazi jos ,maine urmeaza disecarea lui sa vedem ce e dus ....